比亚迪新能源跑滴滴最便宜落地价?
最便宜的12.98万入门款的了,而且12.98万那个入门款还有个出行版,就是给跑滴滴准备的,提车快还有额外优惠。质保相对更好一些。而且400公里的跑一天完全够用,成本省下来了,跑滴滴当然划算了。另外现在很多城市跑滴滴有纯电限制了,比亚迪秦ev确实是个不错的选择。
秦纯电跑滴滴划算吗?
划算
秦plusev版本续航长,纯电运营成本也低,还没有购置税车船税,还不限行,而且这车很大气,内饰也上档次,绝对是赚钱小能手
比亚迪秦plus ev跑专车跑滴滴都还挺划算,新款车能耗相对也比较OK
想买一台比亚迪纯电动车在深圳这边兼职跑滴滴,能不能干?
感谢邀请,买一台纯电动车和***跑滴滴,不巧的很, 我一直有在使用纯电动车***跑滴滴,而且也是在深圳,所以算是有发言权的。
下图,是我自2015年注册滴滴以来***的收入,截止2021年5月15日,我已经注册2008天,累计完成滴滴1.19万单,累计收入是29.43万元,平均每单24.73元,这还单纯只是滴滴一个平台的,加上顺风车3个平台,网约车的其他3个平台,总计30多万是肯定有的,这个***收入差不多都够二线城市付个房首付了吧。
在这个***的过程中,我使用的就是纯电动车,一直都是比亚迪的品牌,从E6到E5,今年给换成汉EV。
我***的优势是,时间充裕:除每周一次的开会,基本不需要加班;公司免费充电,除掉车辆损耗,基本实现零成本。
其实自2019年下半年开始,我就已经很少***跑车了,主要原因是网约车的单量降低,就拿滴滴来说,滴滴实行口碑值优先派单,就是一种强制出车时长的一种手段。专职的人口碑值越跑越高,派单就越能享受优先派单,大单长单优先派;而***的因为出车时间少,口碑值就越来越低,只能在高峰期拣一些别人都不愿意跑的短途单,就是这样的口碑值制度,淘汰了很多的***司机。
另一个不愿意再跑的原因是滴滴的抽佣增高,到司机手里的收入降低,我没记错的话,滴滴推出特惠快车之前,深圳的起步价乘客是付13元,到司机手里是11.5元,20公里内的单含时长费每公里约2.6元,超过20公里的订单含超里程费用,大约合到3元去了,如果是夜间的长途,每公里都合到4元去了;但是现在,接特惠快车,司机能保持平均每公里2元的收入都很难,而且一口价的订单,堵死也就那么点钱。换种算法就是,19年上半年之前,每小时大约能挣60元,现在每小时大约也就能挣30元左右,30元的收入再除掉车辆磨损电费,还不如去干会临时工呢。加上现在运管查的严,一不小心就可能被钓鱼执法了,那可是1至3万的处罚啊,按照现在的收入可能得干一年才能跑的回来。因为***不可能去将车辆转营运,那样每年的保险费用增加大几千不说,车辆的三电终生质保就没有了,简直就是得不偿失。纯电车辆如果没有终生质保,电机电控小几万,电池更是需要大几万才能换到的。
秦plusev500豪华版跑滴滴划算吗?
比亚迪秦plus ev可以跑专车的
秦plusev版本续航长,纯电运营成本也低,还没有购置税车船税,还不限行,而且这车很大气,内饰也上档次,绝对是赚钱小能手
比亚迪秦plus ev跑专车跑滴滴都还挺划算,新款车能耗相对也比较OK
到此,以上就是小编对于深圳滴滴比亚迪专车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于深圳滴滴比亚迪专车多少钱的4点解答对大家有用。