在杭州开滴滴专车好还是开滴滴快车赚钱?
在杭州的话我感觉目前专车要比快车好,毕竟杭州作为二线城市专车的需求量也不会小,快车在高峰期叫车要等10分钟以上,而出租车更是紧张,对于用惯了网约车的乘客来说这是一个不错的选择,与其加价坐快车或优享还不如坐专车,专车的环境相对还是好的,免费喝水,重要的是司机都是经过严格审核的,服务绝对到位,安全系数也比较高。
我感觉专车有以下三点优势:
1.车费比快车高出近1.5倍,对司机来说就算接单少同样不比快车司机收入低。
2.对乘客来说乘车环境安全舒适,车辆价格高安全系数自然也高。
3.专车基本上都是专职司机,车辆都是证件齐全,出事保险公司会正常理赔。
以上纯属个人观点,欢迎评论!
滴滴快车好还是专车好?
因人而异。
滴滴快车和专车主要区别在于起步价、定位、车型三个方面。其中滴滴专车有起步价,而滴滴快车没有起步价。
滴滴专车定位中高端群体,而滴滴快车面向大众市场;最后就是滴滴专车每辆车基本都是20万以上的中高档汽车,而滴滴快车并没有过大要求。
两者的收费标准。滴滴专车收费标准:起步价17元,里程费3.7元/公里,时速低于12公里时,按1分钟1元计费,超过15公里,每公里加收1.5元空驶费。
滴滴快车收费标准:里程费1.9-4.0元/公里,时速低于12公里时,按1分钟0.3-1.3元计费,超过6公里,每公里加收空驾费1.7元/公里。
总的来说,短途出行或赶时间到达某地可以选择滴滴快车,收费更加合理。如果需要预约出行或更优质的服务,可以选择滴滴专车,至于滴滴快车和专车哪个好也是因人而异的。
滴滴快车和滴滴专车从本质上来说没有什么区别,都是属于网约车,两者最大区别就是车型和价格,专车车型更高级,价格也更贵一些,相对来说服务要比快车更好一点。理论上跑滴滴专车更赚钱,因为价格高啊,去掉抽成比例还是比快车价格高多了。
想去跑滴滴,请问大家是跑滴滴快车赚钱还是跑顺风车赚钱呢?
我就是跑滴滴的,滴滴和顺风车相对来说滴滴的车费高一点,顺风车车费要低很多一般来说跑滴滴的人要多很多,现在疫情期间乘客流动性要少很多:,每天的单量太少了每天的收入和上班应该差不多,:就是人自由一点,如果现在买新车再去跑滴滴或顺风车的话那就不划算了,本人见意疫情期间还是不见意加入出行的行业里的。
我想提问者想去跑滴滴或顺风车,也实属无耐之举,疫情的影响,导致失业潮的产生,为了让你走出阴霾,我在这里给你提几点意思和见议,希望能解开你的疑惑。
首先滴滴车,和顺风车都能赚钱,如果不能赚钱,社会上就不会存在这两种打车方式。
滴滴车,短途为主,车费高点,但在市区道路中来回穿梭,废时,废油,如果不是老司机路况熟悉,车技了得,一天接不了几个单,如果不是省油的小排量车或电动车,一天下来,真赚不了多少钱。而且长时间集中精力开车,很容易累。
专职做顺风车的,一般走跨区线路,或跨市线路,路程虽远一点,如果来回都能接到客的话,是可以赚钱的,从我的经历来看,顺风车一般是从app中接单,且一般同时用两个以上***,接到单即走,如果有空位,半途会吆喝路边乘客,能拉则拉,顺便多赚一点。这样做因为怕投诉,所以到达终点,一般都会开口请求***单乘客给予好评。顺风车可能做起来了就没那么累。
还有一种方式就是完全不用***,在路口或站点拉客跑中长途。这种方式就考验你的拉容能力了。
但听说现在各种打车***都提高了入门门槛,所以想做,还是有点难的。但万事只是开头难,虽然我不赞同打黑的,但也是为了生活,也就罢了。
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