滴滴司机如何合理取消订单？
滴滴司机要合理取消订单，只有二种可能，即：主动取消和被动取消。
一，主动取消：司机取消
接单后，车辆已经到达约车地点，见不到乘客，电话也打不通，等了5分钟还是不见乘客，你可以取消订单，但系统会提示再等5分钟，这时取消订单，司机无责。
2,车辆到底约定地点，见不到乘客，到能联系上
这种情形经常遇到，一般在城乡结合部，郊区，很繁杂的闹市区，周边没有明显的标识物，无法表明车辆所在位置，电话能联系上，乘客就是找不到车，让乘客取消又不肯，此时，可以打客服电话，报备取消。
3,沟通取消
比如接单较远，又遇高峰期，车被堵了，估计到达约定地点时，肯给会超时，为了不耽误乘客的行程，可以打电话与乘客交流，沟通，解释，说明情况，让乘客取消订单，乘客一般会理解并取消订单的，司机无责。
二，被动取消：乘客取消
这是最气人的了，已经到达地点或已跑大半行程了，突然听到系统提示“乘客已取消订单”，尽管不是司机责任，但空跑了行程，还没有空驶费。
取消订单很容易，但是如何取消订单还不被投诉和扣服务分才是智慧。
2015年起滴滴已经是***用派单模式给司机师傅了，也就是自己不可以选择了。在2016年又加了一个服务分，这个服务分可把司机坑惨了。如果滴滴系统判断是司机的责任第一单只是扣服务分一分，可是取消第三单就要罚款了。并且这个服务分高低和派单量挂钩了。现在就要这么去无责取消订单了，如果你是滴滴专车，取消订单被投诉就会降级为快车司机了。
1.到达乘客定位出发点等待10分钟，司机可以无责取消订单，等10分钟有些地方真不好停车，人家的车处处进进的司机非常被动。但是如果是拼车订单，司机到达乘客出发点5分钟就可以把订单取消了无责。
2.当司机到达乘客出发点无法联系到乘客，可以通过滴滴出行APP点击无法联系到乘客，滴滴客服会帮忙联系乘客，确实联系不到系统会自动取消订单，不过司机一天只有3次机会 用完就没有了。
3.拨打4000000666司机服务热线，让客服取消订单，比如乘客确认不在用车，有不想扣5元违约金，乘客是不会主动取消订单的
4.在接到订单一分钟看看地图堵车吧！堵车10分钟你也接不到乘客，被乘客取消司机一样有责，还不如提前沟通让乘客主动取消，不过会被系统判断为诱导乘客取消订单，很容易罚款封号。
都别扯了，跑过滴滴的都知道，根本没有合理取消订单一说，源于滴滴最经典的这是系统判定的，有的人说到达上车点五分钟后可以无责取消，可以很负责任的告诉你，的确是无责取消，但是只要乘客投诉你，100%还是扣你服务分，你给乘客打电话沟通，让乘客取消，乘客在3分钟内可以无责取消，但是乘客一般不会取消，尤其在高峰期，乘客不取消，你在10分钟内到不了上车点，乘客可以无责取消，但是会扣你成交率，还是会降服务分，这就是滴滴的规则，可以说典型的唯利是图，总而言之一句话，只要影响滴滴抽成的，都会扣司机服务分，滴滴不会考虑你路上有多堵，滴滴也不会考虑你这一单赔不赔钱，只要你接单，滴滴就能抽成，所以，唯一能做的就是转行，曾经有朋友开滴滴，接了一单是2公里外的单子，司机给乘客打电话，告知乘客距离太远，路上堵，估计得10几分钟才能过去，能不能取消，结果乘客取消，投诉司机诱导乘客取消订单，现在滴滴司机为何少？不赚钱，还受气，还的无条件服从，这跟机器人有啥区别？滴滴的机器人驾驶可以说领先全球，只不过太***，如果劳动人民可以书写历史，滴滴必将载入史册，滴滴不仅不能化解剩余劳动力，还加剧社会矛盾，这不是一个负责任的公司所为，你听说过可以在红灯下面上车吗？你听说过在***禁停线苦苦等待乘客吗？你听说过开个日产轩逸走爬山路吗？没听说过，建议跑几天滴滴，滴滴一响，心惊胆战，没有世界五百强销售经理的沟通能力，建议别跑滴滴，因为你跑滴滴受了委屈，还被扣分，滴滴客服会安慰你，建议跟乘客好好沟通。2线省会城市，11个小时，300多流水，除去油钱剩200左右，算上车损，算上违章，还剩几个？现在滴滴已经不是一份体面的工作，按南方人的思维，大小生意，我是个老板，跑滴滴，车是你的，司机是你，请问你能决定什么？唯一能决定的就是今天出不出车，这就是一个独角兽公司给百万司机的选择，你能说滴滴好吗？滴滴司机现在已经成为一个没有其他技能没有谋生手段的代言词。一个伟大的公司，都有一个为人称道的企业文化，员工赚钱，老板才能赚更多的钱，滴滴的思维是我赚钱，完了就转行做科技公司，我华丽转身，微笑的站在舞台中央享受鲜花与掌声，百万司机默默承受腰疼腿疼，滴滴不做广告，是因为做广告也没用，百万司机百万张嘴，怎么辩解也无用，滴滴就是一个畸形婴儿
