问跑出租车的生意怎么样？
出租车生意应该可以，大家出行必选的公共交通工具，但是现在各种平台的网约车也比较多，私家车，严重影响出租车生意，出租车辛苦才能赚来钱，每天起早贪黑敖够时间收入可观，养家糊口没问题，想挣大钱有点难。
一般吧 天津。7-9个小时400左右吧 纯利润270左右 也就是温饱吧 存不了钱 也饿不着 辛苦钱 其实滴滴也好曹操也罢都差不多。。都是辛苦钱可以多挣就是要多付出马路上时间多了就出钱不过挣了钱不一定是自己花多半给医院送 共享单车其实没什么影响该打车的人还是打车喜欢骑自行车的还是喜欢自行车！
问跑出租车的生意怎么样？
出租车生意应该可以，大家出行必选的公共交通工具，但是现在各种平台的网约车也比较多，私家车，严重影响出租车生意，出租车辛苦才能赚来钱，每天起早贪黑敖够时间收入可观，养家糊口没问题，想挣大钱有点难。
一般吧 天津。7-9个小时400左右吧 纯利润270左右 也就是温饱吧 存不了钱 也饿不着 辛苦钱 其实滴滴也好曹操也罢都差不多。。都是辛苦钱可以多挣就是要多付出马路上时间多了就出钱不过挣了钱不一定是自己花多半给医院送 共享单车其实没什么影响该打车的人还是打车喜欢骑自行车的还是喜欢自行车！
网约车收益排行榜？
答：目前来看网约车收益最多的依然还是滴滴打车，滴滴平台的叫单量要大于其他平台的好几倍，再就是人们出行打滴滴的非常多，滴滴也是出行的首选，其次是神州出行，曹操打车，但是其他网约车远远赶不上滴滴打车的收益高。
滴滴一年亏损100多亿，是谁***了吗？
对于商业原则及公司内部的财务状况，我们外人不得而知，也无权去干涉，除非是涉及到人民大众的利益，然而一直以来非常看好的滴滴，如今变成了这样？也不可能是利润不高的吧？比如众多滴滴司机反应，平台扣费严重，扣取了25%的费用，更不用说还有车企广告收入，加油服务收入，难道是广告费高昂？还是真的烧钱？？
我还记得当年我发表的一篇文章当时网约车刚刚出现，我觉得从网约车开始，手机支付开始慢慢的教会了大家使用，多少人是从当时的滴滴，uber开始使用手机支付的，成功的把微信和支付宝教会给了大家，好像是14年初，经过几年兼并发展，形成了一家独大，其他份额弱小的时候，滴滴却太急于盈利从而回报经过N轮融资的股东了，投资机构等不了，一般都是3+2的投资期限，可以延期但是始终也要上市获利出局的，结果呢，放纵了没有完善的顺风车，名誉受损，估值下降，现在的滴滴骑虎难下，前面阻碍他们的是共享汽车和无人驾驶，后面的曹操，美团又要做"补贴大战"。难
最要命的一点就是核心问题，本来通过时间差，把司机的收入扣留一个星期来做银行利息的，结果央行文件实在要命😰
滴滴肯定亏损啊，这个出行的前景是非常好的，只是前期需要投入，给司机补贴，抓住司机，让整个大盘保持平稳的运转，慢慢就会好起来的，只是需要一些时间，做生意都是先投资后收入，一样道理
