谁能解释一下什么叫封控区，什么叫管控区，什么叫防范区？
“三区”范围防疫小知识：封控区区域封闭，足不出户，服务上门；居家佩戴口罩，确需外出，安排专人专车，落实闭环管理。管控区只进不出，人不出区，严禁聚集；做好环境消毒、居室通风，到指定地点购买或领取生活物资，需做好个人防护。防范区非必要不出门，强化社会面管控，严格限制人员聚集，非必要不离开本县（市、区）。【市疫情防控指挥部】
今天科普一下封控区、管控区、防范区的区别！
1、封控区：病例和无症状感染者的居住地所在小区及活动频繁的周边区域可划为封控区，实行“区域封闭、足不出户、服务上门”。
2、管控区：病例发病前2天或无症状感染者检测阳性前2天起至隔离管理前,如其对工作地、活动地等区域人员具有一定传播风险,且其密切接触者、密接的密接追踪判定难度较大,将相关区域划为管控区，实行“人不出区、严禁聚集”。
3.防范区：县(区)内封控区、管控区以外的区域均为防范区，实行“强化社会面管控，严格限制人员聚集”！
各位朋友自觉遵守防疫相关规定，做好自我防范，于人于己都是利大于弊！
一、封控（闭）区
1、定义：
主要是划定的中、高风险区及阳性个案的发现点、居住点、工作点、活动点及周边区域。
2、管控措施：
封控区实行“区域封闭、足不出户、服务上门”，居住人员赋予黄码，严格落实居家隔离措施，安排24小时巡逻值守，防止人员外出流动，做到足不出户、车不出区，所需生活物资送货上门。
对因就医等确需外出人员，须经社区出具证明并做好审核登记，安排专人专车，全程做好个人防护，实行闭环管理。
封控区全体人员“只进不出、严禁聚集”，封控的第1、4、7天分别进行一次全员核酸检测。
3、解除标准：
在同时满足以下条件时可解除封控：
（1）近14天区域内无新增病例或无症状感染者;
封控区：就是指该楼道有阳性感染者楼道处于封闭状况，所以人员都足不出户，核酸有检测人员上门***样，生活物资，垃圾等都有大白***……
管控区：就是指该楼道曾经有过阳***染者，楼道门处于封闭状况。可以下楼进行核酸检测，也可以下楼取生活物资，不过不能出小区大门……
防范区：就是指该楼道没有什么异常情况，楼道人员可以短暂的进出小区，但是不能去人多的地方聚集……
三区划分是一个动态的管理方式，它不是终身制一成不变的，随着小区防疫情况的变化。三区划分也会随着改变，最终整个小区都成为无疫小区
谁能解释一下什么叫封控区，什么叫管控区，什么叫防范区？
这个问题，科普一下知识：所谓的，封控区，是指主要是划定的疫情的中高风险区域的，居住点，工作点及周边商户的区域。实行区域封闭，足不出户，服务上门。
管控区，是指病例的前2天的或者无症感染者的居住地小区以及活动的频繁的周边区域划定具有一定的传播性的风险，且密切接触者追踪判定难度较大，将相关去域划为管控区，实行人于出区严禁聚集。防范区，是指区县内的封控区，管控区以外的区域均为防范区，实行强化社会面管控，严格限制人员的聚集。
美团打车将进入全国七大城市，成功孵化外卖/电影/酒店外，这次美团还能成功吗？
两度创业失败的王兴在第三次创业上一步一步的把自己吃成了巨无霸，这个巨无霸究竟是相扑式的虚胖，还是巨石强森的强壮，不被打击的时候你永远不知道。
美团现在的业务已经从T型转向了无边界，无边界最大的问题不是业务是否契合，而是资金链的猛然断裂。前车之鉴就是乐视，超级生态终于被资金链拖垮，顺带套牢了孙宏斌。
并不太看好美团打车。这里面有诸多的问题和风险：
1，资金链断裂的风险
王兴的美团已经融了93.6亿美元估值300亿美元，而是有40亿美元是10月刚融资的，看起来资金充裕。
但是别忘记了，美团点评的业务横跨团购、外卖、酒店、旅游、民宿、电影、到店综合、生鲜等，美团在外卖，旅行，电影票各个单点都是亏损的，而是需要持续投入都还看不到盈利的可能性，某种意义上说，美团是用互联网的规模来获得资本的支持，这也是为什么美团要不断地扩充业务线，获得融资，因为外卖业务很难再短时间内完成战斗行业格局初定，毕竟阿里永远不会放弃饿了么。
所以，每个单点尽管不盈利，美团也需要持续的投入，只有这样盘子才会越做越大，才可能有更多可能性，但是这面临最大的问题是，如果美团遇到问题，势必资金链会紧张，而新融资同样受到影响，资金链断裂成为美团的达摩克利斯之剑。
2，战略无边界是一个伪命题
在王兴眼中“边界”不重要，是因为核心在于聚焦和服务好目标用户，持续为他们创造价值，并在供给侧提升效率与体验。
3月1日消息，今日有消息称，美团打车将于3月16日正式登陆北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七个城市。
去年年底，美团app上线了七个城市打车报名的入口，***各入口的用户报名达到二十万，美团打车就开启该城市的筹备程序，这么做的一大好处是提前为美团打车做足宣传，在前期工作完成之前就积攒足够人气并达到推广目的。满足人数报名要求，业务人员的招聘工作也会更加顺理成章。启动该城市内测筹备工作，包括推进许可申请、储备司机供给、加大业务人员招聘、营销预热等。
美团打车的首发站是南京，如今在上海也取得了网约车运营资质，预计于今年三月中旬登陆上海。然而惋惜的是，今年一月初，美团打车在北京入口投票人次达到20万，但因为被疑缺乏运营资质而强制被北京市交通主管部门暂停筹备程序。
美团打车对此作出回应称，“美团打车坚决遵守政策法规，此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作，不会违规上线运营。在业务筹备和运行过程中，美团打车将依法依规开展网约车经营服务。”
“审核都已经通过了，就等上线了”。
如今外卖行业和打[_a***_]业的行业边界越来越模糊，美团进军打车行业使滴滴出行倍感危机，随后滴滴又在昨日公开滴滴外卖的骑手招聘，正面反击美团外卖。前不久阿里又传收购饿了么全部股份，处处回应投资于美团的竞争对手腾讯。
