e代驾每周高峰上线时长？
e代驾是基于地理位置的代驾O2O公司，其使用人群主要是白领、金领、包括有一定经济实力偏重社交的用户群体，多数是在应酬、酒后方便及时叫代驾，并且多数代驾者是在晚间喝酒后才产生的需求 2015年10月神州专车与e代驾合作。
从汽车交易市场到汽车配件、美容、打车、租车乃至代驾，围绕汽车延伸的产业链正在不断壮大，特别是移动互联的大环境下，车类O2O蓬勃兴起。
2014年10月17日，58同城宣布以2000万美金投资e代驾，据投资协议，e代驾向58同城发行7.8%的普通股。e代驾在本次交易中估值逾2.5亿美金，e代驾的天使轮投资人经纬创投，A轮投资人光速也参与本次对e代驾的增资。此后，58同城将自己的代驾业务并入e代驾。2015年10月神州专车与e代驾合并。
前e代驾成立三年来，虽然引入经纬和光速两轮融资，但对外相对低调。其实e代驾的成立时间比快的、滴滴还要早快一年。即使互联网行业内，绝大部分人也没注意这家公司。
虽然后来出现爱代驾、V代驾、91代驾等类似公司，但是由于腾讯、阿里、百度这些互联网巨头暂时还看不上这一市场，代驾市场竞争激烈程度远不如打车软件，e代驾也更好布局。也正是由于低调，e代驾没有被更多潜在竞争对手关注，才有截至2014年10月份接近90%的市场份额。
男篮队员都豪车专车去集训，富二代吴前却打车抵达，越有钱越低调，你怎么看？
CBA联赛不缺乏“富二代”无论是李晓旭，吴冠希，还是吴前都是名副其实的公子哥。跟一些花天酒地的“富二代”相比吴前他们绝对是对于篮球的热爱，甚至坊间一直流传一句话，不好好打球就回家继承财产！看的出来他们并不缺钱，不缺钱不代表着他们高调炫富，而昨天中国男篮参加首次合训，想必其他球员高调豪车相送，吴前打出租车则显得格格不入！难道真是越有钱，越低调吗？显然不是，吴前一直都是依低调谦和的性格的影响示人！
5月15号中国男篮开启首次国家队合训，全力备战今年夏天在家门口举办的男篮世界杯。入选国家队的球员也稀疏亮相，周琦，丁彦雨航，王哲林，也是集体出现在体育场馆！但是他们基本都是豪车相送，各大媒体也是早早在场馆外等待***访各路球星的到来！晚上天都已经黑了，记者依然在场馆外等候，此时出现了一辆出租车，只见吴前自己拿着行李箱从出租车出来，这可让现场的记者大跌眼镜。我们都清楚吴前的家境情况，没有豪车，没有司机，没有助理，特别简单一个人来到球馆。
针对这件事我来说说我的看法，首先我要给予吴前充分的肯定，即使是名副其实的“富二代”吴前这些年一直保持低调沉稳的态度，基本每年休赛期吴前都会前往美国进行特训，很少有花边新闻出现。去年入选国家队吴前刚开始的三分球投的特别出色，后来逐渐变的平庸！但是本赛季吴前在浙江潮州银行的表现有目共睹，稳定性在逐渐变好，而且国家队也需要这样的射手角色，此次入选也是情理之中！
我认为即使入选国家队，吴前也没有表现的特别高调！主要原因就是吴前一直都是这种性格，这跟有钱没钱，是否低调并不挨边。只不过跟其他球员高调的行为比起来，吴桥显得格格不入！相信其他场合，吴前也是会考虑做出租车出行的，并不会因为是国家队报道才这么做。吴前只做了自己想做的事，并不是因为有钱需要低调！
当然了确实有种情况越有钱，越低调！但显然吴前是把注意力放在了即将训练的球馆内，不会考虑其他因素。如果能够入选中国男篮十二大名单才是最高调的行为！
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这还是跟球员的个性有关，个人觉得跟低调不低调没有什么关系，开车去上班看起来并不招摇。
吴前是一个国家队非常需要的能运球的射手，在国际比赛中中国男篮还是缺少这种投手型的人物，至于吴前这种能运球的射手就更加稀缺了。在本赛季的CBA季后赛中无钱就充分展现了他的优点，他在两个小外援的火力掩护下，能够得到很多的投篮机会，他的把握性还是比较强的。
同时吴前也确实在身体对抗以及高强度的比赛中暴露了他对抗能力不足的弱点，季后赛在在缺少小外员邓蒙的情况下，吴前后面几场比赛的发挥并不出色，当对手对他夹击或者上身的时候，吴前的把握性就开始下降。但是在国家队，他并不是一个主攻点与持球点，常规的持球点应该是以郭艾伦为主，吴前能够很好的隐藏在郭艾伦以及易建联的身后，成为***杀手。
在国家队后卫这个角色上，竞争还是比较轻松的。赵睿、郭艾伦、赵继伟、吴前、孙铭辉，更重要的是吴前的双能卫功能让他参加世界杯的可能性变得更大。
吴前出生在浙江省温州市的富裕家庭，家里是从事酒店生意的，可以说家庭条件比较好，但是吴前作为浙江稠州银行的本土一哥，工资也不少。但是个人觉得这更多的是跟性格有关，有些人天生就比较低调。比如辽宁队的小二李晓旭也是一个隐性富二代，他也非常的低调。看起来吴前是一个在场上能拼，在场下为人低调的球员。
