学校送餐车是怎么配送的？
1.订单确定：每天下午学校将订单详细信息以邮件、传真或电话等方式传送到我司，我司订单管理员确认无误后，进行订单分析处理并安排备货。
2.学校食堂配送备货、加工：工人根据下单员的备货通知以及学校需求进行加工、清洗、包装。
3.学校食堂配送的货品配送:配送员对照学校前一日的订单对货物进行逐一确认，确认无误后装车配送，前一天的订单于次日上午 6 点前配送到指定地点。
4.收货验收:学校对我司所供货物的品种、质量、数量进行验收，确认无误后双方在收货单上签字确认，双方各持一份作为结算凭证。
6.重新配送:因不符合质量检验标准而重新配送的货品，当天所需货品：需在当天上午 9 时前交货；非当天所需货品：需在下一个工作日交货。
要上班了，企业应该如何做好防疫期间职工通勤车管理？
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3.规划新等车点，避开人多，公交车站等。
4.上车量体温，检查防护及签订保证书。
5.车发动前，进行消毒；打开车窗。
6.下车后全面第二次消毒。
定人、定点、定次地对车辆进行有效的消毒措施，加大监督力度，并将通勤车防疫期间的管理纳入专项***，在落实过程还对相关人员进行全面的考核，强调责任的重要性。
重要的一个举措就是和奖金挂钩，同时鼓励员工对车辆管理人员进行监督和举报，对查实的行为应该给举办人奖励，要在思想上充分认识到这个一场全员参与的斗争，任何都有责任，提高大家认识，统一思想，当然还需要上级大力支持，包括管理过程中产生的费用要有保证。
通勤车辆在防疫最重要的就是对车辆进行消毒，对于病菌要真正做到“错杀一千，不放过一个”，加大消毒频次，在人次投入上也要有相应的增加。对于消毒措施要多听专家的意见，在消毒品的选择上也要更科学的决策。
在通勤车的使用上，鼓励和提出有专车的领导也参与到与普通员工一起做通勤车的倡议，领导带头可以从一定程度上打消员工内心的顾虑，对企业员工士气提升和员工凝聚也是有好处的。
对于如何管理好通勤车，其实也一“人治”问题，在防疫期间大家心里有疑虑是正常的，在这个时候企业上下也少点等级观念，这个时候要体现“***生命平等”的价值观，任何人不搞特殊化，所有决定要做到以理服人。
至于每天乘坐通勤车的时候对员工的体温测量也是有必要的，因为谁也不知道别人下班后做了什么，同样对体温的测量也是一视同仁的，任何人不可以漏过。
总结起来，每天车辆的消毒、乘坐人员的体温测量要做过筛子一样，要把所有相关的人员过上一遍，坚决不留死角，鼓动员工参与监督。
基层医疗新十条？
一、科学精准划分风险区域。按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区的要求，不得随意扩大到小区、社区和街道（乡镇）等区域。不得***取各种形式的临时封控。
二、落实高风险区快封快解。高风险区划定后，社区要第一时间告知居民隔离管控时间。高风险区人员，隔离第5天进行***样，检测结果为阴性后及时解封。出现续发病例的，只管控续发阳性住户，不得延长其他人员的管控时间。
三、优化核酸检测查验措施。对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。按照规定，进入养老机构、儿童***机构、幼儿园和中小学、医疗机构住院部、餐饮（堂食）、室内健身等场所和网吧、酒吧、***室、***、剧本杀、***洗浴等密闭场所，须扫码并查验48小时核酸阴性证明，上述有关场所工作人员须从其规定一并执行。
