在深圳跑滴滴跑专车好还是快车好？
在深圳跑滴滴肯定是跑快车好了，不过说的是目前的一个市场情况哦。
现在深圳滴滴专车都已经停止报名人证，说明了什么，滴滴专车不需要司机了，之前滴滴专车司机一个月跑两三万很正常，现在很多专车司机一个月的流水甚至不如快车司机，但是跑专车租金一个月都要6000了，买车跑的月供都要六千多了。成本高，流水低，不知道为什么要跑专车不跑快车
在深圳租车跑滴滴怎么样？
但凡可以做点别的，还是别跑为好!
租金按四千来算吧，一天跑五百，得去130左右的油钱，去四千剩七千
这七千是在每天都能保证五百，工作时长在十三到十五个小时，一个月一天不休息的情况下。
浪费身体，浪费时间，浪费生命!
还得能够忍受滴滴派单的猫腻，跟乘客的不满
做了三年多，两万多单，现在果断退出
我不说，回答的太多了，孩子睡同一张床，见我的机会都不多，老婆也快要离了，一个星期说不上10句话。她都以为我赚了多少钱在外面养二奶了。今天车被追了，还是我的责任，明天去拿车还要借钱去垫付（修理厂的速度快）
我是自己的车跑，因为孩子没人带，给你说说吧，滴滴专车租金每天大概是200左右，保险保养什么的都不用你操心，一般司机每天在外面待12-14个小时，注意是待，期间吃饭休息运动要学会合理安排，视运气流水一般在800-1200之间，我们公司的真实数据，油费视习惯约占流水的20-30%，所以大部分司机的一天收入大概是在300-700这个区间，大神和超级菜鸟司机另说，月入就看你跑多少天啦，努力拼的月入2万也肯定是有的，少的8000也不是问题但是一定要安排好时间，注意正常吃饭和休息，抽时间运动，该吃饭和休息的时候就一定关掉接单软件，不然后患无穷。
目前深圳租车租金太贵，白天堵车跑不了多少单。比亚迪秦月租6000元，油耗高约0.7元/公里。可能承重设计不合理，轮胎易鼓包钢圈变形。比亚迪e5乞丐版月租5400，纯电动续航标308，实际新的280左右，约半年后200左右。每天晩上充电23:00至7:00电费0.78元/度（含服务费），白天1.29至2.3元/度含服务费，公共电桩大部分免费停车两小时，收费的为5至10元。每单平台抽成20%+0.5，翻倍区域平台最高抽过48%。按月一万公里流水2万计算：油车租金6000元+平台费4000+每单0.5元约300元+油费7000元+吃饭每天30元。电车月租5400+电费约2600元+平台抽成4000元+每单0.5元约300+吃饭每天约30元。每天充电耗时约3小时（包括找充电桩空驶）。当然星级高跑早晚高峰平台有奖励约1500元。自己去算利润，以上是三十天无休的。违章500起，发生刮碰或维修保养三天内不减租，超三天的扣三天租金超时算公司的。这样算下来成本很高比正规出租车贵。目前深圳正规出租车补贴后仅8000元左右等到包含五险一金，拉客单价高滴滴15%平台抽成的，只有正规车价的70%。
深圳租车跑滴滴，这个行业要是前两年Uber杀入中国市场的时候，那是一个风生水起，各种补贴红利很丰厚。目前只能说也算一份工作了，养家糊口当然没有问题，但是想月入几万，现在也没这种行情了。在深圳工作已经7年了，谈谈自己的一些看法。
首先我们谈谈 深圳这个城市，作为国内一线城市，快节奏的生活，拥挤的人群，让出租车，滴滴快车、顺风车有了较好的市场。
1. 深圳从前两年搞的部分区域限外的政策，到去年下半年开始的全市高峰期限外政策，直接拦截掉很大一部分车辆，所以打车市场有一定增长。
2. 既然是一线城市，当然法律法规程序也非常完善了。听一个跑滴滴的朋友夸“龙华区的某某地方摄像头真是厉害，压个线压掉我200”，不言而喻，这个对于司机朋友是非常痛苦的，监控摄像头遍布密集，稍不留神就有罚款的风险。
3. 深圳现在对网约车有很强的规范，必须各种证件齐全，并车内安装摄像头等，这就无疑增加了更多的流程、成本。
新政要求 1.满3年及以上驾龄 ，2.有深圳居住证 或2016年12月28号之前注册过滴滴平台的账号（二选一）就可以报名考网约车
凡事有竞争才有[_a***_]，才有更多利好。之前的Uber，快车，滴滴竞争，到现在合并之后的一家独大。滴滴当然越来越完善，扩大了更多的市场，从单单的叫车软件，到如今的代驾，租车等等功能合并。
滴滴租车。现在滴滴推出自己的自营车，使用这类车可以优先派单。自营车大概是交2W押金，签3年合同，拿一个油气混合的世嘉，每月给滴滴公司交3k4，这个合计4年，大概在12w元，3年后车归你。其实吧，这个是很伤的，辛辛苦苦的跑车，自己的剩余价值却不多。
到此，以上就是小编对于深圳滴滴专车好不好做呀的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳滴滴专车好不好做呀的2点解答对大家有用。
