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你认为现在还能继续买车跑滴滴吗?
所以现在没必要买车跑滴滴。跑滴滴现在还是可以的，而且生意还不错，最近我跟一些这些我的朋友，他们做滴滴行业的，还不错，他们一天的收入三四百吧，然后加油费，一天100说说一个月15000都是很正常的。目前我这边的城市是三线城市，山东威海。
可以，但是电动车它的电池是需要质保的，一旦动力电池需要更换，花的钱更多。跑滴滴是非常辛苦的，而且长期开车也会给影响我们的身体健康，小编的舅舅每天都坐在司机车里，腰肌劳损特别严重，而且身上还有很多的职业病。
不划算。***如现在一辆十万元的车来跑滴滴，在一个三四线的城市运营的话，一般全职的滴滴司机工作都是12个小时以上的，除去油费一以及其他的费用。
我买辆新车在上海跑滴滴怎么样 不怎么样。如果买辆新车来跑，跑一年下来你会发现车不值钱了，自己也没挣到钱。算上车损必亏！上海跑网约车如何计算成本费用 你好，要想成为车是最大的一笔收入。目前电车的一个月的价格的租金大概在3500左右，电费的话，每天50块。一个月1000左右。
购车前，应谨慎对待4S店的建议，务必咨询滴滴客服，同时向当地经验丰富的滴滴司机寻求意见，以避免不必要的投资风险。在购车决策时，明智的做法是先记录下车架号，将其发送给滴滴客服进行查询。客服可以帮你确认这辆车是否符合在你所在地区的注册条件。这样可以确保你的投资能够顺利进行并符合运营需求。
滴滴一个月纯赚5000都很难,为啥还有那么多人在跑?
1、滴滴司机一个月赚取5000元已经是一个相对可观的收入，特别是对于许多普通工薪阶层来说，这个数字已经超过了他们的月收入。 以我所在的新一线城市为例，大多数本科毕业生月薪在2000到2500元之间。因此，通过跑滴滴一个月能赚取5000元确实是一笔不错的收入。
2、滴滴一个月纯赚5000都很难，为什么还有那么多人在跑？多人在跑滴滴，证明这个行业需求量还是比较大的，如果没有需求量，谁愿意去做？但是做归做，赚多少钱有时候就不是自己能够控制的了。多人跑滴滴，那是因为：首先，并不是每个司机一个月都赚不了5000块。
3、第一，滴滴一个月收入4000元以上，高于很多工薪阶层的工资；第二，滴滴门槛相对较低，适合普通人去做；第三，很多跑滴滴的司机并不是全职，而是利用业余时间赚养车的钱；第四，跑滴滴时间比较自由，能够较为自由的支配自己的时间。第一，跑滴滴的收入不算低。
4、很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。
5、勤奋懂技巧的人能获高收入其次，服务态度好，车内环境整洁。因为滴滴的派单，与滴滴司机的得分相关。滴滴司机的服务分满分是100分，得分越高，接到的派单就越多，能获得更大收益。我曾经问过一个滴滴司机，他在三线城市跑滴滴，月收入1万元出头，他对这个收入比较满意。
6、这几年各大平台已经大幅度降低了补贴，同时也增加了抽成比例，所以网约车司机收入也大幅度下降。除非运气好天天有长途单，其他的很多司机辛苦一天也就纯赚个六七千。纯收入（扣除油钱等成本）能破万的也有，但是真的需要非常辛苦和一定的运气。
滴滴专车怎么样
专车一般会为乘客提供水，充电器，纸等用品，最后一点，专车车内环境也会比快车好。滴滴推行的快车和专车因为市场定位的差异，所以他们还是有许多区别的。滴滴快车没有起步费，而专车是有起步费的。快车不抽司机的钱，还会补贴给司机的。专车就要给公司抽去20%的提成。
[_a***_]不同：滴滴快车车型差一些，滴滴专车车型相对较好，是b级车。定位不同：滴滴快车定位于大众市场，车辆多为10万元左右的普通入门级车，滴滴专车定位于中高端群体，每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车。
滴滴专车比快车更赚钱。首先，从收入构成上来看，滴滴专车的收入普遍高于快车。这是因为专车提供的服务质量和乘客体验相对较高，因此乘客愿意支付更高的费用。专车的收费标准通常会比快车高出一定比例，这直接导致了司机在接驾专车订单时的收入更高。
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