芝麻分每月6号更新，芝麻分高了有什么用？
题主你好，很荣幸为你答疑解惑。众所周知，芝麻分是支付宝评判用户个人资质的一个非常重要的标准，它会通过5个维度来综合评分，对于用户来讲，芝麻分越高，所能享受到的权利自然也越多。就我个人而言，在刚刚使用支付宝的时候芝麻分并不高，所以开通了花呗之后，额度也迟迟没有提升，后来为了提升额度，我才开始逐渐关注起芝麻分来。信用历史，行为偏好，人脉关系，履约能力，身份特质这5个方面，我都比较注意，在使用支付宝的过程中也一直都保持着良好的守约行为，没有任何违规操作，所以芝麻分涨得也是比较快，现在已经784分。随着芝麻分的提高，最显著的优点就是我的花呗额度持续上涨，从最初的2500元已经涨到了如今的28000元。除此之外还有一些***让我倍感惊喜，首先，除了蚂蚁花呗提额之外，蚂蚁借呗也直接开通，额度在37500元，利息也比较低，是万三。其次，我还通过支付宝直接绑定了ETC，需要再去银行存钱了，在乘飞机的时候，还有优先过安检的权利，这些都是芝麻分高的用户才能享受到的***。而至于那些芝麻分迟迟不涨，或者芝麻分高但花呗借呗额度却没有变化的用户来讲，多半是自己的个人信用出现了问题。这里指的不是芝麻分所评判的个人信用，而是你的个人大数据，现如今的社会情况下，哪怕欠话费、经常在淘宝退换货都会影响到个人信用，这些细枝末节组成了你的个人数据，一旦出现风险，就会遭支付宝大数据风控，自然无法涨分提额了。不清楚的，可以通过微信前不久刚刚上线的“新网清查”，了解一下个人数据风险，获取一份信用清查报告。发现问题立刻解决，否则车贷房贷都会受到影响，更别提会涨芝麻分了！
较高的芝麻分可以帮助您获得更快、更多、更好的生活服务和金融服务体验。比如免押金租车、酒店先住后付、消费分期，以及在一些金融机构快速获得放贷。各种生活服务商户和金融机构可以参考您的芝麻分，从而更快速、更精准地做出决策，更好地为您提供服务。
您可以进入【手机支付宝客户端】-【我的】-【***】-【信用生活】，选择您需要商户服务，按照页面图文指引尝试申请。
你好，在回答问题之前，先说说我与芝麻分的相识之路。2013年开始使用支付宝，刚开始也不懂太多，根本就不知道还有个叫芝麻分的。14年开过半年的网店，卖女士服装，稍赚了一丢丢。同年接触余额宝。
在15年初的时候系统给我开通了花呗，当时额度2000因为不了解情况，没敢用。大概在同年7月系统又提示我可以在支付宝申请借款了。给了我6500的额度（我想可能是系统检测到我开过淘宝店铺）。从这时候我才慢慢知道***分并且开始关注:，因为经常在淘宝上逛，甚少单独打开支付宝app，所以当时打开手机看到已经630分。虽然分数上涨缓慢，但是现在也已经有七百三十多了
***分评分有五个维度。分别是个人用户的信用历史、行为偏好、履约能力、身份特质和人脉关系。
目前在***的“信用生活”栏里，有五大功能，出行、住宿、金融、购物和社交。芝麻分已经涵盖了衣食住行各方面，分数的高低，享受相应的权益也是不一样的。除了花呗借呗提额，分数高享受的免押金服务可以让你的生活更加便利。
我是已不新鲜的老腊肉，欢迎点赞关注，评论交流。
***的作用其实就是一个信用担保，有了信用担保，可以更好的服务我们的生活，***目前有70个信用服务可以使用，比如可以开通花呗、借呗，以及免押金租车、住酒店、骑单车等等。
花呗，借呗大家都知道是干啥的，一个是虚拟信用卡，一个是信用贷款，不用任何抵押，仅凭芝麻分就能借到几万块，他极大的降低人们的借款成本;
免押金住宿，这个属于支付宝未来酒店项目，所有在飞猪旅行网上酒店页面里带走信用住标识的酒店都可以随住随走，免押金，免排队，免查房，到期退房时直接拎包走人，无需办理任何手续;
免押金骑行，像ofo小黄车，哈罗单车目前都有支付宝免押金骑车活动，其实这都是***的功劳;
出境旅行时可以免押金使用飞猪提供的免押金出境Wi-Fi;
当有租车需求时，神州租车和一嗨租车可以提供免押金租车服务，神州可以免费上门取车，在一嗨芝麻分大于等于750时可以获得免押金额度6000元;
简单介绍这么多，其实还有很多产品可以免押金租用，包括玩具，数码产品，iPhoneX，衣服和书等等等等，太多了就不一一介绍。
说了这么多，可以发现***其实就像一个通行证，凭着芝麻分可以免除很多本来需要走的程序，所以***让我们的生活变得更加简单了，希望***以后发展的越来越好。
芝麻分高了，就能够享受***提供的诸多便利。
什么是芝麻分
芝麻分是***根据个人信用状况给出的一个信用分值，是蚂蚁金服生态体系的重要组成部分。***利用云计算、机器学习等领先科技客观呈现个人和企业的商业信用状况，目前已在租赁、购物、商旅出行、本地生活等众多商业场景中有诸多运用。如果你经常使用支付宝，且你的芝麻分够高，将会享受到诸多信用生活的便利。
***提供哪些服务，有什么要求
目前***为打造信用生活，开发了免押、先享、专惠、速办、金融五个版块的服务，每个版块的服务内容都对芝麻分设置了一定门槛。我整理了一下信用生活各个板块项目的芝麻分要求和服务内容，具体如下：
总结
所以，只要你的芝麻分不是很低，绝大部分信用生活项目的服务还是可以享受到的。芝麻分越高，享受的信用生活项目越多。
同时，知应注意，每一次享受服务后的信用履约情况将直接影响个人的***，反映在数值上就是每月6号更新的芝麻分上。
如何看待央视评滴滴小聪明太多，并揭露“深夜停运”中的古怪？
DD在吞并快滴和优步以后，一家独大。店大欺客，利用其寡头垄断地位藐视主管部门、漠视车主和乘客利益。因此建议国家主管部门：成立调查组，对于DD是否形成垄断行为[_a***_]确认。如符合《反垄断法》之规定，则根据国家法律和部门规定对DD进行分拆。尽快在一年之内在全国形成2家以上规范的网约车企业。降低费用，方便出行，造福大众。
说到底，这就是网约车市场垄断带来的坏处。任何公共产品，要么***提供，但可能会带来低价低质的困境，要么交给市场自由竞争，但是绝对不能垄断。
白岩松的质疑是有道理的，其实我们每个人都有这样的感觉。滴滴是一家企业，一家以追求利润最大化为目的的企业，只要滴滴收到的抽成收入远远高于罚款数目，滴滴就会一直在白天给没有资质的车辆派单。除非滴滴最终被迫提供数据备份，交管部门对滴滴实行全面监管。
而在夜间，大家确实感到打车难了，黑车又泛滥起来了。滴滴的夜间停运，确实有一种裹挟民意，向监管部门表达没有滴滴不行的意味。让人怀疑滴滴的诚意，怀疑滴滴***整改真逼宫。
问题是，滴滴的整改不应该是因噎废食，也不应该是一关了之。有关部门和滴滴公司应该建立整体的对接体系，为乘客安全提供系统的方案。简单的停止某一时段并不能解决问题。
