2019款大众速腾陆续到店，销售说预计高配19万落地，还能火吗？
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2019款大众速腾现在已经陆续到店，作为一款根正苗红的大众全球车型，高配车型预计19万落地，还能不能火呢？
我认为新款的大众速腾能不能火跟高配车型没有太大的关系，现款的大众速腾2.0tGLI版本指导价还21万多呢，现在的大众速腾不是依然卖的很好，大部分人买车都是买车型的低配车型，所以说新款大众速腾能不能火，应该看他的低配车型售价或者落地价格是多少才对。
可以得到肯定的是新款的大众速腾最低配价格肯定要比现款的更贵一些，而且刚上市也没有什么优惠力度，因为新款的大众速腾取消了1.6升自然吸气版本的车型，而这个车型恰恰是现在大众速腾的主销车型。所以新款速腾是从1.2t版本起售的，估计这个版本也将是新款速腾的销售主力军。
社会在进步，汽车领域很多发展都是让人很无奈的。很多不喜欢涡轮车的人都买大众速腾1.6升自然吸气版本，现在直接取消这个版本，虽然对大众速腾销量会有一定的影响，但是我感觉大众速腾还是能够卖的比较火。就像很多人都不喜欢三缸发动机，当10万元级别车都变成三缸发动机的时候，买车的人还是很多，只不过选不到四缸车罢了。
全新大众速腾的整体格调不变，还是延续的海外版的设计，外观更加倾向于现款的大众迈腾，前脸比较犀利，六边形进气格栅视觉冲击性还是很好的，内饰样子和大众全新朗逸相似，用料虽然不怎么样，做工装配水平依然是一流的。而且底盘悬挂依然是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，车身尺寸加长加宽，轴距也略微提升，整体实力肯定比现款速腾要更具竞争力，但是价格肯定也要上一个台阶。
作为一款根正苗红全球化大众车型，大众速腾我感觉还会延续之前的销量神话，只不过新车上市持币观望的人比较多，而且没有什么优惠，可能前几个月销量会比较低迷，等到有1万元优惠之，销售水平应该会恢复正常。
全新换代之后的大众速腾，你认为会超过朗逸成为紧凑级别轿车的销量冠军吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
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根据楼主的问题，新款速腾L将会在日正式上市销售，高配19万落地是否会延续老款的销量神话呢？
首先从大众品牌来看，尽管网上很多人调侃大众是拉皮车，从高尔夫拉长，拍扁而来，但是大众发布的每一款上市便热销，比如朗逸德原朗，速腾是海外捷达的加长版，但似乎并不影响其销量。老款速腾在2018年累计销量更是达到了24万多台，可见消费者对其的认可程度。
显然大众全新一代速腾L也是有备而来，全新一代速腾自发布以来便受到了较高的关注，搭载大众最新的MQB平台，依然沿用了老款的后独立多连杆悬挂，无论外观或是内饰都经过了全新升级，新款速腾车身尺寸分别为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm，轴距相比老款加长了80多mm，已经达到了准中级车的水平。
内饰保留了海外的偏向驾驶员的设计，***用了镀铬条进行装饰，多种配色搭配更加具有豪华感，高配***用全新的液晶仪表科技感十足，动力方面全新速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机最大马力115/150马力，匹配大众7速双离合，升降档迅速有节奏，加上大众优秀的底盘***行驶舒适性非常不错。
总的来说速腾作为大众在中国市场的销量王，加上更加有诚意的改款，科技配置等的全方面的升级，更加优秀的产品力。至于销量有着精准的定位和大众的强大号召力以及速腾在国内的口碑，销量自然也不会低。
