滴滴出事的顺风车，是滴滴的百分之百的责任吗？
***滴滴公司就是畜牲！派单说是最近的！一个乘客在我旁边叫车我多接不到的！滴滴派一辆一俩公里的车来接乘客！滴滴是畜牲！把我们司机不当回事！我们车也要自己买！油要自己加！多是我们自己的！派单多是远的！六七公里的单多派！***的是畜牲老板！多搞什么系统！出来吃人的！
平台漏洞让恶者有了作恶的空间，平台难辞其咎，滴滴之所以被推上风口浪尖其实因为他是个互联网企业，在自家门口翻车，群众一定会蜂拥而至，指指点点，看看热闹，什么心态的都有。其实传统的出租车这样的事情并不鲜见，只是人们会把它当做一般的刑事案件对待，既没有舆论价值也无法成为大家茶余饭后的谈资，如果离你家十万八千里的发生个抢劫***你会觉得你所处的地方也不安全么？不会，但互联网概念上缺乏这个必要的空间概念，加上某些不良媒体的恶意避重就轻，给人感觉一个孤立***会被人为的放大危害性。到就好像我一开头说的那样，平台有漏洞就那难辞其咎？必须改正！
1.明知有“伤害他人生命的可能”存在；
2.放任这种“可能性”存在；
3.最终导致不幸发生。
不用想了，这就是“间接故意”。而滴滴服务的人群为“不特定人群”。～只能说到这了。
肯定不是啊！比如电信***，我们怪电信了吗？电信***害的多少人家破人亡，死了多少人？也没有被关闭整顿吧！所以说滴滴是被整了，所有东西上新都是两面的，好人拿来做好事，坏人那里作坏事。菜刀可以拿来做菜，也可以的***。干脆直接把菜刀公司关闭了呗，等他们弄好了，杀不了人了在开始卖呗
顺风车上作案百分百第一时间破案，出租车发案则破案难度非常大；还有一个问题：顺风车和其它环境载体到底谁发案率高？？？长脑袋的都拍着良心问下自己！夸大、炒作一件事儿而不计国家、社会、民众和企业的综合利益，难道相关人等你就不亏心嘛？！完全怪罪于滴滴既是不负责任的错误归因，更是对新生事物的摧残！
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