宠物专车托运多久能到？
具体价格可以向航空公司或火车站专门负责动物托运的部门咨询。可以通过114或站前咨询台转线查到托运的相关信息。
也有一些城市的宠物医院会提供相关的帮助。如收取一定的中介费，他们会帮你办理好托运前的检疫及托运手续。
检疫工作是必须的，跟我们平时给宠物做的防疫措施不同，这是宠物托运前都务必要完成的一道措施。一般可以到防疫站处理。约两三天即可拿证。托运时需出示此证。
托运价格一般为200－500间，视运输工具、里程及动物个头而定。
最好自备一个航空宠物箱。
此外，有关狗狗本身。北京到长沙的里程太长，如果动车开通，或许相对方便；但现在能选择的只有飞机和火车。那么必定是飞机比较方便。狗狗托运的时间是越短越好。
狗狗是有灵性的动物，长时间的封闭对狗狗会造成一定的心理创伤。正常来说，成年狗能容忍的托运时间可以长达24小时，但多数都会在到达后大病一场。而未成年狗则更敏感脆弱。托运时间一般最好不要超过10个小时。这10个小时简单备些水和***就足够了。到站后赶紧把它放出来透气，并且给予爱抚关怀。视宠物身体状况，如果有小小呕吐，免食喂思密达两次即可。状态如果太糟须送动物医院检查并打抗生素。
网约车返程有返程费吗？没有的话，为什么不能给？
滴滴规定有返程费的，只不过滴滴叫远途费。天津本地远途费超过10公里后0.3元/一公里。但这个价格相比目前8元一升的汽油和均价0.5元一公里的高速费。显得捉襟见肘。
然后我们再来说说天津本地出租车，出租车超过100公里的订单是不会打表的，百公里白天大概收费400-500元（包高速），晚上则500-600。之间浮动可以双方协商。反正过低的价格出租肯定会拒载的。 出租这样做，不符合出租车管理条例，价格的浮动也给乘客感觉不统一。但很少人质疑出租，原因是出租车都是需要养家的，加上很多年都这样。大家习以为常。变成约定俗成的了。简单来说，这个价格谁定的？市场定的。
反过来在来看看滴滴，说滴滴前先得说滴答，滴答是以顺风车起步的，这个模式得到社会的认可。然后滴滴出现了，弄个快车。那时候是抢单模式，你觉得路程和目的地合适就可以抢。加上高额司乘补贴。乘客和司机都很满意。很多高档汽车，白领。都出来兼职。那时候汽油5块多。打车比坐公交便宜，司机主要任务是跑奖励。随着时间发展。滴滴越来越职业化。对人，对车要求也越来越高。乘客打车也越来越贵。矛盾激发了。滴滴不在用以前经典的广告语“月入万元不是梦，轻松睡到自然醒”，也不在强调 滴滴与司机是合作关系。现在更像是上下级关系。只要滴滴乘客不满意，那么就一定是司机做的不好。司机一定要按照滴滴规定去做。不论规定是否合理合法。否则就扣钱封号。
在转回返程费。滴滴没有专门的返程费，而乘客以此为由，认为不给返程费是合理的。而司机计算是一趟可以挣多少钱。如果按照滴滴计算标准。100公里空驶回来肯定是不挣钱的（不挣钱就是赔钱）。所以司机会要求乘客额外加一些钱。这时候乘客就会说，滴滴没有这个要求。网友会说你干滴滴就要遵守滴滴的定价标准。滴滴客服会说“对不起，赔钱你也的干，拒载也会有相应惩罚” 那么就出现了一个对司机不利局面。“活雷锋”这个词就是这样来的。但反观合法出租在议价，非法的黑车在议价。而处于黑白分界线的滴滴车缺很尴尬。最可笑的是打着不合法的滴滴车缺跟司机谈规定。还有拿打滴滴长途车对比坐公共汽车价格的。 所以长途打快车拼车的就是耍流氓。长途不给司机返程费的就是垃圾。就是帮着滴滴欺负人。我认为就应该按照市场价走。如果不是滴滴欺压司机，也不会有如今刁蛮的乘客。对于说什么“不行你别干啊”这种人就欠反正2个耳光。不行的事多了，都不干，你连饭都吃不上。
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