公交车道可以暂停下人吗?
不可以的，看看是不是有辅道到，必须开到辅道才可以上下人，不能在公交车道上下人。没有辅道的，有的地方有标识即停即走90秒，有点地方也没得标识，只有不要超90秒就可以下上人
公交车道是不可以下人的，因为那是公交车行驶的专用车道，如果知道了，站点是可以下人的，果不是的话，是不可以下车的，司机也不会让你下车，这样是很危险的，因为后面还有很多公交车走过来，要是到了站点是可以下车的，所以说公交车行驶的用车到是不可以人的，走到了。上了点才可以人，
不可以。根据机动车道路安全交通规则，任何机动车辆在一般正常情况下不能随便在机动车道路中间停车下人。因为在车道中暂停上下乘客，是十分危险的行为。容易令到后面的车辆驾驶员反应不过来，造成交通事故或人员伤亡。因此，不论是公交车还是其他机动车辆，都不能随便在公交车道上随便停车上下人。要停车，就要找附近可以停泊车辆，可以上下乘客的地方范围区域停车上下乘客
小区是大家共同生活的地方，很多小区路上存在乱停车现象，你怎么看？
主要问题是停车位不够。小区停车位不够问题，绝大部分是老小区。首先，小区设计上有缺陷，没有预计到车辆停放的基本数量。其次，没有把人行道与行车道分开。再有，事物业管理没有做到位，要对不按规定进行批评教育并严格处罚。物业管理还要经常组织人员进行巡查，发动业委会和退休人员作用。
小区路面停车是个大问题。我们这边小区基本上存在这么三种情况。1是业主车辆小区路面自由进出，见缝插针地停放。2是收取每辆车每年2000元的费用，地面有空车位可以停，没有则开出小区外停放。3是“人车分离”模式。路面无业主私家车停放。如果可以，建议最好是第3种方式。这样的管理小区增值不少的。
我感觉现在小区车位紧张，确实不好停车，所以有些车主只好停在路上，但是以不影响其它车辆为前提。
我们所住小区就是老小区，以前几乎没有停车位，通过重新改造，重新规划车位，基本上解决了没处停车、乱停车等现象，路上也画了停车线，乱停乱放现象少了。
所以，要想制止或者减少乱停车，物业公司做好管理引导，就可以最大幅度解决问题。
至于小区乱停车及堵住消防通道等现象，肯定有车位紧张，物业管理不善的原因，我觉得更重要的是个别人素质的原因，乱停乱放最可恨的是连电话都不留的，要是占用消防通道就更是天理难容！
答:小区乱停车的现象，我认为有多个因素造成的，只要是稍微有点素质的人，都会对自己所居住的小区环境加以保护，加以热爱！我相信每一个人都希望自己所居住的小区环境特别优美，秩序特别的井然，有一个良好的居住安全环境，是每一个人理想的居住地。
小区乱停车，第一个应该是小区的停车位，不足以满足车辆停靠的需求，由于许多小区都是八九十年代的住宅区，在建造初期就没有规划好停车位的足够容量，致使后期及时改造，也很难达到业主停车的需求。
第二个就是业主私搭乱建，把公用面积作为私人花园，由于历史悠久，***艰难诸多不方便的问题，都是银翔小区停车的重要因素。
第三个小区物业没有合理规划停车位，甚至有的物业公司直接把小区本来可以停车的位置，用来修建商用建筑，牟取不合理的经济来源，用其物业管理的身份私自占用整体业主的公共利益。
第四个问题就是个别业主素质低下，为了自己的方便，毫无底线，随意停车致使一车占多个车位的情况，屡见不鲜！最可恨的是有些车主，在标有明显的消防通道的位置，明知故犯强行停车，一旦发生特殊情况就会造成巨大的安全隐患。
第五个小区的地下停车位收费不合理，昂贵的停车位使许多业主没有办法，只能占用小区的其他公共空间，致使小区地下停车位空空荡荡，我只想反问一句，为什么小区物业宁可地下停车位空闲？也不***取降价或者是廉价租赁给小区业主，这样虽然小区物业收入会有所减少，但最起码他会有收益，也不会平白无故的浪费小区的公共***。
古有一句话说的好“有头发，谁愿当秃子”我想小区如果有足够的停车位，大多数业主还是会遵循小区停车秩序的，我想大多数业主还是喜欢有一个安全优美秩序井然的生存环境。
到此，以上就是小编对于专车司机随意停车的问题就介绍到这了，希望介绍关于专车司机随意停车的2点解答对大家有用。
