在无锡做滴滴专车好还是曹操专车好？
滴滴的市场面可能会大一点，毕竟顾客选择的车型多而且平台来说比曹操专车要有优势，因为可能大部分人手机里app可能都是滴滴，何况微信也给滴滴留了入口，滴滴外卖选择的第一个入驻城市也是无锡，所以综合这些，在无锡做滴滴可能更好！
在无锡车子太多了，滴滴现在不好跑，自己买车跑太累，给你算一下，一个小时流水50块已经是极限了，50*12=600，扣掉每月车子折旧费，油钱，保险，违章，所剩无几自己算算吧。滴滴的套路太深了。***你就被套牢了。
我想应聘曹操出行类似于滴滴汽车载客工作，我想问问曹操出行待遇如何，有知道的吗？
坐标，深圳
养老型，一天8小时，月4休，每天完成11单低保，税后大概5--6000吧。
推荐型，一天10--12小时，月尽量少休，每天尽量做到15或18单，税后大概9000--11000
不要命型，一天15--17小时，月尽量少休，每天尽量做15--21单，周流水必须4000以上，税后大概13000--15000
只谈谈武汉T3的情况，首先T3没有租金，所有司机都是招聘制签劳动合同，薪资***情况是有社保五险没有公积金，月休8天底薪是1900，然后每个月可以加4天班一天150，600封顶，就是月休4天2500的底薪，然后电补是载客一公里补贴3毛6，这部分是每月15号发，每周根据你的流水排名前10%的司机提40%，流水最少的也可以提20%，一共是五档，每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励，跑的少的几十块，跑的多的接近200左右，这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右，一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四，但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时，节***日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分等级不评分就近派单，但是管理比较严，车内有摄像头，拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱，如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描，安全性比较高不能换人营运，车内有4个一键报警按键，司机方向盘下也有一个，不用交班还车，车可以自己开回去但不能出武汉，东风E70续航500的车型实际续航在400左右，车辆保养和保险都是公司出，5000首保，一万二保，之后每一万公里保养一次，车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章，还有自己造成的檫碰要自己出钱修，有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%，一万封顶，然后保险第二年上涨部分要自己出，车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算)，如果是无责事故个人不需要负担任何费用，车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑，日单量突破12万了，武汉市场4个月就做到了订单第二，第一是滴滴。
这类平台，还是就算了吧，全是靠剥削压榨司机活着，非要进入的话，看看T3，曹操，其他的就算了吧，这两好歹还算有点人性，不至于坑死你。非要干这行业的话，还是去跑出租车吧，虽然滴滴天天叫嚣自己是个互联网高科技公司不是出租车，但，理他做甚？
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