你觉得跑滴滴好跑吗？
现在滴滴前途怎么样？这是每个想入行和已经入了"坑"的司机，都盘算的问题，我文笔不行，但说几句大实话还行。且看我的分析是否到位！
网约车的"红利期"，我赶上了
我是在一四年末，听朋友介绍说有一新行当，可以用私家车来客但当地运管不抓。那个年代黑车横行，跑***还不被抓，拉个乘客网络公司给我的补贴比车费钱还高，所以就抱着玩玩的心思一起跑起来了，当时正好滴滴和快的在"死磕"。各种红利补贴很多也很高！
快滴和滴滴火拼结束后，又赶上滴滴和优步这个老外拼的好时机，许多小伙伴戏谑那时挣钱就像"划拉树叶子"。
因为网约车行业负面新闻的增多，国家对这一行业的发展也不再放任其自我野蛮的生长，陆续出台了许多相关的法律法规来加以指导和规范。国家对从业者和营运的车辆都提高了准入的门槛。
现在跑网约车还挣钱吗？答案即肯定有伤人心，不挣钱，真的。
经历了从不合规向合规过渡的那个时间段，我想我还是有一点点发言权的。
我可以给大家算个账来看一下，如果我们现在投资一台合规的车辆去跑滴滴到底能赚多少钱，在开始之前，我想说一下现在滴滴公司是个怎样的公司？滴滴公司现在从来不会善待司机，错误全是司机的，即便你是对的在乘客面前也是错的，一个没有一点诚信，三天两头改规则的公司，并且最终解释权永远在它手里。以至于平台会为每位网约车司机通过大数据为他们算出一个滴滴平台认为合理的每小时流水，并不像出租车司机师傅那样能者多劳。暂且不说赚钱与否，就这样一个没有诚信的公司，跟这它平台干就没有好。言归正传开始算账吧。
青岛市网约车标准是不低于礼宾出租车发票价的B级车14.8万，可以这么笼统的理解吧。也就是说最低标准就是斯柯达速派280，也就是大众公司DSG变速箱陪1.4T变速箱，前不久国5换国6时候，陪朋友去买了一台，厂家***大甩卖，价格是13.5万，这个价格应该是最低了。现在国六应该还是要14万以上。拿这台门槛最低，还要找4S多开***的速派举例说明吧。8年退出网约车经营，60万报废，这个大家都知道。***设买个车就为了挣钱，8年差不多60万，一天300公里，一月一万，一年十二万。暂且就这么算吧。60万公里，跑滴滴基本上就是计费毛利
广州滴滴专车好不好跑？
广州专车好不好跑要看你的抗压能力，目前来说普遍都认为不太好，而且如果你是新手的话，目前滴滴专车已经不能注册了，广州毕竟是一线城市，如果做滴滴专车的话，一天工作10个小时左右，那么怎么也有六七千块钱人民币收入，但是这个前提是要你不能违章不能坏车，而且还要手续正规双证。
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