现在跑滴滴专车，合适吗？
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题主问题很好，具有代表性，是广大想从事滴滴师傅们关心的问题，滴滴专车最近由滴滴内部***做为重新打造的独立品牌重点扶持，是个不错的机遇。
当然，机遇也意味着挑战。创建独立品牌首先会从服务标准下手，本来滴滴专车的管理也是刚性标准化服务管理，如果进一步强化，那驾驶员需要承受能力更强，服务更热情周到和更高的服务水准。
从收入来讲，一定会更稳定，像天津这种大型城市，从事专车业务一定大有前景。天津人口多 主城区面积大，都很适合跑车。
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合适，先跑着呗，开始的时候每天出勤的时间长一点，辛苦一点，认真服务，每个订单都努力做到让顾客都满意，订单结束客户下车的时候，可以顺便说一句：师傅，需要留个电话不？以后用车的时候随时找我。
这样慢慢积累客户，一段时间以后，有的客户会不通过平台直接打电话给要你的车，再加上线上的订单，收入还是很可观的哦。
灵活点，兄弟！别一棵树上吊死，挣点辛苦钱不容易，能线下就线下。
谢邀!在天津跑滴滴专车，应该还可以，毕竟是大城市。具体怎么跑，还是要琢磨一下，也要动动脑筋，有同行，无同利。这需要你实践体会和总结。我想，就此问题，首先应注意的事项如下:
1.安全第一，安全是任何生产经营活动是第一前提和第一效益。近几年来，随着私家车的增加，马路新手很多，城市道路***有限，不可太在意一时一事的得失，这个应该是你的第一低线。
2.专车服务不同于快车，乘客相对快车乘客要求要高，所以服务水准当然要与之适应。这也是你首先应引起足够的重视。这就包括车辆的干净，自身穿着的整洁，言语的得体，驾驶的平稳，都很重要的。这也是专车服务必须的。
3.跑专车，也是一项斗智斗勇的、具一定挑战性的工作。有的师傅很轻松、效益还好，有的师傅很忙、效益却一般般。这里有好多文章，自己体会。
就滴滴专车的事，先回答到这里吧。希望有所帮助，其他的有什么问题可以关注并私信我！
你好,感谢邀请！一线城市深圳为例，现在滴滴合并Uber和快的以后经过2轮涨价，也没有了优惠券了，乘客开始回归理想的出行方式,订单量本来就少。很多乘客打车也是起步价到地铁站站、公交站等居多，起步价13块减去滴滴抽成司机到手也就11块。
现在跑滴滴也出现了狼多肉少的局面，很多时候半小时没有单，可是滴滴确主推拼车业务（拼车滴滴抽成更高，司机只按照里程计费），明明附近司机很多确不给乘客派单，现在需要等待，前面还有多少人在排队，可是你选择拼车，单被秒接！
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滴滴司机和出租车多的可以造成堵车（图片来自自己手机拍摄）狼多肉少的局面
跑滴滴如果考取了三证（网约车驾驶员证、网约车运营证、道路交通运输证）属于合法，可是现在滴滴平台仍然给没有三证的司机派单，如果被运管查处可能面临扣车一个月罚款3万的处罚。
所以现在很多司机都是自己考取网约车驾驶员证，在租车跑滴滴（手续齐全）。但是租金3000-6000不等分车型！同时滴滴公司还是会收取司机提成20%。
网约车驾驶员证
不太合适，现在天津出租车牌价格降下来了。我跑过出租车也跑过快车，相比出租专车对司机要求比较多什么着装啊 服务啊。而且钱也都不到哪去，如果想以此为[_a***_]还是正规出租好一点 现在牌照价格我感觉基本到底了
进入万順办什么手续？
1、男21-60周岁，女21-55周岁，无暴力犯罪、***记录。
2、驾龄要求：达到当地网约车规定的要求，准驾车型C2及以上，驾龄三年以上，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故。
3、万顺叫车车型要求：5-7座小型汽车（乘用车），车况良好，车龄在七年以内，不能是面包车（C1手动挡小型车驾照、C2为自动挡小型车驾照），关于车龄要求是因地制宜，具体请参照当地网络预约出租汽车经营服务管理办法。
