代驾平台很多，如果新入行，选择e代驾好还是滴滴代驾好？
1、e代驾现状：是在代驾领域最早布局且成功打入市场，目前已超过10万司机注册，业务覆盖近200个城市，在在硬件、服务体系、口碑、品牌上都有一定优势。
2、滴滴代驾现状：最大的优势在于司机用户***和平台大数据，业务涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等，在代驾市场也占有很大份额，服务的多样行使更多用户选择滴滴出行。
总的来说，两大代驾平台各有千秋，不同地区不同领域也各有优势，适合自己的才是最好的。
滴滴代驾哪个公司好？
目前主流的代驾平台有e代驾、滴滴代驾、顺风车代驾、优优代驾、爱代驾、微代驾等，其中e代驾和滴滴代驾最具实力，并且订单数也是数一数二的，
e代驾现状
是在代驾领域最早布局且成功打入市场，目前已超过10万司机注册，业务覆盖近200个城市，在在硬件、服务体系、口碑、品牌上都有一定优势。
滴滴代驾现状
最大的优势在于司机用户***和平台大数据，业务涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等，在代驾市场也占有很大份额，服务的多样行使更多用户选择滴滴出行。
总的来说，两大代驾平台各有千秋，不同地区不同领域也各有优势，适合自己的才是最好的。
想去跑滴滴，请问大家是跑滴滴快车赚钱还是跑顺风车赚钱呢？
我想提问者想去跑滴滴或顺风车，也实属无耐之举，疫情的影响，导致失业潮的产生，为了让你走出阴霾，我在这里给你提几点意思和见议，希望能解开你的疑惑。
首先滴滴车，和顺风车都能赚钱，如果不能赚钱，社会上就不会存在这两种打车方式。
滴滴车，短途为主，车费高点，但在市区道路中来回穿梭，废时，废油，如果不是老司机路况熟悉，车技了得，一天接不了几个单，如果不是省油的小排量车或电动车，一天下来，真赚不了多少钱。而且长时间集中精力开车，很容易累。
专职做顺风车的，一般走跨区线路，或跨市线路，路程虽远一点，如果来回都能接到客的话，是可以赚钱的，从我的经历来看，顺风车一般是从app中接单，且一般同时用两个以上***，接到单即走，如果有空位，半途会吆喝路边乘客，能拉则拉，顺便多赚一点。这样做因为怕投诉，所以到达终点，一般都会开口请求***单乘客给予好评。顺风车可能做起来了就没那么累。
还有一种方式就是完全不用***，在路口或站点拉客跑中长途。这种方式就考验你的拉容能力了。
但听说现在各种打车***都提高了入门门槛，所以想做，还是有点难的。但万事只是开头难，虽然我不赞同打黑的，但也是为了生活，也就罢了。
本来说，这个社会没有职业高低贵贱，选择适合自己的，干起来还要开心，这就要好好评估自己啦！首先来说跑滴滴是需要有条件的，首先你得有一辆营运性质的小车（8——15万不等），每年保险六七千，车辆保养费 电子眼罚款费 都是一笔不小的支出 营运车八年强制报废，所以每天都是有折旧费的，网约车和出租车不一样，出租车在路上跑大家机会均分，滴滴是平台派单，所以不确定性很多！网约车价格比出租便宜！
其次看本人性格适合不，出租车是人等车，滴滴是车等人，城市里很多地方不能停车，监控无处不在，所以特别累，如果你不拉就被投诉，后果很严重的！
再次跑滴滴没有五险一金，现在网约车司机每公里大概1.3元，你每天跑两百公里才多少钱，城里小车速度有多少？
要想多挣就延长时间，长时间下去有透支身体成本！跑车一日三餐在外吃饭也是不小开支，所以如果吃不得苦，不把车辆用到极限，挣得都是过手钱💰！还不如打工！
二者相比较而言，当然是滴滴要比顺风车收益好一些了。滴滴和出租车性质一样相当于打车，而顺风车则是顺路带人分摊油费以及过路费的性质。
但当下无论是大中城市还是小城市都普遍存在的尴尬问题，就是快车数量大、平台抽成高，真正车主拿到的并不多，更别提单量少了。
我就是跑滴滴的，滴滴和顺风车相对来说滴滴的车费高一点，顺风车车费要低很多一般来说跑滴滴的人要多很多，现在疫情期间乘客流动性要少很多：，每天的单量太少了每天的收入和上班应该差不多，：就是人自由一点，如果现在买新车再去跑滴滴或顺风车的话那就不划算了，本人见意疫情期间还是不见意[_a***_]出行的行业里的。
代驾和网约车哪个好干？
代驾相对来说跑车时间可以短一些，没有网约车司机那么熬人，但是代驾熬夜时间长，风里来雨里去的都需要骑一个小电驴，尤其是雨雪天气更是辛苦。总收入感觉都差不多吧。
滴滴收入相对来说稳定些，因为每天收入都是差不多的，而代驾每天的收入则不是很稳定，时好时坏。
到此，以上就是小编对于滴滴代驾跟专车哪个挣钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴代驾跟专车哪个挣钱的4点解答对大家有用。
