在北京跑网约车怎么样？
滴滴现在不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。
其实滴滴跟出租车公司是一样的，都是平台，从中抽成赚取佣金，只是传统的出租车公司佣金越来越高，广大出租车司机也是苦不堪言，挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也想差不多了，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。
现在各部门监管越来越严，当网约车司机需要各种证件，各种门槛，但是还是有利可图的，谁也不是傻子，要不谁还干啊？
1.跑滴滴确实不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的，你不赚钱不代表别人不赚钱。仁者见仁智者见智吧。
2.很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损严重，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。
3.很多兼职跑滴滴的人都是白领上班族，下班跑一下，既可以赚油费，也能打发下无聊的时间。当然，还有些是奔着艳遇去的……
4.跑滴滴时间没有限制，门槛不高，有个8万以上的车，驾龄够就可以去跑了，心情好就多跑一会，累了就休息，时间自由支配，也没有人管你，不如出租车那么麻烦。
5.跟风心理。隔壁的老王跑滴滴月入过万了，你跟老王一样的工资，他跑滴滴每个月比你多赚了一万，你说你要不要也试试？你不去，你老婆都鄙视你，毕竟生活压力还是很大的，只能想办法养家糊口，蚊子再小也是肉啊
跑滴滴租公司车跑，有哪些条件，划算吗？懂得大神解答一下？
很多滴滴新手都在徘徊，，买车还是租车，到底哪个更划算，赚的多，投资小，这种选择性，有利就有弊，取决于司机是想在那个城市跑，能够坚持多久，是否适应滴滴这份职业，了不了解滴滴的种种规则。
如果是全职跑滴滴，建议还是到省会级城市跑滴滴，三四线小城市流水太低，大部分都是***跑滴滴，而且也没有什么车型限制，只有部分城市***有限制，比如黑龙江省哈尔滨，河北省秦皇岛，滴滴和交通局对车型都有要求，购车金额，车辆轴距，想要全职在小城市跑滴滴，只能选择自己买车。
很多滴滴司机选择的城市只有，北京，上海，这两个城市的流水都在几百元甚至千元，上海要比北京流水高一些，而且只能租车跑滴滴，租车最忌讳的3件事，第一是要找一个靠谱的公司，租赁合同时间问题，后期涉及的押金问题，第二是选择一个好的车型，因为这两个城市都限号，是油车，纯电车，混动车型，很多人都会纠结，因为租赁费用不一样，第三，公司是否承担运管查车处罚问题，能否给报销费用，如果公司不管运管查车，建议不要跑了，抓到一次让你回到解放前，一年白玩。
租车跑滴滴的司机，真正赚到钱的司机并不是很多，即使是赚到钱了，也是辛苦钱，在线时长都在15个小时，如今月入过万不是梦，那只是一个传说了。
有人受不了打工的苦，或者因为下岗失业生活无着，买辆车跑滴滴倒是不错的选择。既能简单（会开车，会用智能手机就行），[_a***_]简单（取得合法驾照，3年以内的新车，现在滴滴为了扩大规模已经放宽了准入条件），风吹不着，雨淋不着，感觉还不错！但是其中的辛苦和风险却也是许多人选择离开的理由！！首先从城市管理层面来说，你要取得合法运营资格，也就是说你要有网约车资格证，将车辆纳入客管处管辖，说白了你就是不挂顶灯的出租车，如果没有将车辆纳入管理体系而被客管处抓住，非法运营的罪名你是跑不了的，各地区规定不太一样，大体都是罚款1～3万元不等，3万元，那可是纯利啊！！你要跑多少路才能赚到啊？？证件讨论完了，再说个人方面，买了车专职跑滴滴，你就和出租车司机没什么两样，只是不用交份子钱，愿意干就接单，不愿干就下线，看似挺自由，我想这也是许多人选择跑滴滴的原因。选择了跑滴滴，首先你要有个好脾气，因为你会遇到形形***的乘客，有让你感觉如沐春风的，也有让你感觉抓狂的，有的不会用手机定位，明明他在A点却定位出发地是B点的，你找不到他，他也找不到你，然后他到平台投诉你，基本是一投诉一个准。还有的乘客叫车的时候急急急，等你到了约定地点他还没下楼（这种乘客以女乘客为多），恰巧有的路段不让停车，你怎么办？？打电话催？？她不耐烦，说的不好立马平台投诉你，更何况禁停路段一旦被拍，罚款扣分都是自己担着。再就是吃饭，喝水的问题，做了网约车司机你就能体会到什么叫三餐无定，嘘嘘无门了，有时候到了饭点想吃饭，单子来了你就得接（现在都是指派模式），不接就扣你服务分，服务分低了单子就少了（你又双叒叕要上火了），等你闲下来有时间吃饭了，你又饿过劲了又不想吃了（论胃病是怎样养成的）。再就是上厕所的问题，自己脑补一下如坐针毡在座位上扭来扭去的画面吧！！车在路上跑，不小心出现剐蹭事故，如果保险公司查出是在跑滴滴过程中出的事故，保险公司会拒赔的（保险公司真的希望你只交保费不索赔）。凡此种种，不一而足，且行且珍惜吧！
北京滴滴专车平台提成是多少？
提成是20%。
滴滴给的分成规则：业务费每单滴滴扣20%+0.5元，用户加价以及附加费用滴滴全额给专车司机。
滴滴司机奖励少了，凸显了每单20%抽成的数额。滴滴司机出现罚款，扣分，等其他交通方面的处罚，滴滴公司没有负责承担任何责任。滴滴平台的系统和管理越来越严格规划，无形中增加了滴滴司机的有些方面成本投入。
在北京跑网约车怎么样？
还是可以做的，
滴滴现在不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。
其实滴滴跟出租车公司是一样的，都是平台，从中抽成赚取佣金，只是传统的出租车公司佣金越来越高，广大出租车司机也是苦不堪言，挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也想差不多了，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。
现在各部门监管越来越严，当网约车司机需要各种证件，各种门槛，但是还是有利可图的，谁也不是傻子，要不谁还干啊？
1.跑滴滴确实不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的，你不赚钱不代表别人不赚钱。仁者见仁智者见智吧。
2.很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损严重，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。
3.很多***跑滴滴的人都是白领上班族，下班跑一下，既可以赚油费，也能打发下无聊的时间。当然，还有些是奔着艳遇去的……
4.跑滴滴时间没有限制，门槛不高，有个8万以上的车，驾龄够就可以去跑了，心情好就多跑一会，累了就休息，时间自由支配，也没有人管你，不如出租车那么麻烦。
5.跟风心理。隔壁的老王跑滴滴月入过万了，你跟老王一样的工资，他跑滴滴每个月比你多赚了一万，你说你要不要也试试？你不去，你老婆都鄙视你，毕竟生活压力还是很大的，只能想办法养家糊口，蚊子再小也是肉啊
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