跑滴滴快车跟滴滴专车的区别是什么？
滴滴出行公司目前有滴滴快车和滴滴专车，加上滴滴有一少部分专车和快车之间的优享车型，再就是顺风车，全部出行产品线。下面重点介绍滴滴出行的快车和滴滴专车的区别。
【滴滴快车】，“滴滴快车”是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车app，该业务主体消费群体是大众普通消费群体。属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。 消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务里面包含时长费和公里数两部分费用。后期价格根据各个城市物价做了调整。车辆级别要求不高，司机审核也相对简单符合要求上传车辆行驶证，司机驾驶证，驾照满三年以上均可从事服务。
可能我们好多人接触的快车比较多觉得可能滴滴只有快车一项车型，其实不然，滴滴快车是目前交通出行需求量最大的出行方式。因为价格低廉，基本低于当地出租车价格，所以大到大中小城市小到县城乡村都有快车的身影。也是目前最经济，快捷，方便的交通方式，司机可以专职也可以兼职，从业人数达亿万。
【滴滴专车】滴滴针对高端商务消费群体，优化乘客乘车舒适体验，个性化定制服务的一款产品。滴滴出行自2016年后半年正式上线全国省会城市和南方经济发达地区。经过两年的运营，于2018年6月29日更名为礼橙专车。也是滴滴出行目前主打的品牌。
首先车辆级别要求在价格十五万以上的准新车市面上以新款天籁，凯美瑞，帕萨特等车型常见，还有商务，豪华三个车型供选择。舒适性，安全性和标准化服务流程，是滴滴专车的亮点。车内配备基本的充电，纸巾，免费饮用水等必备物品，司机规范化着装，标准化服务术语，从业人员有严格的安全审查准入制度，定期的培训，严厉处罚制度和淘汰流程。
乘车费用相对快车也是偏贵，起步价15以上，服务时长费用大概五毛，里程费2.5每公里三部分构成，基本上是快车的两倍。因为这一部分消费群体注重是服务，舒适，安全的乘车体验过程，对价格不是很敏感。
在最近两年里不断创新整改，后期再乘客安全管理上添加很多措施。滴滴专车也是这次网约车新政策符合要求的网约车车型。
欢迎各位分享关注我，共同探讨网约车市场。
滴滴快车和滴滴专车从本质上来说没有什么区别，都是属于网约车，两者最大区别就是车型和价格，专车车型更高级，价格也更贵一些，相对来说服务要比快车更好一点。理论上跑滴滴专车更赚钱，因为价格高啊，去掉抽成比例还是比快车价格高多了。
但事实却不是这样的，由于价格高所以用的人就少，所以大多数地区专车司机收入并没有快车司机高，相反跑专车投入要比快车更高，这就造成收入和投入不成比例。其实滴滴专车是自己的快车给搞死了，有便宜的谁选贵的，你以为坐车的都是高端客户？还是图便宜的人居多，只要有快车存在专车就没有出路。
公务用车派车管理制度？
一、公务用车实行定车定人管理，驾驶员必须做好车辆的保养、维修、年审和按时缴纳保险等工作。要经常检查车辆安全状况，保持车容整洁，使车辆始终处于良好的技术性能状态。严禁擅自将公车外借。严禁将车辆交与他人驾驶。
二、车辆燃油实行定点加油，一车一卡，专卡专用，车辆油耗必须与车辆的技术参数及运行的公里数相符。
三、车辆修理实行定点维修。维修金额在1000元以上的向分管领导请示，维修金额在1000元以下的向办公室提出，经同意后实施。除应急情况外，驾驶员不得擅自购臵配件或修后报。每月5日前，对上月车辆保养费、清洁费、过路费、油修费等费用进行汇总，填写清单，由办公室审核登记后报备。
公车保障项目实施的制度和措施？
公务用车制度改革后，娄底市严格贯彻落实中央、省有关决策部署，突出“改革、保障、服务”三大主题，不断建立健全相关配套政策措施。
为实现公务用车规范化、制度化、智能化管理做出了有益探索，累积了行之有效的实践经验。公务用车管理更加智能规范，公务出行保障更加优质高效。
公车保障项目实施制度和措施主要包括以下几个方面：
1. 制定公车使用管理规定：各级***和部门应制定详细的公车使用管理规定，明确公车的[_a***_]、审批、使用、维护、报废等各个环节的管理要求，确保公车使用的合规性和合理性。
2. 严格公车使用审批程序：对于需要使用公车的单位和个人，应按照既定的审批程序进行审批，确保公车使用的合法性和必要性。对于违反规定使用公车的行为，要追究相关责任。
3. 加强公车使用监督：各级***和部门应建立健全公车使用监督机制，定期对公车使用情况进行检查、审计和评估，确保公车使用的合规性和效果。
4. 优化公车配置：根据工作需要和实际情况，合理配置公车***，避免公车闲置和浪费。对于不再需要的公车，应及时进行处置，降低公车成本。
