行车时怎样避免受到“流氓钩”的伤害？
所说的“流氓钩”大概是私底下许多追尾大神给拖车钩起的名字吧。确实，拖车钩会造成后面追尾车辆受损加重，比如本来只坏保险杠，最后由于拖车钩原因水箱这些也坏了。
但“流氓钩”这种叫法非常不恰当，人家装个拖车钩怎么了，你叫人家流氓钩。确实追尾一般都是后面主要责任，原因是没有保持安全车距。自己首先做错了，顶了人家***，反过来还说人家的钩子把车弄坏了。这不符合道理。毕竟人家又没让你的车去亲自己车的***。
装个拖车钩，首先人家是为了有时方便，不是说故意装了让你去顶的。顶了人家自己车损失大了，就说人家流氓行为，难道亲人家车***就不流氓啦。
总之，行车保持安全距离，怕就离远一点。
随着社会的发展进步，汽车已经进入了千家万户，这其中也诞生了许许多多的汽车改装爱好者，他们通过改装可以使车子更加漂亮，同时也可以对爱车进行更好的保护，但是也有这么一批人，他们在改装自己爱车的时候，只顾保护自己的车，却给别人的车带来了更大的伤害，最为明显的代表就是加装“流氓钩”了，那么，“流氓钩”是什么？开车时遇到“流氓钩”该怎么办？怎样避免受到“流氓钩”的伤害呢？
首先从什么是“流氓钩”来说。“流氓钩”是指在汽车上进行非法改装的拖车钩，一般情况下，在许多硬派越野车上，为了牵引房车或小挂车方便，车子在出厂时带有拖车钩，可以更多的拓展汽车的载物能力，拖车钩在欧美国家很常见，随着国内自驾游的人越来越多，有很多车主逐渐也自备安装上，但是有的车主安装拖车钩的目的并不是为了拖车，而是为了防止追尾，我们都知道，在追尾的时候，一般都是保险杠与保险杠之间的碰撞，但是安装了拖车钩之后，由于受力面积变小，导致压强变大，从而给后车带来更大的伤害，甚至能够损伤到车辆的配件，这种不以拖车为目的，只是保护自己的车子受伤害的拖车钩，我们习惯性的称之为“流氓钩”。
其次从行车时遇到“流氓钩”该怎么办来说。一般情况下，我们在行车过程中遇到“流氓钩”主要***取两种办法，一种就是在驾驶过程中，看到前方有安装“流氓钩”的车子时，***取主动变道的方式，避免和安装有“流氓钩”的车子同车道行驶，***如变道条件实在不允许的话，那就要切实保持安全车距，确保预留足够的安全距离和反应时间。
流氓钩的危害，有如下一些：
可以保证在被追尾后受伤害的几率较小，受伤小的情况下就可以不和责任方计较，继续自己的行程：
2.约会不迟到，收获真感情；
3.谈判不迟到，收获订单；
4.及时就医，收获健康；
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流氓钩对追尾车辆伤害特别大，本来小事故通过喷漆，抛光等修复方法就可以解决的，结果有了流氓钩之后一切都变得‘流氓’起来。轻则保险杠破损，重则水箱散热器等损坏。追尾者全责，所以不是每个人都愿意追尾的。见到带有流氓钩的车辆，还是远点躲着吧！万一人家急刹车……你没刹住，最后是你没有保持车距造成的，全责……!
北京这个出租车司机就追尾了一辆带有流氓钩的车辆，当然车子损失也比较大。上图可以看出，出租车冷却液流了出来，水箱肯定扎漏了！
正面看损失还是挺厉害的，大灯破碎，前杠破碎，引擎盖报废，水箱，空调
散热器都被扎破。本来可能只更换保险杠的事故，因为拖车钩，连带损坏了一堆配件。这就是流氓钩的危害。
而目前很多车辆出厂并没有带拖车钩，私自加装的比较多。而在法律上对流氓钩没有明确的规定。有个案例就是私自安装流氓钩以后，发生追尾事故，最后警察判追尾者全责，流氓钩车辆无责。可以说这起事故中流氓钩不占有违法因素，追尾和流氓钩没有关系。所以日常行车时一定要保持车距，注意力集中，有无流氓钩都尽量不要追尾才好。当然，看到流氓钩也是一个提醒，时刻提醒自己要安全驾驶，小心驾驶。最后，还是躲远点好!
首先明确一点：不存在流氓钩一说；正常有两种类型：虎头钩、拖车球。
不管是那种类型的拖车装置，其作用首先是用来拖挂房车或者拖板车，对于一台车来说并不存在危害。所以“流氓钩的危害有多大”这问题就是两点明显的错误，记住不管是原车拖车钩还是后加装的拖车钩，其存在的价值不是为了增加危害，更不是留给后车追尾的。
在换个角度分析一下，为什么会觉得拖车钩有“危害”？
想来很简答，看来是追尾过配备有拖车钩的汽车。从这个角度来看的话，是拖车钩有危害还是人有危害？
按照相关规定，上路行驶的车辆正常行车要保持足够的安全距离以防止追尾事故的发生，雨雪天气路面湿滑应加大安全距离并降低车速。即使是红绿怠速等待，车辆也要保持至少一米左右的安全距离。所以来说在车辆同步匀速行驶过程中，只要保持了足够的安全距离就不会发生追尾事故，即使前车遇到突***况作出急刹车动作。
从这个角度来看，错只是在人而不是在钩子，而且追尾全责也不管有没有钩子。碰了别人的车还说别人太硬，是不是在碰瓷啊？
GoFun入局，托管私家车靠谱吗？
私家车托管风险非常大。首先从车损方面来说，如果把私家车托管，共享出去的话。以目前国人的素质来看，你的车子内饰估计很快就一塌糊涂。最后车子被开成什么样，谁也不知道。
再说说车辆被托管后的风险。一旦车辆出现交通事故，如果驾驶人无力赔偿，车主将承担连带责任。也就是说，如果在车辆托管的过程中出现交通事故，造成重大人员伤亡，保险理赔不够的话，车主是要自己掏腰包来赔偿这个钱的。
所以自己想一想，你应该承担多大的风险，你能得到多大的收益，你还是否愿意去托管。
