私家车加入滴滴专车的利弊？
保险费用提升：私家车注册滴滴后，汽车会变为运营特性，针对运营车来讲，平常交纳的交通强制险是不可用的。商业保险不赔偿：申请注册为滴滴出行后，***如买车人沒有选购运营车的有关商业保险，在载人的情形下保险理赔，造成车里工作人员负伤这方面，商业险这方面车险公司是能够有权利拒保的。
保值率减少：跑滴滴专车后，汽车在行驶里程数、零部件的应用等多方面的应用頻率都是会比私家车高，这一方面会加速汽车的耗损，进而危害保值率。私家车注册滴滴，并没有依照8年或60万千米强制报废的要求实行。仅有运营类型的小、小型汽车申请注册为滴滴打车，才会依照这种的要求实行
嘀嘀打车背后的商业逻辑是什么？
他们有现金流啊，烧几十亿就是为了干掉其他对手做垄断，然后他们就有资本掌握市场，最早滴滴司机入行的门槛很低，大量的私家车都出来跑，现在滴滴一家独大，开始严格管理卸磨杀驴了，再说的，烧的是投资人的钱，只需要做出规模吸引投资人不停的往里砸钱就行了
滴滴豪华车要转营运吗？
是的，根据中国相关法律法规，无论是豪华车还是其他车型，只要在滴滴等网约车平台上运营，都需要转为营运性质。这是因为网约车属于商业运营活动，需要符合相关的运输管理规定和标准，包括车辆的运输证、驾驶员的从业资格证等。如果未经许可擅自从事网约车运营，将面临罚款、扣留车辆等处罚。因此，如果您是豪华车主，想要在滴滴等网约车平台上运营，需要按照相关规定办理运输证等手续，确保自己的合法经营。
1 可能需要转营运2 因为目前滴滴豪华车主要是以代驾或私人用车为主，不能满足出租车的运营标准，但近年来***对于网约车行业的监管力度不断加强，可能需要滴滴豪华车逐渐转向合法化的出租车运营模式。
3 如果滴滴豪华车确实要转营运，将面临一系列的转型难题，如司机培训、车辆管理、运营规范等方面的问题需要考虑。
同时，转型后的滴滴豪华车也需要在市场上找到自己的定位，满足消费者需求，才能取得成功。
需要转营运原因是根据现行的相关法规规定，滴滴豪华车只能用于接送公司内部高层、VIP客户和黄牌车拥有者等特定人群，且价格较高，无法大规模普及。
如果转为营运车辆，则可以为更多的人提供服务，也有利于行业的规范化和有序化。
不过，滴滴豪华车转为营运车需要满足一系列的条件和手续，包括车辆更改、驾照升级、商业保险购买等，还需要与相关***部门进行协商和审批。
因此，需要相关方面全面考虑和推进，才能有序推进转营运。
滴滴的商业模式未来发展会如何？
支持安全的，负责的，有爱心的，微利的网约车运营。查封暴利的，无良的，黑心的，吸血的，无底线的网约车公司。滴滴公司该查封了。滴滴司机没钱赚，被滴滴公司吸干了，最希望滴滴公司关闭的是滴滴司机
谢邀！
首先先谈一下出行体验，为什么越来越多的人愿意叫滴滴而不是去路边扬手招车，滴滴出现之前，大家几乎已经习惯了在路边打出租车，滴滴出现之后，极大地方便了大家的生活，现代人的生活节奏越来越快了，出门等车等半个小时几乎没人能接受。预约网约车可以说已经成为生活的一部分。滴滴是网约车行业的先行者也是引领角色，与其单纯说滴滴能走多远，不如上升到讨论网约车这个层面。
滴滴最初确实是走价格优势的，但是目前来看，我个人认为滴滴的[_a***_]并不比出租车少多少，甚至如果你享受的是高级服务那么费用是以倍数计算的，为什么有人就是愿意买单呢？说明很多人在乎的不是价格，即使滴滴不在打价格战了，依然有固定的流量。
不过滴滴开辟了前无古人的行业，确实会有一些弊端和不足之处，这才是我们要去讨论解决的方向。
个人看法，勿喷哦。
以上。
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