为什么有些人叫个顺风车却要求有专车的体验,比如你到我的楼下接我,关键是地图上没有?
这是现在很多人的想法,只从自己角度考虑问题。说得难听点就是自私。
社会的发展,人的素质没跟上。
话说回来,如果不是特别麻烦,还是迁就一下吧!要求别人做到的,自己先做到。
遇到这种情况,我一般会电话叫客人在他附近比较易找的地标上等,如果客人下单的地址导航能到的,还是去去下单地址吧,毕竟你接单了,就等于认可了这些条件,但如果客人无理取闹,故意刁难的,我一般不会去接,直接取消订单,免得一路上,影响老子的心情,毕竟,我不在乎那一毛三分价,只在乎遥遥路途有个伴,沿路有人分享风景和寂寞……
乘客全是大爷,个个装大尾巴狼,再也不拉顺风车了。我给大家讲讲情况。
一,那点钱根本不够油钱,绕几公里去接乘客,到乘客目的地又要绕路,还有些是村子里,路烂堵车,村口下车乘客都不乐意,还有半路下车买东西的,一等十几分钟,这是顺风车,不是你的专车,司机也有自己的事情要去办,太气人。
二,叫了顺风车,你应该在方便停车调头的地方等着。很多乘客都是在家门口等着,拽的跟二五八万似的,就好像是他的专属司机,牛哄哄的,素质太差了。
三,随意改路线的,抽烟的,臭烘烘的,吃东西的,大包小包把车塞得满满的,当是你家自己的车吗?给那点钱都不够洗车钱,还有带小孩的,不能管好孩子吗,爬上爬下,弄脏车不要紧,关键不安全啊,当自己家客厅了?
拉了几次顺风车,体验太差劲了,冒着大风险学雷锋,得不偿失,还是一个人开车心情舒畅。
希望回答对你有用,谢谢。
感谢邀请,首先我们应当提倡大家文明出行,无论是专车 快车 顺风车都要文明出行,给予客驾双方理解和尊重,做为文明交通参与者的基本要求。
每一种出行方式都有其独特的服务标准,而不是到不到楼下接来决定其是否符合要求的标准,顺风车也是如此。
顺风车标准
按照约定时间到约定地点接乘客,接单后驾乘双方可就上车地点和时间协商决定,发单的约定出发时间前30分钟双方均可无责取消。对于乘客人数 是否有大件行李等做了具体约定,司机可自行决定行车路线
快车的服务标准
约定时间约定地点上车,司机必须在约定地点无条件等五分钟,文明礼貌用语,干净卫生无异物等 按照规划路线或乘客要求路线行驶。
专车服务标准
约定地点约定时间上车,司机必须无条件等候五分钟,必要的商务礼仪:开车门 提行李 司机商务着装 免费提供饮用水等 其它同快车,按规划路线或乘客规定路线行驶
由上可以看出,顺风车与快车 专车最大的不同在于二点:
1、上车时间和地点可以协商决定,不同意司机可以取消订单。
2、行程时间和路线司机自由决定,也就说,顺风车司机没有义务给乘客赶时间哟!只要事先说明,司机顺路办自己的事情完全没问题,而专车和快车服务过程是不允许有司机的个人时间的哟
许多人只所以宁愿多掏些钱坐顺风车,就是因为方便快捷,少跑腿,可以自己支配出行时间,如果失去这些优势,顺风车也就没有发展的空间了。当然,确实有些另类顾客,比如不按时间乘车,要求怪异,但这些人在什么地方都有,不能因噎废食。
王传福会成为世界首富吗?
可能性微乎其微!
现在、未来想成为世界首富需要领导颠覆行业、改变世界的公司,就像当年比尔·盖茨领导微软、杰夫·贝索斯领导亚马逊一样。
如果王传福想成为世界首富,那么他现在就有一个标杆,那就是埃隆·马斯克。
跟马斯克相比,王传福的优点是做事低调务实,主要弱点是没有马斯克那样天马行空的想象力,也没有马斯克年轻。
现在的马斯克不仅仅掌控着特斯拉,还掌控着Space X、Neuralink、星链公司、Model π、Hyperloop、推特等等。
马斯克所掌控的这些公司几乎都是颠覆行业的存在,随便一家做成功都能改变世界,马斯克还没有达到自己的事业巅峰就已经成为世界首富,真不知道他的事业天花板在哪里?!
王传福领导的比亚迪已经很优秀,已经是电池和新能源汽车领域的佼佼者,但是从目前的发展来看,比亚迪也仅仅是电池和新能源汽车领域的佼佼者,它并没有出色到颠覆行业的程度。这也决定了王传福的上限跟马斯克相去甚远!
2022年的全球财富榜前三分别是特斯拉的埃隆马斯克(1.29万亿人民币)、亚马逊的杰夫贝佐斯(11850亿)、LVMH的伯纳德阿诺特(9650亿)。
按照比亚迪的发展速度及王传福本人的预期,比亚迪2023年新能源乘用车全球销量为400-500万辆,2022年三季度比亚迪单车利润约为1万元。***设2025年比亚迪全球乘用车销量达到1000万辆,随着各种边际成本降低、高端车型放量、出口占比增大等单车利润推手发力,2025年单车利润应该能达到1.5-2万元之间,即2025年乘用车业务板块有机会给比亚迪实现1500亿-2000亿净利润,按30倍pe该板块带给比亚迪(sz002594)的估值为4.5-6.0万亿,比亚迪电子及其它业务板块(2025年前分拆上市)归属002594估值按5000亿计算,比亚迪2025年[_a***_]有可能达到5-6.5万亿,王传福本人的持股比例为17.71%,其个人财富值有可能超过1.1万亿。
1.1万亿人民币要想在2025年成为全球首富有难度,成为中国首富很可能。
当然,如果三年后比亚迪的单车利润更高(2.5-3万),二级市场愿意给002594的pe也更高(40+),那王传福的个人财富值就可能超过2万亿,成为世界首富的几率就很高。
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