神州专车培训讲的啥？
通过“客服”企业能够在第一时间内为客户提供满意服务、配合新业务推广宣传正确引导指向客户、了解到客户的评价，从中吸取好的建议，不断进行改进。神州专车客服虽然没有其他岗位抢眼，神州专车怎么样进行导向的培养显得格外重要，岗位有别，服务无差别。让神州专车客服接受有关服务方面的各种培训，神州专车怎么样了解到，“软服务”显然要受经营人员的工作积极性和他们的情绪状态的影响。
1. 神州专车客服要预先考虑顾客需求
为顾客服务不仅要为顾客解决问题，而且还要给顾客快乐的心情，带给顾客美妙的感觉。
2.服务的好坏由顾客说了算，不管做什么事情，一定要追求品质。品质最简单最精确的定义是：让顾客感到满意。
3.神州专车客服要尽可能的为顾客提供方便 现在是一个快节奏、高效率的时代，时间很宝贵。
因此，我们在为顾客服务的时候，首先要考虑如何节省顾客的时间，为顾客提供便利快捷的服务。所以，设身处地为顾客着想，以顾客的观点来看待问题，才会让顾客感到方便满意。
4.神州专车客服要及时预测到顾客的期望和需求，解决顾客所遇到的问题； 带给顾客舒适的体验感。
5.满足顾客的尊容感和自我价值感 要赢得顾客满意，神州专车客服不仅是被动式的解决顾客的问题，更要对顾客需要、期望和态度有充分的了解，把对顾客的关怀纳入到自己的工作和生活中，发挥主动性，不只要让顾客满意，还要让顾客超乎预期的满意。
6.倾听客户的声音。神州专车客服不仅是在调查或者受到投诉的时候，而应是每时每刻—所有与客户间的日常接触。
7.神州专车客服要对客户反映的事实负责并且***取行动。当客户对账单存有疑问时，要将它作为一次客户关系恶化的情况来处理—因为你缺乏与客户间的良好沟通！
神州专车是怎么派单的？
1.当用户用神州专车下单时，电脑系统后台自动派单，就近原则谁离你近派谁去，司机不能选单，不接单扣响应率，响应率和工资挂钩。
2.但是也会出现你附近好多车同时收到一个单的情况，那就要司机抢单了。如果你之前坐过司机张三的车，你可以收藏这个司机，下次出现一单多派的情况之前，系统会优先派给你收藏的司机。如果张三不接单，扣张三响应率后系统才会把这单派给大家抢单。
3.有人说的私下留司机电话先让司机过来再下单也不是不可以，不过除非你和司机关系好。因为司机是冒着扣响应率的风险去接你。
4.神州专车司机大部分的做法是下线，到你家楼下了再上线你下单，当然了说不定在你面前他都有可能会被系统派给其他人，司机这么做的代价就是牺牲自己的“在线时长”，也是和工资挂钩的。
5.还有就是下线的这段时间开到你家楼下的油费是没有算在神州专车上班时间里的，所以油费司机自己掏，当然了一小段路没关系，路太远了到时候油卡的钱和gps定位里程差太多不一样，司机也是要挨处分的。
应聘神州专车司机要交10000元押金，你们怎么看？
这很正常,开出租车交的押金比这多,神州公司把一个新的B级车交给你,收取押金是怕出事故和违约,不做了押金也是可退的。
保证金是保证车辆不被专车司机骗走或拆件，正常使用到你不干的时候，车辆完整、无伤痕，退你8000元，他们会留你2000元电子警察违章押金，没有违章的一个月后就还你，这点你完全可以放心。除非你拿人家的车当碰碰车开，那就另当别论了。
