专车司机特别服务,专车司机特别服务是什么

滴滴司机服务评分，你觉得是否有用？
滴滴专车什么服务标准？

滴滴 司机 服务评分，你觉得是否有用？

服务分基本没什么用，我周围很多服务分很低的司机，一样照常接单，没什么影响，反之服务高是接单多了，但基本都是起步价的小单，而且连环派单乘客往往都取消，算在司机的成交量里，接单越多，被乘客取消的机会也越多，我三百的服务分接近满分都被滴滴暂停派单，已经打算退出滴滴了

我也经常跑跑滴滴，而且有双证，我是属于三天晒晒网的人，我的服务分很低（目前70分，最低时60分），我从来不关心什么服务分，我关心的是自己的利益，我既然出来开不是做雷锋的是赚钱的，所以我不太愿意等客（除长单），进小区（除长单），这样我基本是没有违章罚款的，滴滴充其量对我来说，就是一个中介公司，我与它没有任何关系，它给我活干是收取高昂的费用的，服务分对我来说是狗屁，我从优步开始直到现在也有四年了，但我从没有评论过任何一个乘客，说真的我赖得评论他们，反正好人比坏人多，如坏人多的话，这行业也干不下去了，所以有朋友还在开的话，也不必太在意这个服务分，该怎样还怎样吧，我个人认为服务高低是没什么区别的，滴滴为赚取更多的利润，你O分它还是会派单的，一句话不必在意，或许滴滴在上海的结果跟当初的大众出租结果会差不多，等着瞧吧。

服务分按说是有用的，可以判断司机出司机的质量，但滴滴的的服务分跟出勤率挂钩就变味了，一是无法判断司机的好坏，二是把业余司执撵回家了，服务分应该是站在乘客的立场来评判，而现在是站在滴滴公司立场来评判，所以现在服务分对乘客没有什么参考价值，只能看出来司机让滴滴公司满意的程度

（图片来源网络，侵删）

我个人觉得服务分的设立是有必要的，但我要说的是服务分的计分方式有点过于偏激，系统规定司机每一单的运营结束后必须要得到乘客的好评后才能得到相应的分数，当这个分数积累到一定数额后才能激活服务分的上涨，这本身就是一种偏激做法，跑车的都知道，乘客下车后不一定会给你打分，但这也不代表你服务的就不好，也许这一路上欢声笑语气氛很是融洽，也许平静如水，难道这就不能说服务就不好了吗，我个人认为运营过程中相安无事，平安到达目的地本身就是服务完成的过程，不能光看打分多少来确定服务的好与不好，不好乘客可以投诉，好呢…往往很多乘客都忽略了打分这个小过程。最后我认为每一单能后顺利到达没有任何投诉本身就是无声的好评，系统应该默认好评，不应该不理会！

滴滴耍小聪明是常态了，这种口碑值评分标准早晚要搬石头砸自己的脚。什么叫口碑值？其实就是让司机多出来跑车，最好没日没夜的跑，尽量少休息，司机一旦不出车立刻扣分，扣分意味着影响接单。这样一来，很多司机只有舍弃更多的休息时间跑车，甚至是抱病跑车、疲劳驾驶。接下来隐患就出来了，由于司机们身体状况不好、疲劳驾驶导致的***发生概率大大提高，司机和乘客生命都受到了威胁。这可不是危言耸听，大家可以仔细想想看我说的对不对。