米字交叉铁路的城市？
目前，我国十大“米”字型高铁枢纽城市是：郑州、武汉、西安、合肥、成都、重庆、贵阳、长沙、南宁、北京。
郑州：现有高铁站郑州东站 郑州西站由于性质不同且离市区较远，不计入。普铁郑州站承担部分GD列车始发终到停车作业例如西北方向与华南地区开行列车大多数进普铁郑州站，避免在郑州东站换向耽误时间。将来还将修建高铁郑州南站作为省内城际以及郑渝高铁郑阜高铁的始发终到停车作业，且郑州站也将改造成高铁站，作为郑太高铁以及郑西高速线南下，京广高速线西进列车的始发终到停车作业。
武汉：现有高铁站武汉站，负责接发京广高速线列车为武汉枢纽的南北枢纽站。汉口站则是xw武汉枢纽中主要负责接发东西向动车组列车。武昌站则是仅承担部分D字头动车组的客运作业，主要还是负责武汉枢纽的普速列车。规划中还有新汉阳站以及光谷站来为武汉枢纽解压。
西安：现有高铁西安北站，负责所有经停西安枢纽的高速动车组，是西北地区最重要的枢纽高铁站，也是中国目前拥有最多站台面和股道的高铁站达18台34线。普铁西安站曾在西安北站未建成投入使用之前，临时作为郑西高铁的始发终到站，西安北站投入使用后，西安站再无动车组列车办客。规划有新西安东站17台35线。
羽毛球苏迪曼杯已经开打了，中国队首场比赛的赛况如何？本次有机会重新夺回苏杯吗？
在2019年苏迪曼杯已经开打，国羽首战对阵马来西亚队，国羽除了女双，其余四项都是一号主力出战，5-0大胜对手。首场男双，“双塔组合”李俊慧/刘雨辰挽救1个赛点，以18-21/21-14/24-22逆转世界排名第14位的谢定峰/苏伟译，为中国队先拿一分。陈雨菲第二位出场，21-15/21-23/21-14战胜马来西亚的谢抒芽，帮助中国2-0领先。
第三场男单比赛，石宇奇21-12/21-11横扫马来西亚小将李梓嘉，帮助中国3-0战胜马来西亚，提前拿到小组赛首胜。随后女双二号组合杜玥/李茵晖21-18/21-14轻松战胜许嘉雯/叶铮雯，国羽王牌混双组合郑思维/黄雅琼21-16/21-12战胜陈健铭/赖沛君，帮助国羽5-0横扫马来西亚。
而随着马来西亚3-2逆转战胜印度，虽然国羽还没有与印度交手，但已经提前小组出线晋级8强了。不过国羽要想重回苏杯，日本队是最大的对手，虽然他们首战打满5场3-2逆转俄罗斯，但主要是因为他们轻敌了，相信这场比赛会让日本队更加谨慎，国羽想夺冠并不容易。
没有林丹，也缺少了李宗伟，这样也就缺少了足够吸引眼球的看点。本届苏杯中国队的首场比赛刚刚结束，中、马双方都是年轻队员主打，不出预料的是中国队5：0横扫了大马，但令人想不到的是前两盘过程一点都不轻松。
第十五届羽毛球混合团体赛（苏迪曼杯）今天在广西南宁开战，在过去的十四届比赛中，中国队曾经十次称雄，接连上演过四连冠和六连冠的好戏。上届苏杯上，中国队以2：3输给了韩国，无缘再创历史的七连冠。
本次比赛，中国队与马来西亚和印度分在一个小组，首战对手是马来西亚队。以往当李宗伟和古健杰/陈文宏还在赛场上时，每一次对决都是颇吸引眼球的，经常能看到激动人心的“林李决”。然而今年的比赛，林丹未参赛，李宗伟大病后仍未回归赛场，中马双方都以年轻球员主打，这就使比赛缺乏足够的看点。
双方的比赛开打，首场比赛为男子双打，中国队由世界排名第三、去年的世锦赛冠军“双塔组合”李俊慧／刘雨辰出战，马来西亚派出的是世界排名第14的谢定峰/苏伟译组合。也许有人认为这将会是一场实力悬殊的对决，但事实并非如此：双塔组合先丢了一局，决胜局甚至被对方先拿到了赛点，经过惊心动魄的三局苦战，双塔组合才逆转对手拿到了宝贵的第一分。
比赛一开打，大马组合明显进入状态更快，他们以5-2开局，此后双方在7平后***交替上升，一直打到17平。马来西亚组合连得3分以20-17率先拿到了局点，双塔追回一分后，大马组合还是以21-18先下一城。
第二局，双塔组合发挥出了他们更具优势的高点进攻，5-4后他们连得5分拉开了***，中局阶段，领先优势被进一步拉大，最终双塔组合以21-14扳回一局，双方来到了决胜局。
决胜局开始，双方在僵持到4-4后，大马组合打出一波7-2的小***，以11-6领先交换场地。双塔组合顽强地一分分追赶，终于追到了19-19平。之后大马组合以20-19率先拿到本场比赛的场点，双塔组合没有慌乱，他们通过接发施压迫使对方回球出界。
北京西站接人哪里停车方便？
可以进的但貌似要排队的，时间不紧张还好。不怕走路的话就去北广场的东配楼那里停车不要钱就是得走到站里去。从东配楼的东边过去直走右拐穿过楼洞停在那家酒店门前就行了，一般不会有人收费。穿过公交总站就可以进西站了。
1.地面西停车场地址:西客站西广场简介:车位数：194个;收费标准：1.0元/半小时;营业时间：白天2.北京中裕世纪大酒店停车场（西站北广场路口东北角）地址:北京市海淀区莲花池东路31号简介:车位数：218个;收费标准：1.0元/半小时;营业时间：24小时随着铁路运输的不断的发展，北京西站已成为北京向全国、全世界传递信息的重要窗口；北京西站出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市：香港、广州、深圳、武汉、西安、郑州、南昌、成都、长沙、石家庄、太原、福州、厦门、桂林、南宁、呼和浩特、西宁、济南、乌鲁木齐、昆明等。北京西站是首都的窗口，是中国规模最大的人口集散地和交通枢纽，接发旅客列车已达70──90对/天，日均客流量18──20万人，高峰期间日客流量达到40──60万人/天，每年覆盖人群近 1.8 亿次。西站北广场和南广场有许多公交线路的起点站。北京西站1996年竣工，是一座现代化客运站。它大大缓解了北京站的客运压力。该站也是京九铁路的龙头工程，这里开出的旅客列车可直达香港九龙。北京西站最高客运能力可达每日90对列车、60万人次。现今从北京到中国中南、华南、西南与西北等地区的客运列车都从北京西站发出。北京西站出发的列车覆盖华南、西南、西北地区，到达香港、广州、深圳、武汉、西安、兰州、郑州、南昌、成都、贵阳、遵义、长沙、石家庄、太原、大同、福州、厦门、桂林、南宁、呼和浩特、西宁、济南、***、昆明、杭州等城市（除东三省省会、台北外，北京西站开出列车可到达中国所有其他省会城市）。 北京西站共计有五个停车场。
你直接进入北京西站停车场，而且西站停车场的距离和出站口很近。但一定要区分是社会车辆停车场还是公交出租车辆停车场。
西站北广场对面的中裕大厦地下可以停100辆车。南广场的停车场取消了，南广场的右侧新建了一个临时停车场。
兴义火车站停运吗？
没有停运。
兴义火车站建于19***年，位于贵州省黔西南布衣族苗族自治州兴义市顶效经济开发区，隶属南宁铁路局集团公司管辖，现为二等站。
目前兴义火车站的客货运业务正常办理，每天接发运行于南昆铁路上的普速列车4趟，可以到达[_a***_]，广州，杭州，昆明，南宁，厦门等城市。
