在南京做打车司机怎么样？
不是很清楚你想表达的意思，姑且算成是你想开滴滴快车吧！毕竟现在加入出租车行业的兄弟已经没有前两年那么多了。
如果是在半年前，你想开滴滴的话我表示双手赞成。那是司机与乘客的***期：乘客的优惠卷不停，0元打车那是家常便饭；司机的奖励也是很多，基本上都在150～200元/天之间。可以说那时候是滴滴与司乘的蜜月期。
但是好景不长，进入到9月份，乘客的优惠券戛然而止。当然我并不是说滴滴应该发给乘客，毕竟作为一家企业，赚钱的确是放在第一位的，这一点无可厚非。但是带来的后果就是乘客端的订单数直线下降，之前那些100米都要打个车的乘客不见了，刚需乘客太少，可是还在不断涌入新的司机，因此订单数直线下降。
除此以外滴滴对司机的补贴也是越来越低，到现在每天只有30单50元的奖励，可以说和之前是天壤之别。于是乎，私家车几乎都退出的这个行业，路上跑的以之前买车、租车的为主了。
更为恐怖的事发生在11月份，滴滴公开宣布将对合规车实行倾斜派单，也就是享有优先派单权。除此以外，开始限制私家车派单，仅仅只有在早晚高峰给他们派单了。可以说从2018年11月26日开始，私家车全面退出滴滴快车。
现在，很多人去租车跑滴滴，150块一天的租金加上100元每天的电费。在这里打个茬，很多人觉得电车很省，其实不然，你们看下图，冬季电车损耗约为3.5毛一公里。（国家电网24.4*1.44=35.136）
在外面一天跑10几个小时，400元流水除去250的成本，到手150块。您觉得这车还能跑吗？
这个要从两方面说，首先恭喜你问对了人，我开了二十多年出租车了，捡金不味，扶老携幻，遇特殊情况少收或不收车资足常态，努力做个好人。但同时也应看到不少乘客认为自己是上帝，有了点钱就以为是二大爷，二大妈了，处处以上帝自居，双方是相互尊重，平等买卖关系，那个提出消费者是上帝的人是砖家，社会的倒退，只少我是这样认为的。一个的面像可以反映人的内在，加上出租行业受冲击太大，所以出现一些不可礼遇之事也是难免的，总不能自找罪受吧！往往拿不到钱，还遭投诉，何苦呢！人与人是平等的，即使他是领神也是一样的。
滴滴外卖的前景如何？
自2012年以来打车市场成为网约车的一块肥肉，竞争非常激烈，经过几轮烧钱大战后，滴滴成为了最后的赢家，并且基本对网约车市场进行了垄断，然而好景并不长，2017年2月14日美团打车进入江苏南京作为试点运营，成为了滴滴打车的强劲对手，滴滴自然对一个外卖起家的美团不甘示弱，推出了”滴滴外卖”，那么滴滴外卖是不是好生意呢，下面我就来讲讲我的看法。
首先，专业的事由专业的人来做，滴滴毕竟是以出行方式盈利为主，滴滴外卖的出现只是一张牌，是和美团竞争的一种方式，还很年轻。而美团就不一样了，专业从事外卖行业多年，积累了大量商家***和客户***，有着丰富的行业经验，半小时内就能把食物送到客户手里，优质的服务赢得了客户的一致好评。而自从滴滴打车一家独大以来，出行成本日趋上升，和打出租车差不多，乘客怨声载道，美团打车的出现让网约车市场看到了新的曙光，打破了滴滴的垄断。不难看出滴滴外卖的出现纯属搅局，你来竞争我的打车市场，我就来搅局你的外卖市场。
其次，如果滴滴外卖依靠现有轿车司机从事外卖的话，其成本太高，太贵的话消费者也难以接受。那么滴滴就得从新组建外卖团队，挖掘合作商家，就是所谓的烧钱，用补贴吸引客户和商家。对此美团也做出了回应，对于入驻滴滴的商家，关闭了进入美团的入口。可见用烧钱来维持客户肯定是不长久的，最长久的是提高服务品质，赢得客户的信赖和口碑。
最后，外卖行业已经进入日趋成熟阶段，美团，饿了么成为这个行业的领跑者，就像微信，支付宝一样，占据了市场的绝大部分份额，客户已经形成了习惯。滴滴外卖相当于一个新生的婴儿，在这个领域成长起来还有很长的路要走。对此你有何看法呢，欢迎在下方留言评论。
四月初，滴滴外卖在无锡横空出世，在各种外卖补贴、红包、优惠券的强力轰炸下，无锡市工商局紧急约谈了美团、饿了么、滴滴三家外卖平台，要求停止不正当竞争和垄断行为。
如今，滴滴外卖正式进军外卖市场已过去一个多月，数据显示，美团外卖和饿了么仍占据无锡市场份额的大头，分别为51.6%和34.8%，新加入的滴滴外卖所占市场份额为6.9%。
根据用户选择分析，发现用户易受到外卖价格、商家餐品丰富度的影响。滴滴刚进入外卖市场时，就凭借便宜优惠掀起一阵补贴浪潮，而且对消费者、商户和骑手都有补贴。虽然滴滴利用低价策略短时间内打入市场，但一旦价格优势消失，会迅速失去大批客户。
滴滴外卖进入无锡餐饮外卖市场前，该地的外卖格局已基本形成，而滴滴外卖受制于补贴力度下降、用户体验不完善等因素影响，滴滴外卖和其他两大外卖平台仍存在较大差距。
虽然有媒体称滴滴外卖出现订单量骤降的情况，而滴滴公司负责人说订单下降无任何依据，而且目前，滴滴正***开辟新的城市，通过红包砸开市场，使顾客享受更多优惠。但打开市场之后应该如何维持现有客户数量，增强客户粘性，还应该制定更细致且区分于美团、饿了么两大外卖上的应对策略。
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