滴滴司机不愿意跑专车:滴滴专车不给单有什么办法?

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顺风单子不挣钱，主要是因为这种单子多数是短途顺路，短途本来就不挣钱；说是顺路，其实一点也不方便，只一人吧，当然不跑；几人拼吧，这里下一个，那里下一个，瞎指挥，光停车就能烦死你，更别说挣钱了。

司机最烦拼车的订单，因为太耽误效率和时间，还得不厌其烦绕路去接人。但有些时候并不是乘客想拼车，打开客户端后不注意看就直接点拼车。所以滴滴很会玩心眼……它是庄，司机是闲。你见过闲玩的过庄么？庄偶尔放点水出来，大家可以理解成比如说圣诞节和元旦冲单奖励之类的。

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我老公说还是按滴滴来吧，她就说那接老婆应该算拼车，要退她车费。我们就打滴滴客服，滴滴客服说顺风车当然可以有司机自己的朋友家人。结果她到地方不肯下车，一定要退车费，最后退了她4块5才下车。主要的是定位的终点和她家不符，我们还多走了五六分钟的样子。下车前还说我怎么知道这是你老婆。

车主接了单，开到了乘客预约的地方，乘客却临时变卦取消订单。乘客素质不高，把顺风车当成自己家，破坏车内环境。在车主的角度来说，让他们觉得自己付出了劳动却只能赚回油费，有时候还会遇到一些矛盾而导致自己的分值下降甚至产生经济损失，使车主不愿再接顺风车单子，这样会形成社会***无法优化配置。

1、有关滴滴平台招募司机每天收入300元的说法是不准确的。没有官方文件证实这一点，因此不应轻信。滴滴出行并未明确承诺或规定此类收入水平。滴滴出行应用程序是一个智能叫车系统，旨在让乘客能够轻松快捷地叫到出租车，并为司机提供一种成本效益高且方便的方式来接收订单。

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2、交押金的都是骗子，千万别交。你说嘛劳资上个班，还要交押金还这么多，怎么可能。明显别上当，网站上明确写着的。

3、滴滴快车”是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车 app，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务，目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。

4、其次，滴滴这个补贴套路极多。绝大部分必须是特惠订单才有奖励补贴，变着法让司机接受“特惠”订单，“特惠”谁享受到了？那自然是滴滴新用户，或者说半年才用一次滴滴打车的用户，老用户压根抢不到，因为滴滴手握大数据，心里跟明镜似的。最后，都说了进了司机的腰包，这钱真心不好赚钱。

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5、在打滴滴的过程中，司机在还没接上我之前就提前开始了里程，导致费用多计；与此同时，还有司机故意站在乘客角度以各种理由就是不按导航走，结果导致绕路而增加行程费用。倘若每天拉上二十单，每单多增加五元费用，加总在[_a***_]就是一百元，一个月下来也有小几千了。

我跟我老公说以后这个人的单不要接了，本来觉得方便别人就是方便自己的，现在被人刻意占便宜，像吃了苍蝇一样恶心。

1、第一是：此证需要通过学习考试过关后才能办理，而大多数人都是兼职滴滴没有多余的时间学习。第二：就是车辆办理营运证8年后要强制报废。第三：办理此证后车辆就不在是私家车而是运营车，所以保险费用相对私家车来说费用高很多。

2、平台的补贴没有了，抽成却增加了，加上进来的司机多，单子也在减少，所以他的收入急剧下降。后来他听说滴滴司机没有三证的话是属于非法营运，为了增加竞争力，他就按照平台的要求，办了三证，在办三证的时候花了一笔不小的手续费，而且还需要培训，花费了很长的时间。

3、支出费用变高。办了证以后每年都要按章纳税，每年又多出1万块钱的费用。***派单并没有变多。如果能够有竞争力的话，这一切也都值了，但是根据大部分司机反应的情况，拿到证之后单子并没有变多。私家车转营运车，到达年限会被强制报废。

4、主要是因为滴滴的运行时间比较自由，没有领导约束你丢脸，这使得滴滴受到很多私家车主的欢迎。但后来，为了乘客的安全，为了使网上代驾市场更加规范，各地出台了新的网上代驾政策，要求网上代驾办理相关证件。如果证件不齐全，违规操作将面临罚款。但在这个严控网络汽车牌照问题的关头，很多车主都不愿意申请牌照。

5、然而网约车司机大部分人都是不愿意去办理运营证的，这是因为办理这个证会非常的麻烦，而且一旦办了证，自己的车辆性质就会发生改变，那么日后想要售卖，会亏损很多的钱。众所周知，大家买车的时候是需要办理相应的行驶证，而且也要有驾驶证，这样才能够在马路上运行。

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