在雾霾天出行，出门打车如何才能快速叫到网约车？
打开DDapp，如果你所在地附近没有车，将地图缩小，找到有车点，不能太远。五公里左右，然后把定位定到有车点，叫车后马上打电话给司机，说自己定位有误，告诉司机现在的位置，可以告诉司机到达上车点后开始行程来接你！这样做司机基本上都会来接你！
别说雾霾天、雨雪天这类极端天气，就是工作日、周末也都非常难打到车了！打到车的心情简直可以用中奖来形容有木有！而且发没发现无论你多早起床打车该打不到，还是打不到(强颜欢笑)
不过，如果你总是觉得打不到车，车难打、本地图实名安利你可以试试用高德打车！！
高德地图推出打车功能，为大家提供多种出行服务、满足不同用户在各场景下不同的需求~
关于打车，你是不是经常遇到这样的情况？
出门打车经常要等1-20分钟，快车、专车试了个遍该打不到车还是打不到，这时候就会打开二、三、四个不同的打车软件广撒网，来回切换看是否已经有打到车了，不过...故事的最后要么公共出行方式，要么只能站在冷风中颤抖了。。。。
下一次，需要打车的时候一定要试试高德打车啊啊
京东投资网约车能竞争过滴滴吗？
京东集团下属的江苏京东信息技术有限公司更新了工商信息，经营范围一栏新增“网络预约出租车经营”。
据 国家企业信用信息公示系统 显示，江苏京东信息技术有限公司注册于江苏宿迁，此前的经营范围为道路普通货物运输等，8 月 29 日更新了经营范围，新增“网络预约出租车经营”等业务，注册资本依然为 2000 万元。
这也是京东首次被传出介入网约车业务的消息。如果京东真有意向入局网约车，这家公司接下来将与滴滴、易到、首约等老玩家以及刚进入网约车市场没多久的 美团打车 形成竞争。
这个可能会超过滴滴，因为滴滴现在正处于风口浪尖状态，而京东在全国知名度也很高，如果现在选择网约车，无疑是给滴滴一个很大的压力，因为网约车平台又一巨大企业崛起，然而其实也不要小看滴滴，因为毕竟人家在市场上知名度很大，那么多网约车平台都争不过它，证明人家也不差，所以也不是说就能占据上风……
但是如果现在京东开始进军网约车，那么肯定也会花大把的时间整治管理，不过我相信，不管是哪个网约车平台，只要能给市民带来更便捷、更舒适、做到客服满意度评价高，还实惠，那么我相信，不管是哪个平台，将占据市场上风，因为现在的人生活水平提高，导致想法也在不断的提高…………
所以我觉得如果现在京东进军网约车，那么有可能会能跟滴滴有得一拼或比滴滴还强，因为毕竟人家也是知名大企业，但是我想刘应该不会这样做吧！因为一不小心就可能会像滴滴一样，就算你内部管理好了，也很容易出事，毕竟都是陌生人约陌生人嘛…………
谢谢邀请！
回答这个问题，我们先要知道网约车包含哪几种类型！1顺风车2快车3专车（什么尊享之类应该也算里面）
其实国家之所以放开网约车，承认网约车的合法性，估计开始应该都是找的顺风车的理由吧！说好听是在不盈利的情况下节能减排方便老百姓出行！其余的都是打的擦边球，借顺风车的势而得利的！可惜最后变成主次不分，挂羊头卖狗肉了！
网约车是块真正的蛋糕！如果我有那实力，我也想投资！别骂，我就是想想！这是我的权利！京东投资网约车很正常，***不赔的买卖谁会嫌钱多啊？至于办的怎么样，不用想都知道，前紧后松嘛！反正滴滴已经把网约车定义为顺风车了嘛，专车快车这种本质就是出租车形式的经营，国家已经默认存在了嘛，大家都可以去分蛋糕了！也别怪出租车行业提意见，你顺风车本来不是为了盈利，可以理解！可快车专车和出租车有什么区别？好嘛，都叫网约车，都不需要缴那么多费用，你是后娘生的娃？！万一出租车行业倒了，谁进贡给那些相关单位？谁来保障那些相关部门的利益？顺风车不应该有那么证之类是应该的，毕竟本质是不能盈利！而且载体是私家车，办那么多证，花那么多钱，谁愿意？毕竟不是全职司机！可是快车专车呢？你一私营企业想凌驾国家部门上，瓜分甚至暗抢国家利益！你胆子越来越肥了！所以没有对错，只有做人不能吃独食，不然就把你踢出群！
在现今这种情况下，机会来啦，有钱有势的抓紧投资，反正国家已经默认网约车就是顺风车的存在！由群主分蛋糕，管理员们拿好盘子！
我只想说一句！操蛋的网约车！请回归顺风车的本意吧！
