哈尔滨滴滴没有考资格证可否继续接单？
谢谢邀请！根据哈尔滨市人民***公告可知网约车平台在哈市从事相关业务经营，需事先取得《网络预约出租汽车经营许可证》。目前，神州专车、首汽约车、曹操专车、全在用车4家网约车平台已经完成申请牌照。滴滴出行用户数量占有市场份额也较大，该公司目前正在进行牌照申请，尚未正式获得牌照。按照规定，网约车从业者需与平台签署相关协议，并取得相应资质后，方可进行网约车运输。
由此可见，滴滴没有考资格证不可继续接单的。
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哈尔滨火车站出站口大量出租车不打表揽客，这样的行为会对哈尔滨的旅游业有多大影响？
每一次的等待都是让你能安全及时到达目的地，让你和家人团聚。你却一口风凉话。在提问怎么办。搞笑吗。我没问你要多少钱。只是在和你协商。你知道我是带着早餐在排队等候接你回家的，因为机场，高铁站不只是你一个人要回家，因为太多了人，因为我是按点来接你们的，所以我要提前来排队，所以我不能接其它别的客人了。你却是把自己当作美国总统。您在哪上班，我来给您打工。
我是出租车司机 说句真心话，出租车在火车站等了那么久你一个起步价打表让他走 搁谁都不高兴！特别是我们三线城市起步价6块钱！在高铁站等了10多分钟 你一个起步价……还不如你多走100米去路边招手打车都拉你走的！但是我也反感那些整天在高铁站揽客的、专门拼客到县方的出租车黄牛，运管处也不管，我们也想拉些长途的人，但是让他们黄牛一整 我们就别想有长途客人了！
这就是为什么现在很多人在哈尔滨宁可排队叫滴滴或者着急直接神州专车走也不去坐出租车的原因 曾经哈尔滨出租车很好 都是自从06年城市大开发以后 这帮农村人没事干买出租 开出租开始 哈尔滨出租车就乱套了 以前哈尔滨拼车的情况只有下大雪和下雨的时候才存在 现在到好 强行拼车 不拼车都不行 以前哈尔滨根本不存在人多不拉 路近不拉 这种状况 但是现在看看 人多打车得和司机玩套路 要不然你想打车 那叫不可能
我想应聘曹操出行类似于滴滴汽车载客工作，我想问问曹操出行待遇如何，有知道的吗？
整体不看好这类工作，都不赚钱。相对于滴滴而言，曹操虽然有保底，但是会压榨你的工作外时间，你想一天只跑8小时下班是不可能的，应该还会亏油钱。干时间长的话身体肯定受不了，挣得钱还不够看病。半年前在哈尔滨曹操做过几个月，每个月刨除油钱，到手3千左右，玩命干的每个月能拿到6千这样，6月份曹操降薪了，现在每周流水不达标，油钱都不给你全额发放，提成奖也普降。哈尔滨曹操都是油电混得，但充电桩全市也没几个，大多数司机只能烧油
只谈谈武汉T3的情况，首先T3没有租金，所有司机都是招聘制签劳动合同，薪资***情况是有社保五险没有公积金，月休8天底薪是1900，然后每个月可以加4天班一天150，600封顶，就是月休4天2500的底薪，然后电补是载客一公里补贴3毛6，这部分是每月15号发，每周根据你的流水排名前10%的司机提40%，流水最少的也可以提20%，一共是五档，每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励，跑的少的几十块，跑的多的接近200左右，这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右，一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四，但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时，节***日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分[_a***_]不评分就近派单，但是管理比较严，车内有摄像头，拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱，如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描，安全性比较高不能换人营运，车内有4个一键报警按键，司机方向盘下也有一个，不用交班还车，车可以自己开回去但不能出武汉，东风E70续航500的车型实际续航在400左右，车辆保养和保险都是公司出，5000首保，一万二保，之后每一万公里保养一次，车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章，还有自己造成的檫碰要自己出钱修，有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%，一万封顶，然后保险第二年上涨部分要自己出，车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算)，如果是无责事故个人不需要负担任何费用，车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑，日单量突破12万了，武汉市场4个月就做到了订单第二，第一是滴滴。
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