那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作?
我个人认为是“有钱人”,因为汽车本身是一个大宗商品,消费品。
有些人低调,虽然家产丰厚但也不凸显财富,在汽车消费上大众化。
有些有钱人则大气,认为有了消费能力就不要委屈自己,所以成了买标题中豪车品牌第一种人群
有些人也许是为了体面或某种需要,通过分期付款买高档豪华车,其根源是虚荣心在做祟,但愿每个月还月供的时候不那么累。
上述两种有钱人我身边都有,各自都有各自的消费理念不同,至于工作都是做的附加值比较高的在我身边的有建筑工程老板,富二代,还有做钢材生意的。做什么工作不重要,重要的是这工作让买车人赚的盆满钵满
首先,开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人,但是这些所谓的有钱人,也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格,都办齐手续之后,也只有60多万而已。而帕纳梅拉的顶配车型价格,已经超过了200万,而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛,要比保时捷Macan更高一些。在北上广深这些大城市,开辆Macan这种60多万的车,最多也就算个中高产阶层的收入水平,如果是帕纳梅拉这种级别的车型,可能才能算是大家眼中的有钱人,而且能花200万买车的人,通常都不止一辆车。至于开这些车的人都是做什么工作的,这个就比较广泛了。有自由职业者、公司高管、企业家、淘宝店主等等。有钱人大致可以分为两种,第一种是特别爱炫的类型,无时无刻都想彰显自己的经济实力,以此在朋友圈中刷存在感。在介绍自己之前,一定要把个人标签放在前面,比如某某公司的股东、某某公司的和合伙人、某某公司的高管等等。喝下午茶、购物、出差、旅游、甚至堵车都要发个朋友圈。但仔细一看就会发现,这些照片中,都带有比较明显的炫技色彩。第二种是低调有内涵类型,这种人比较喜欢安逸舒适,自由自在的生活,对于名利之事并不是很看重。为人处世也比较低调,不喜欢炫富。他们的心灵一般很富足,生活也很健康。如果别人问起自己的工作,一般会介绍自己是自由职业者、或者投资人等等。可别小看这两个标签,弄不好就是身价过亿的***富豪。很多朋友不禁会问:低调还买保时捷和玛莎拉蒂?如果人家有买宾利和劳斯莱的的能力,却买了一辆百万级别的保时捷,您觉得算不算低调呢?所以,切勿用自己的价值观来衡量别人!对这种问题比较好奇的人有很多,有很多成功人士人在网上晒自己的别墅,自己的豪车,并且告诉大家要努力。但是各位要知道,成功是无法***的,人家的跑车也不让您开,人家的别墅您也进不去。
岩哥的观点:无论别人成功还是富有,借鉴是可以的,但是盲目的崇拜会让一个人失去理智和方向。做好自己比什么都强,人并不是物品,没有任何可比性。
我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!
我从事德系豪华车原厂配件的生意10年,做的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷,在这个过程中也断断续续地跟很多车主加了微信。我现在有3个私人号微信,没满,总共12000人左右吧。当然,其中保时捷肯定是最少的,但估计500人以上还是有的。
反正也不会泄露什么隐私信息,我就搜卡宴,贴2张出来给大家看一下吧:
拿其中的几个来说说吧:
其中一个哥们,是在广西承建工程的。他是16年买的平行进口卡宴,一买车就加到了我微信,一直跟我买配件。有的时候会聊上几句。听他自己说,他的工程一般是1000万左右的,他也经常开卡宴去工地跟进进度。
有一个是在福建的茶商,平常看他朋友圈,应该是在泉州、厦门一带开了十几个连锁店,平常朋友圈最喜欢发的就是斗茶、各种商会活动...
有一个开纸厂的,前两年看他的朋友圈经常是讲生意不好做、压力大,但是去年国家查环保以来纸价涨了很多,应该大赚了。哈哈~~
丰田阿尔法适合女孩子开吗?
阿尔法是高端商务车,空间大,个头也大。适合商务人士或者公司用。一个女孩子,开它感觉有点不伦不类。在市区开 想要空间大的可以选和阿尔法相同价位的轿车,不喜欢轿车的可以选相同价位的城市SUV。在郊区开可以选择越野型SUV上山下河都没问题。如果轿车和SUV都不喜欢。那就选择开瓦罐或者MPV。瓦罐也就是我们熟悉的旅行车,空间大身材修长造型优雅。不喜欢瓦罐的女孩,就开中型MPV吧,比如奥德赛,艾力绅之类的,实在不行那就塞纳。
如果综上所述的车型你都不喜欢,或者都嫌小。那么恭喜你,你是一个另类可爱的女子,你的血液里充满了阳刚之气,你是女中豪杰,兼顾女神和女汉子特性。您就去开阿尔法吧。阿尔法看着个头大,但是很好开,不费劲,配置高,乘用舒适,宜商宜家。
谢邀,我是孤独的车轮,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。
更正一下,应该是丰田埃尔法,丰田下面的一款豪华MPV,5门7座,长度为4***5mm,动力有2.4升和3.0升两款发动机,目前以进口车形式在国内销售,是很多富豪和明星的保姆车,不过都有专业的司机接待,如果是女孩子用车,可以说一点都不适合,因为车太大。
2010年时,丰田埃尔法在国内北京车展参展,此后在国内销售,因其豪华的内部空间和配置、极具识别度的外形、进口车的身份、7座的配置,同时因为是丰田品牌,在国内一度非常火爆,加价到三十四万才能买到。
丰田埃尔法3.5上有很多我们熟悉的丰田特性,它的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到,做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。但真正让埃尔法从“出色”升华为“杰出”的,是它座舱内那充满了魅力、智慧的乘坐设计,让坐入埃尔法的[_a***_]获得惊人的乘坐空间,和享受无比的旅途乘坐,所以丰田中国干脆只提供一个最顶级配置的做法是很聪明的。
国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸,而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级,甚至是奥迪A6L、宝马5系这些超大后座轿车。虽然奔驰R级拥有三叉星的豪华魅力和平顺的公路性能,但空间和座椅配置让奔驰R级无法满足高级商务的用途;A6L和宝马尽管加长轴距让它们的后排空间让人满意,但载人数的短板却是无法克服的。奔驰Viano的空间和功能是够商务因埃尔法的7座空间以及车辆定位,埃尔法主要用于商务接待和富豪明星家庭用车,所以如果是女孩子开车,埃尔法很大,这辆车其实是并不适合的。
200亿富豪可以买丰田考斯特吗?
随便买。丰田考斯特只是一款日本丰田公司出产的中高档的中型客车而已。又不是什么禁售品。只要下订单花钱,买多少辆都可以。我国多年来一直把丰田考斯特当作***接待用车,使普通老百姓觉得这款车很高端,其实就是普通的中巴车而已,没什么神秘的。
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