截止目前国内哪个省***疫情防控做的好，并逐步复工？
答，我出来打工，到广西钦州市广西石化，从家到沈阳桃仙机场，我们八个人打车到市郊的主要路口，要经过严格检测无发热放行，到机场还要检测，无异常进入候机大厅，坐飞机✈️全程必须戴口罩😷，飞机上用餐也非常严格，不提供热食，都是真空包装食品和矿泉水，到南宁必须专车接到指定宾馆，隔离十四天，车在下高速后还要扫码登记测体温才能放行，在隔离期间有专人每天送饭，一天测两次体温，隔离结束入厂培训，更加严格入厂如果不戴口罩，会被清除厂区，并且罚款，每天上班都要测体温，我们住的营地也特殊严格出入扫码，量体温，还有***部门来检查指导，有了这些严格措施，我囯复工才逐渐展开，这是我们国家一心抓生产，一心为人民着想，叫我们全国百姓放心赚钱。
我目前在安徽芜湖，这里控制的也非常好，今天上街买菜，街上的车和人明显增多了不少，但饭店和服装店还没开业，估计也快了吧，但我老公已经上班了，而且这里很多人都上班走了，所以这是好现象呦，加油吧！
浙江、北京、甘肃就做的不错。但突然输入风险加大，尽量减少外出。
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随着国外***疫情的蔓延，使得国外病例输入我国的风险加大，北京、浙江、辽宁、广东、宁夏等地都已发现输入***例。
当前，各地机场、海关对所有出入境人员实施百分之百的查验健康申报，全面开展体温监测筛查，严密实施医学巡查。
对于这些查验中发现的有症状的，或者是来自于疫情比较严重的国家或地区，或者是接触过确诊病例、疑似病例的人员，严格实施流行病学排查、医学排查以及实验室检测进行排查。
需要提醒的是，当前我国疫情防控阻击战尚未结束。无论您身处国内或境外，鉴于乘坐飞机等公共交通工具感染病毒的风险较大，当前，居家仍然是最好的防护。
因此，为了自己和他人健康，务必继续保持警惕，加强自我防范，慎重决定出行***。
截止到目前我认为贵州省***防控疫情做的好，并且逐步复工复厂！
1月20号，我驾车前往贵州探亲，本打算1月26号返回湖北，因为突来的疫情被滞留，从武汉封城消息发出来后，我们就接到了***的很多电话，了解我的活动轨迹，从湖北那边来，回来后接触了那些人，并对我们进行了下发了隔离通知书，并安排酒店隔离，住宿的一切费用，吃喝费用都是***安排的！每天有值班医生，3次量体温，消毒也是每天进行！只有是外地回来的，贵州都统一安排在酒店免费隔离！全国很多地方酒店隔离都是自费的情况下，贵州确完全免费！因为***完善的防控工作，贵州***感染人数在全国都是处于极地的水平！在复工复产方面，贵州也是又在全国的前列，第一批解封贵州全省，对出省务工人员安排统一的专车，对于自驾人员，又给予燃油补助，并且免费办理健康证！这些措施都对复工复产有很多的帮助！
南宁开滴滴车什么条件？
在南宁开滴滴需要具备以下几点:
1、如果非南宁（包括县、区）本地户口，需要办理居住证。
2、需要驾驶员从业资格证，也就是人证，人证办理可到市民中心免费报名考试，或者交给指定驾校帮办理报名考试，给驾校办理需要200-300元。
3、需要车辆运营证，也就是车证，车证办理的话可以让专门的[_a***_]公司帮办理，车证需要挂靠在租赁公司，或者自己办理车证，但是自己办理的话时间等得久，南宁滴滴要求要三年的内新车才给办理，当然如果不办理这个车证也可以跑，滴滴每个月还是会给跑400单的，但是风险大，被执运管法部门抓到会被罚款10000元起。
4、驾驶人不能有过违法犯罪记录和三年内驾驶证没有被一次性扣12分记录，滴滴在这方面审核是比较严格的，现在在哪里严格一点的单位工作，单位都会让你出具无犯罪记录证明，滴滴的会有资格审查的。
5、要有吃苦耐劳的精神和充沛的体力，在南宁跑滴滴的师傅，如果是全职那些师傅，基本上每个人都是一天在线十个钟以上，早上六七点出去，早一点收车的话就是晚上七八点，有一些比较拼一点的晚上十一二点，更拼的还有，因为没有那么多在线时长，流水没有那么高，跑十二三个小时的话流水也就是400-600元左右，一天基本都是坐在车上，一整天下来人就会身心疲惫，腰酸。
6、跑滴滴肯定需要一部车了，自己有车的话可以办理人证就可以跑了，建议自己的车子的话白天不要跑，运管查得严，晚上再跑，没有车子可以在租赁公司租，想进来这行业试试的话可以先在租赁公司租车跑几个月，租车缴纳一万元押金就可以跑了，退车的时候可以退还押金，租金从流水里扣就行了，保养保险租金公司包的。
7、驾驶人驾照需要满三年，滴滴大平台，为了保障乘客安全，不可能就给一个刚拿到驾驶证不久的司机上来开车接乘客，不安全，原则上需要有一定的驾驶经验才行的。
以上就是在南宁跑滴滴最主要的几点了，现在出行平台也有也很多，司机可以选择性跑，但还是滴滴旗下的平台单子比较多。
南宁只有人证能跑滴滴吗？
不能。想要跑滴滴的话一定要先办理营运证，有了营运证才算有准许证，不然的话运管会直接介入处理。
除了营运证之外，想要跑滴滴还要有网约车驾驶员证，两证齐全就可以申请跑滴滴。
随着滴滴对平台的监管力度不断的加大，没有办理合法证件的滴滴车辆会慢慢的从滴滴平台淘汰，滴滴平台也会从系统的层面对于没有证件或者是证件不齐全的滴滴专车进行处理，甚至不再派单，所以想要跑滴滴平台的话，一定要记得办理好这些证件。
请问有经验的滴滴大哥大姐在南宁跑滴滴怎么样？
我现在白天上班，晚上八点跑到一点左右，感觉人生快累死了，说真的，如果有的选择就不要开，太辛苦，抽成太高，差不多30%，如果手动挡油钱成本占四分之一，其它杂费没算，如果没工作或者其他合适的就可以考虑考虑，正常情况下每天流水大概400左右，早上9点开始下午收车，晚上八九点再出去开到一点左右，应该有500块左右，看情况，有时经常接到塞车的，短途的，如果去机场就高一点，但经常的空跑回市区！
我曾经跑了四个月的滴滴，我来说一说自己的一些看法吧。
现在回头看看，这份工作其实也算不错了，和跑滴滴对比的话。
首先上下班固定，而且在小区里我发现我几乎是第一个下班，最后一个去上班，而滴滴正好相反。其次比较简单，不用理会繁琐的人事关系。当然，这个工作的本质是会开车的搬运工，是要装卸的，但对于我这个农民来说，这点体力活算不上什么。
至于我为什么要辞职去跑滴滴呢？
话说，有一天在58闲逛的时候，看到一个招所谓的商务司机的招聘信息，那个吹啊，什么8小时工作制，什么双休，工作时间自由，还月薪过万。适逢有风声说要清理无证的司机，所以俺的小脑壳以为这或许是个机会。
平台，租车公司，死命的吹啊，死命的招人。各种引诱。于是乎我就上路。
考人证（300块），交压金（10000），然后就等租车公司派车。
这样子，在去年12月开始跑了。跑了四个月到今年3月就不干了。
我总结一下，这么说吧，首先这个工作门坎低，一窝蜂，车多人多，注定是一个低层的工作。要接受平台和租车公司的双重剥削，还要忍受乘客大爷的各种奇葩。其次，注定吃活拉撒没有正常过。工作时间很长，十五六个小时都有。这对身体是一个考验。至于收入，正常跑一个月五六千还是可以的，拼命跑会更高一些。而且，还算来钱快，每周周二都能提现，不用像其他工作要等到每月十号或十五号才能发工资。
滴滴就是个坑，我亲戚买了车，我都不给他们加入，根本不赚钱，专车一个小时30到40流水，除去油和其它费用，根本不赚钱，每天十二个小时以上，最多也是赚到你车的折旧费，你跑8年车报废了也不一定再买得起一辆和你原来的车，天天有司机退出，天天有不知道情的司机加入，车严重多，几个小时接不到一单，滴滴平台霸王条款又多
这要分几种情况看了，一，如果你有正式工作，收入能到南宁平均工资，而且并不是很忙，并且你有自己的符合跑滴滴的车，你又想增加一点收入，这种情况就建议你跑滴滴，把滴滴当做自己的副业或者兼职来做，因为滴滴比较自由，下班后有时间开车出去接单就行了，跑个3-4个钟，平均大概利润60到100之间，节***日会更多。二，你没有正式工作，但是又不想做那种朝九晚五或者整天坐办公室的工作，但是你有符合跑滴滴的车，这种情况建议你专职跑滴滴，专职跑可能会比较累，整天下来开车10几个钟肯定累得像***，不过人总要生活，如果什么都不做，没钱怎么活下去，不过专职滴滴整个月下来，扣除平台费用，也能有个5000-6000左右的收入，其实跟打工上班差不多，只不过滴滴累了，你完全可以自由安排自己的时间。三，你有工作，但是没车，这种情况不建议你专门买车来做滴滴，还是好好做现在的工作，赚够钱了，买辆豪车来一场说走就走的自驾游。四，你没工作，但是你有钱，可以考虑买辆车做滴滴，至于***还是专职完全由你自己决定，因为你有钱，你任性，你做主。
到此，以上就是小编对于南宁专车女司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于南宁专车女司机的4点解答对大家有用。
