哈啰开启顺风车业务后是否能在顺风车空档期对滴滴造成威胁？
首先，现在滴滴顺风车由于安全事故而关闭整改，暂时还没有准确的时间上线，顺风车对广大人民的出行来说，带来了方面，相对于出租车，节约了出行成本，特别是有些长途用车的人，所以很多人多在呼吁顺风车能很快恢复上线。
而哈罗顺风车的出现对用车人来说能填补滴滴顺风车下线带来的不便，毕竟现在有马云的入股，而哈罗顺风车要让人们认可要看几点，对乘客必须有优惠，能覆盖多少城市，抽成高不高，安全有没有保障，客服对问题的处理速度等等。
最后说一下，说的在好，不开城什么多不是。
滴滴顺风车要上线，随时秒杀嘀嗒与哈啰！本人三家都有注册为车主，滴滴跑了十几单，嘀嗒哈啰宝至今一单未接，说实话顺风车只是捎个油钱，车主要是体检差谁还去接单？滴滴用户多，顺路匹配度90以上很正常，拼单容易，少绕行，软件做的真心不错！价格比两者略高，客服也不错，只因动了别人奶酪，出了两起事被放大！再看下嘀嗒与哈啰，哈哈宁愿空车……
对滴滴构不成任何威胁，反而有利。
首先你要明白，滴滴快车抽成26%左右，顺风车抽成10%。快车运价高于顺风车一倍以上。那么顺风车用户有25%转换成快车用户，滴滴都是不赔钱的。所以滴滴无限期关闭顺风车。
嘀嗒顺风车近期体验极差，车型不符，司机抽烟。车型很破。我不知道你们有没有遇到过。
现在哈喽来了，要分一碗羹。但原有问题还是解决不了，原有问题就是，对司机的审查，对车辆的要求 过严，导致司机锐减，过松导致安全隐患。经济社会，面包需要钱买。让司机学雷锋不现实。
最后就是 让人们养成出门就打车的习惯。对任何网约车企业。都是共赢的。
这次滴滴倒下美团打车会不会接手滴滴的市场占有率？
它应该倒不了，不过很多猜测他向美国提供国内道路数据，乘客数据，我没法判断真伪，估计是谣言。但是他悄悄的赴美上市，国内却没有任何人知道，并没有任何相关报道，直到上市成功才被人爆料出来，这点可疑。不过万事怕万一，如果不是谣言，被实锤了，那他就完了，危害国家安全，相关人至少牢底坐穿。以上是网友猜测，真***未知，看官们看看就行，不造谣，不传谣，理性等待官方权威说法。
想想美团小哥吧，如果美团打车占有了市场，后果可想而知。我们的社会就不能有一家独大的企业，因为国情不同，社会的人民的生活刚处于稳定阶段，经不住割韭菜，不然很容易被生活困扰，资本一旦进入市场，就会有牺牲。
据统计美团和滴滴这类的平台公司，寄生在资本脚下的骑手和司机大多数都是20岁至40岁左右的人，这个年纪按说是不应该浪费在这种“无脑”劳动下的。
第一，安于现状的机械劳动，工资为天结，消费没有节制，导致大多数超前消费，又给花呗这类的资本带来机会割一波韭菜。
第二，几乎他们都不会买保险，n年后，由于高强度的劳动和不规律的饮食，会出现一波病态***，然而由于超前消费和不懂的理财，他们大多数人存不下钱，别说治病了，还下个月的花呗都犯愁，导致小病忍大病治不起的局面。
第三，职业分为贵贱，至少在我们这个社会是这样的！导致他们没有自信，让自己变成了“底层人”。
所以我不希望美团变大，反而我希望国家尽快帮助成年人的就业压力。
