上海跑专车挣钱吗？
挣钱的。月入过万收入很高了，但是工作强度也是非常的大。据滴滴司机陈师傅说，他每天差不多都要开12个小时的车，一个月最少收入都是8000，最多的收入是10000以上。他还说收入的多少除了看工作的时间之外，还需要看你的开车技术、车子的状况，耗油量高的话，成本当然也会增加了。
很多人觉得跑滴滴赚钱，在上海跑滴滴更加赚钱。首先，目前的情况，上海跑滴滴每天大概800流水左右算比较好了，一般的都只有600左右。有的自己有车跑，有的自己没车，那就只能租车了。租车的话一个月3000起步，贵的6000，如果专车的话8000，也有租奔驰宝马奥迪跑的，那一个月得一万多，不过赚的也多。目前快车大概年薪十来万，专车的话20左右，豪华的话30左右。
做专车司机一个月有多少收入？
一般网上说的月入过万是毛收入，就是不扣除油费、维修、保险、车辆折旧等。如果扣掉这些成本，在一线城市一般勤奋的全职司机可以赚到4000-6000，特别勤奋的可以8000-10000。
特别勤奋是指每天都能坚持出车12个小时以上，技术好，路线熟。
像专车司机，几乎都有保底，一般是1950元但前提是必须完成公司规定的单数，一星期跑55单， 纯流水每天大约在250元左右（没抛除 油费 车损 等等）如果每天跑12小时月收入平均6000-7000元甚至更高
为什么携程专车这么贵？
节***日和高峰时段，会有调价。携程又不像是说城市出租，有很明确的费用标准。本身携程也是会根据用车用户的使用情况和每项业务的推广情况，不断调整价格体系的。纯个人想法。
所有企业项目的定价都是以合理的盈利为基准，盈利=收入-所有成本，那么携程定的价格大体上是它的收入，成本基本包括：所有边际成本，时间成本，服务成本，其中边际成本是携程在不提供服务的情况下的人力，物力等成本；综上还要考虑一段时间内的平均用户数量，举例说明就知道了，携程在北京提供的人力物力年成本是5000万，其中每辆转车接一单基本都是提前去等，接送顾客过程耗费的时间都是时间成本，携程同时都会提供一些优质的服务，那么这些时间成本和服务成本乘以年接单量再加上边际成本基本就是一年的总成本（这里注意：携程基本都是自营司机），那么最后需要盈利，每一单的定价乘以每年的接单量的总收入一定要高于总成本（注意：每年总接单量携程肯定会自己坐数理统计）。综上最后起关键因素就是时间成本和服务成本和年接单量，下面我们对这几个因素进行分析。
1.时间成本：我们注意到在携程转车界面，都会都这样的字眼：免费等待1小时（自航班落地后），这就是时间成本，同时携程转车基本都是在飞机场火车站接送客人，整个行驶路程都比较长，时间成本也比较多，总结起来，每一单的时间成本比较多。
2.服务成本：我们在携程的界面还看到如下字样：迟到赔付，爽约退赔，取消保障，还有不限时免费等，代办服务，这些服务都是成本，当然携程的统计人员会进行抽样调查统计这些***发生的概率，根据这些***发生的比率增加到成本里，例如取消保障，有顾客取消了，款项退回给顾客，当然是在顾客选择了这种服务，这样携程就损失了一小部分，这些都在服务成本里。
3.年接单量：这个数据我们无法总携程那里得知，但是我们运用常识，携程转车基本都是接机，接火车，而且需要这种服务的人不是大多数，这是个小概率***，所以它这个***的放生率不高，年接单量也不会太高。
综上，携程转车做的是为一部分人提供服务，并且提供优质的服务，最后决定它的定价比较高，如果这个***发生概率慢慢变多，价格会慢慢降下来！喜欢我的回答记得给个赞，给个好评喔，关注一波！！！
