吉利在新能源新能源方面发展的怎么样？
吉利等中国比较好的车企做得还不错！从吉利收购沃尔沃后，它的造车技术也得到了快速提升！在电动车领域，也推出了不少车型！这几年所推出的电动车型，也得到了大家的认可！你也可以查阅论坛或车主口碑了解！
“我造汽车，揭了国企垄断车市价格虚高的短；我玩足球，又揭了足坛黑哨的短。我总在想，如果我做的事是为了我的事业和大多数人的利益，那就让一小部分人来指责吧！”
这是吉利董事长李书福在2003年接受***访时说的一句话，那时候作为国产轿车的排头兵，在一片质疑和嘲讽中不断地赢得了认可和肯定。
2016年，比亚迪拿下国内新能源汽车市场25%的份额，吉利排名第二，市场份额占14%。
2017年吉利新能源汽车销量21646辆，同比增长27.4%，其中纯电动20464辆，插电式电动1182辆，吉利新能源汽车主要车型：新帝豪EV。
根据吉利汽车规划，到2020年将实现180万辆新能源汽车的销量规模，并推出20款新能源车型。其中本年度将上市6款新车，新款帝豪EV450率先在3月正式投放市场。该车***用了全新的外观造型，80km/h等速工况下续航超过450公里。补贴后预售价区间为14-17万元。
此外吉利集团旗下的曹操专车也在布局许多城市的网约车，目前已在15各城市上线运营，且还在持续发力中。
吉利作为国产车中的佼佼者，一步一个脚印地走过来，如它的老板一样，看上去平淡无奇，但是却在创造着中国汽车行业中一个有一个奇迹。
目前来看 吉利新能源发展的一般 主要是两个方面
第一是公共交通 出租车 网约车 ***办公用车 吉利都是布局的很晚 没有什么大的阵仗 曹操专车除外 这是吉利自己的公司 谈不到发展 严格来说只是在用这个刷数据 提升自己的销量 但是其他主力厂也这么干 都是半斤八两
第二 零售 除了限牌限购城市 无论是ev车型 还是PHEV 都没有什么销量 基本上没有什么竞争力 ev车型 帝豪450 几何A 正真的零售客户基本没有 甚至有的4s店 都没有展车 即使有也没有销量 PHEV帝豪GS 也是一样没有什么销量 甚至网约车公司都很少用 我说的很真实 还有就是其他主机厂也是差不多 市场环境就这样 至于吉利的以后新能源布局 我还是很看好的 你要是细心就会发展 现在吉利新能源汽车总经理都是比亚迪的老人 还有就是研发人员也大多数都是比亚迪的老人 证明吉利还是很看重技术人才的 未来谁能掌握新能源汽车 谁就是市场的主宰者
传日本丰田将通过汽车租赁公司投资滴滴，你怎么看？
确实丰田有对租赁的打算
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一、广汽丰田租赁公司***
广汽丰田在运营中明确提出需要建立租赁公司，以消化和转型汽车销售的模式，他认为后期汽车应该租赁模式占主导，4S店更多的是服务站。同时丰田的雷凌和卡罗拉确实在短租车和滴滴领域占据很大的席位，但是也同时提出类型非吉利的曹操模式
二、汽车后期发展
4S店模式就我看也不长久，这种类型的销售渠道不够广，销售成本过高，随着利润的降低，4S店的盈利情况不容乐观，所以我认为也是4S店更多的后期为服务站，而销售会趋于价格稳定化不会有高盈利或者高亏损的情况出现
三、汽车是否会进去租赁时代
个人认为短期内不会，但是在进入自动驾驶时代，这种短租或者滴滴行车我觉得会占据很大份额毕竟方便还免除了后期费用也贬值。从资金贬值变成费用支出
丰田投资滴滴500亿，肯定不是单纯的为了卖车那么简单；我们多少都了解到一点，5G将给我们带来一个没有延迟的网络环境，这种环境之下，我们现在对车联网的一切畅享都将成为可能，通用跟丰田不止一次表示将来的出行，是你一出门就有一个自动驾驶的电动汽车等着你；所有在新时代，车企[_a***_]不想只做汽车供应商；他们会布局到整个汽车服务领域，所有不仅丰田投资了出行公司，大众、通用也都投资过出行公司！
丰田在世界上都很有知名度
如果丰田投资滴滴的话，第一个滴滴名气会越来越大
第二个滴滴在中国是能赚到钱的公司
再加上滴滴公司本身就是以车为单位而驱动的
这样投资滴滴的话，肯定是车即能卖出去
而且，滴滴公司很多客户群体，丰田公司也可以通过滴滴获取更多的用户数据来更好的更加完善的满足客户需求造车
很多画家都画过八骏图。但是没有多少人知道八骏是指哪八匹马。朋友们有知道的吗？
好几种称呼的，徐悲鸿的是蒙古马，哈萨克马，河曲马，云南马，三河马，伊俐马，千里马，汗血宝马。最早的是以颜色命名的，周穆王的:赤骥，盗骊，白义，逾轮，山子，渠黄，华骝，绿耳。
文物小奇谈：《八骏图》出自1700年前出土《穆天子传》，一直争议很大
近现代画家中，徐悲鸿以画《八骏图》蜚声海内外，留下了许多不朽的神作。到底八骏是哪八骏？他们又是从哪来的呢？
晋咸宁五年（公元279年），汲县盗墓者掘出了魏襄王陵，发现了大批的竹简、竹书，也就是后来广为流传的《穆天子传》。这部书了不得，记载了西周时的不少神话故事，作者一直成谜。
《穆天子传》中讲到：周穆王是周朝第五位皇帝，他曾命人造车，前面驾车的是八匹神马，整个行程往返35000里，历时543天，是中国历史上记载的最为浩大的帝王巡游。
当时，驾车的八骏都有名字，分别为：绝地、翻羽、奔宵、超影、逾辉、超光、腾雾、挟翼。驾乘八骏巡游六极四洲，也就成为历代文人的创意来源，从而有了后来的《八骏图》。
亦文亦物，行程数万，撰文百万，一分钟简单干脆，解读古建筑的精彩
