那些用滴滴乘坐出租车后，不想付钱就下车的乘客是什么心态？
我就遇到过一次，是指派单，乘客从同里到高铁北站(打表120元)，我按时到达后因为是地下停车场手机信号不好当时没有付钱，客人说时间紧等会付，等我上高架后他电话打过来了说我误了他火车叫我陪她什么退票的差价钱？挂机后我打他电话，他死也不接电话，而后我找滴滴客服联系他，客服说联系不到本人，差不多有大半年了吧到现在钱都没付。
那些都是装A的，以为自己真的是大爷！简单的道理我问一下，你去超市啥都可以拿，出门了，你付不付款呢？难不成回到家再转账给超市？？你马上就进去局里啦！6岁屁孩都知道道理大人反而不懂？？？
你说的这个问题其实很普遍，无论是出租车还是快车哪个滴滴司机没有遇到过坐车不给钱的乘客，就连顺风车这么便宜还有赖账的，我开车出门顺风接人就遇到过好多次，上车让他确认上车并付钱，但乘客拖拖拉拉就是不付钱，我反复催促多次才勉强付钱了。我就不知道这些***都是怎么想的，做不起就做公交车，为什么非要坐车不给钱呢？
我觉得这个问题和滴滴平台有很大关系，就是滴滴平台给这些装13的大爷惯的毛病。想解决这个问题首先乘客也需要实名认证或绑定银行卡，这样乘客一般就不会赖账。而现在都是用手机号注册的，很多人为了赖账专门买很多电话卡，导致司机受到损失。还有一个是滴滴从软件上就应当感知乘客，下车之前先付钱结账了才能离开，有了一个硬性规定就可以减少很多麻烦。
运管部门也黑，乘客也黑，倒霉出租车司机，乘客不付车钱，运管却说管不了，乘客却说我没钱，你去投诉吧！发生争执了，运管罚出租车司机500元起罚，你说黑不黑。社会就这么黑暗。
主要原因是平台***用这种“极不人道”支付模式，除打车平台外，没有任何一个行业***用这样支付模式，乘客下车未付款，司机不能马上催款，（还有时间限制），催款在平台眼里叫“打扰乘客”，什么什么时间段不能催款，欠钱变成大爷，大大爷，这个主要是平台责任
多少人今天看到滴滴下架信息，选择注销？
滴滴上市之后可以说是出师不利，除了股票破发之外，还迎来了众多监管。
7月4号，“网信中国”微信公众号发布了一则消息，内容具体如下：
根据举报经检测核实滴滴出行app存在严重违法违规收集使用个人信息问题，国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”***，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求参考国家有关标准，认真整改存在的问题，确实保障广大用户个人信息安全。
在这个消息出来之后，滴滴官方也明确表示，滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，滴滴出行***将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴***的用户可正常使用，乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。
从滴滴这个声明可以看出，目前受影响的主要是新用户，老用户并不会受到影响，无论是乘客还是司机都可以正常使用，但至于未来老用户会不会受影响？这个我们没法给出一个准确的答案。
但在滴滴这个事情出来之后，广大用户对滴滴肯定心存介意，甚至不排除一些用户会卸载滴滴，从此不再使用。
不过从整体来说，我觉得大部分老用户都不会卸载，而大家之所以不会卸载，倒不是因为大家对滴滴有多喜爱，而是目前滴滴在某种程度上来说可以无法替代。
滴滴作为国内最大的出行品牌，目前占据了大部分市场份额，大部分网约车都以滴滴为主。
虽未出正式调查结果，但信息安全无小事，会注销。原因如下：
一、现在个人信息安全越来越被人重视，非法收集个人信息是严重的企业诚信问题，虽然调查结果还没有出来，但是风险性极高，可能性也很大。对个人信息敏感的还是注销得好。
二、目前滴滴也只是个一个***应用软件而已，也不是不可替代，其他已有多个品牌可替代，其次现在一二线城市的公共交通已经逐步完善，很多城市[_a***_]很方便了，我的城市现在几乎没有多少人坐公交车了，基本公共出行都是地铁或共享单车。除了特殊环境，滴滴也没有什么垄断优势了。
三、国家依据《中华人民共和国国家安全法》、《中华人民共和国网络安全法》对其进行审查一定是有一定证据的，所以还是先不用为好，等待结果最好。
四、我们的生活工具其实就是注重便利性、安全性、性价比。缺少一项都无法很好服务大众，时间会证明一切。希望各企业珍惜已有的***，除了赚得合法利益外，能够为大众服务，为社会发展做出应有的贡献，这才是一个大企业的担当。
法律是我们衡量一个人一个企业的最低标准，原在解决温饱后，多考虑下社会责任感，精神上的富足和回报才是我们最终的目标。
