哪类司机属于特殊工种?
根据国家的相关政策,只有专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员,在高空作业或井下作业的驾驶员才算得上特殊工种,满足提前退休的必要条件。
其他的以开车营生的司机都不是特殊公众,比如出租车公司的司机,现在的专车司机,私人运输经营者,***或企业雇佣的司机等等。
不属于。特种作业人员范围:
1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工,电气设备的安装、运行、检修(维修)、试验工,矿山井下电钳工;
2.金属焊接、切割作业。含焊接工,切割工;
3.起重机械作业。含起重机司机,司索工,信号指挥工,安装与维修工;
4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员;
5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建(构)筑物表面清洗工;
6.锅炉作业(含水质化验)。含承压锅炉的操作工,锅炉水质化验工;
7.压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工;
8.制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工;
9.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工;
请问驾驶员属不属于特殊工种?
是的,驾驶员属于特殊工种。
原因是驾驶员需要具备一定的驾驶技能和特殊的工作环境,比如需要掌握驾驶技能、了解道路规则、注意交通安全等,还需要经常开车长时间在路上工作,不同于其他普通的工作。
此外,驾驶员还需要经过特别的培训和考核方能获得驾驶证,证明自己具备驾驶能力。
在工作中,驾驶员也需要严格遵守各项规章制度和安全标准,确保行车安全。
因此,驾驶员确实是一种特殊的工种。
延伸内容:
驾驶员的工作需要经常驾驶车辆,具有一定的风险和危险性。
如果没有得到充分的休息和保障,驾驶员的健康和安全也会受到威胁。
因此,建立健全驾驶员的劳动保障制度,尽可能减少驾驶员的工作压力和安全风险,保障驾驶员的权益和生命安全是非常重要的。
答:不是所有司机都是,根据国家的相关政策,只有专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员,在高空作业或井下作业的驾驶员才算得上特殊工种,满足提前退休的必要条件。
其他的以开车营生的司机都不是特殊工种,比如出租车公司的司机,现在的专车司机,私人运输经营者,***或企业雇佣的司机等等。
一,司机的职业照理应该算特殊工种,但从全国而言,还没有按特殊工种待遇来。
二,很可能跟司机开什么样的车型、性质有关系,没有一个明确的标准尺度,不好定论。
三,凭司机的工作挂性质应该享受有关待遇。
四,确定有长期在客运公司工作的司机,是可以提前退休的,但需要工作年限
可以明确回答:驾驶员不属于特殊工种。这是因为:根据有关规定,特殊工种是指从事高空作业、辐射作业、有毒有害作业等工作。如锅炉工、油漆工、煤矿工人、野外电力工人等。
属于特殊工种。
因为驾驶员具有特殊的职业性质,需要通过专业的考试和培训才能拥有驾照,其工作需要专业技能和较高的驾驶技术水平,在工作中面临的风险和危险也较高,因此被认为是特殊工种之一。
在一些特殊领域,如特种车辆驾驶、危险品运输、急救车驾驶等,驾驶员的专业技能和职业素养要求更高,需要通过专门的职业教育和考试才能胜任,因此驾驶员可以被视为特殊工种之一。