哈啰顺风车好不好用？和滴滴顺风车相比哪个方便？
现在滴滴顺风车还没有上线，这个没有可比***。但是现在哈啰顺风车用的人少的很，跟当时的滴滴没法比。用滴滴顺风车不管是用户还是车主，一般只要规划好行程和时间后都能找到几个距离和时间相对比较合适的。但是哈啰就不行，用户和车主太少了，通常都是用户发布信息半天没有人接单，导致最后还是选择出租或者其他出行方式。而车主等到目的地了也没有一个合适的单子，而且就算有，距离和时间也相差比较大。尤其是时间，为了赚那一点油钱，却搭上很多的时间，这是很多车主都不愿意接单的主要原因。这样的平台还有什么意义？
哈罗顺风车刚上线，还在完善，肯定没有滴滴好用，但是滴滴好使它还是没有重新上线，要是打顺风车，可以多用几个平台，顺风递上也有拼车，你也可以关注一下顺风递！顺风递是利用顺路车辆带货来增加司机收入，方便用户的信息平台！里面有人找车，车找人，车找货，微信小程序免下载，非常方便！
实际上不知道提问者的核心是哪一个？
第一，目前这个时间点，哈啰出行的顺风车业务确实也发展得不好，因为大的环境下，大家对顺风车的负面情绪比较大，用户用得也不多，车主注册了感觉没有什么单量，自然也就不用了。
第二，实际上用哈啰来与滴滴顺风车比较是不公正的，二者的产生时间和存在周期都不一样，基本没法比较，从目前来看哈啰肯定是没有之前滴滴的用户多，但是实际使用界面已经和滴滴差不多。
回答题主的方便性，如果强行比较肯定没有滴滴好用，因为现有的用户基数没有滴滴的高，直接决定了其便利性，但从长远来说，哈啰比滴滴更好的地方，体现如下
第一，同为阿里系，在内置地图方面可以使用高德地图。高德地图在几大地图app中是公认的好用及准确。
第二，安全性。阿里的中台控制是比较强大的，如果哈啰出行中的顺风车业务也接入的其中台来进行控制，其在中台大数据下面，其安全性会得到更大的提示，没准在哈啰顺风车的场景里，车主和用户的等级芝麻信用会是一个很大的权重，如果中台检测到用户最近的借款较多而还款较差的话，是不是会将其接单的等级降低。
我是司机，在贵阳这边
嘀嗒人气多，提现只有周二和周五，并且每天只能跑四单，如果不解禁单数限制，早晚被赶超，
同时也希望滴滴顺风车赶紧上线，让人们有更多的选择。
滴滴被喊停后 就一直在用嘀嗒顺风车载客，之前该软件使用上与滴滴顺风车的确存在较大差距，软件设置上不够人性化。随着时间推移及嘀嗒的不断改进现在用用也还好，关键固定线路的话我都直接线下单方联系客人了保持长期拼车关系，也不用支付给平台双方何乐而不为呢！当然这都哈建立在彼此信任的基础上！
滴滴顺风车车主好做吗？
不好做，首先，顺风车开始不是赚钱的工具，对平台也该如此，可以把收取的“运营费用”用于给司机和乘客更好的服务！但事实并非如此。
另外，顺风车对于司机来讲，就是省些油钱，“赚”的钱用于日常购油，拼车的价格远低于其他拼车（快车、出租等）的价格，就谈不上赚钱啦
再者，既然是“顺风车”，大家都心领神会，无论是司机还是乘客，不要过于强调接客地点“非常理想”！可以，从平台上设置为五百米以内，或者是就近的“出租车乘降站”！而非乘客要求的小区门口、单行路、马路边等。
所以，按目前顺风车的标准要求，是没有必要的！就是严格要求了，也不会有太多的司机入套！
到此，以上就是小编对于滴滴专车顺风车好用吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴专车顺风车好用吗现在的2点解答对大家有用。
