哪类司机属于特殊工种？
根据国家的相关政策，只有专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员，在高空作业或井下作业的驾驶员才算得上特殊工种，满足提前退休的必要条件。
其他的以开车营生的司机都不是特殊公众，比如出租车公司的司机，现在的专车司机，私人运输经营者，***或企业雇佣的司机等等。
不属于。特种作业人员范围：
1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工，电气设备的安装、运行、检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工；
2.金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工；
3.起重机械作业。含起重机司机，司索工，信号指挥工，安装与维修工；
4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员；
5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建（构）筑物表面清洗工；
6.锅炉作业（含水质化验）。含承压锅炉的操作工，锅炉水质化验工；
7.压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工；
8.制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工；
9.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工；
请问驾驶员属不属于特殊工种？
是的，驾驶员属于特殊工种。
原因是驾驶员需要具备一定的驾驶技能和特殊的工作环境，比如需要掌握驾驶技能、了解道路规则、注意交通安全等，还需要经常开车长时间在路上工作，不同于其他普通的工作。
此外，驾驶员还需要经过特别的培训和考核方能获得驾驶证，证明自己具备驾驶能力。
在工作中，驾驶员也需要严格遵守各项规章制度和安全标准，确保行车安全。
因此，驾驶员确实是一种特殊的工种。
延伸内容：
驾驶员的工作需要经常驾驶车辆，具有一定的风险和危险性。
如果没有得到充分的休息和保障，驾驶员的健康和安全也会受到威胁。
因此，建立健全驾驶员的劳动保障制度，尽可能减少驾驶员的工作压力和安全风险，保障驾驶员的权益和生命安全是非常重要的。
答：不是所有司机都是，根据国家的相关政策，只有专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员，在高空作业或井下作业的驾驶员才算得上特殊工种，满足提前退休的必要条件。
其他的以开车营生的司机都不是特殊工种，比如出租车公司的司机，现在的专车司机，私人运输经营者，***或企业雇佣的司机等等。
一，司机的职业照理应该算特殊工种，但从全国而言，还没有按特殊工种待遇来。
二，很可能跟司机开什么样的车型、性质有关系，没有一个明确的标准尺度，不好定论。
三，凭司机的工作挂性质应该享受有关待遇。
四，确定有长期在客运公司工作的司机，是可以提前退休的，但需要工作年限
可以明确回答：驾驶员不属于特殊工种。这是因为：根据有关规定，特殊工种是指从事高空作业、辐射作业、有毒有害作业等工作。如锅炉工、油漆工、煤矿工人、野外电力工人等。
属于特殊工种。
因为驾驶员具有特殊的职业性质，需要通过专业的考试和培训才能拥有驾照，其工作需要专业技能和较高的驾驶技术水平，在工作中面临的风险和危险也较高，因此被认为是特殊工种之一。
在一些特殊领域，如特种车辆驾驶、危险品运输、急救车驾驶等，驾驶员的专业技能和职业素养要求更高，需要通过专门的职业教育和考试才能胜任，因此驾驶员可以被视为特殊工种之一。
