司机卡换卡正确方法？
司机端的银行卡，在周二提现的时候，手动输入***即可进行提现，无需操作绑定。 相关操作说明以及规则说明，在“滴滴专车-司机端”-右上角“发现”-“专车指南”-“快车新手入门”-“***流程”中查看。
微信里先找到我的银行卡，点击进入，点添加***，按提示操作就可以了，很简单的，希望能对你有用
最常见被误判为疲劳驾驶的情况是更换司机卡方式错误。如果两个司机交替开同一辆卡车，行驶3个小时就需要提前更换司机卡。在更换的时候，一定要把钥匙关到底或拔出，确保ACC处于关闭状态，如果在不熄火的情况下直接将ACC扭到底更换司机卡，就被视为无效。当卡友们在高速行驶时，更要注意换卡的时间。
例如司机小王已经开车行驶3小时，中间没有停车熄火就换老张开车，并且直接把司机卡拔了换老张的卡，这样就是无效的。
正确有效的更换方式是司机小王在行驶3小时后，把钥匙关到底或者拔出，确保ACC处于关闭状态后，拔出司机小王的卡，再换上老张的卡，重新启动车辆，才算换卡成功，重新计算行驶时间。（注意，部分地区会要求双驾司机换卡后还得停车休息20分钟以上，请卡友们多加留心。）
必须在三个小时内更换卡，然后机器将识别出新卡，并且20分钟后驱动时间将重置为零才可以消除。如果北斗车队报告疲劳驾驶，则只有在发动机关闭并休息20分钟以上后，才能消除 。
疲劳驾驶主要是指连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或停车休息少于20分钟，且在24小时内驾驶时间超过8个小时的行为。
当车上有两个驾驶员的情况时，需在4小时内更换一次驾驶员和北斗卡，还需确保每位驾驶员在一天内驾驶时间不超过8小时。另外，部分地区会要求双驾驾驶员在换卡后，还得停车休息二十分钟以上。
另外，驾驶员疲劳时，会造成行车中反应迟钝、困倦打瞌睡、四肢无力，不能及时发现路面交通情况，并***取准确的驾驶操控措施应对，容易出现操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
所以当货车连续行驶4个小时，应当停车休息20分钟，且车辆在经过长时间运作后，也应当熄火使车辆降温，还可顺便检查一下车辆传动等部位有没有故障，同时还可以节省部分燃油。
必须在三个小时内更换卡，然后机器将识别出新卡，并且20分钟后驱动时间将重置为零才可以消除。如果北斗车队报告疲劳驾驶，则只有在发动机关闭并休息20分钟以上后，才能消除 。
把轻卡当私家车使用会怎么样？
轻卡车尤其是双排5座车型当私家车其实是很实用的，除了舒适性差一些，毕竟都是非承载车身，设计就考虑要拉货，悬挂大都是钢板弹簧设计，空车的舒适性会差很多。
当然要是不差钱比如买一台进口依维柯底盘的轻卡，后空气悬挂，可以兼顾不错的舒适性，不过一个底盘就30多万，有这钱都可以考虑奔驰Viano了。
由于国内法规对卡车的限制，很多城市和郊区道路都对卡车有各种限行规定，不少地方还有限高，这样一来使用轻卡做私家车就很不方便了。
最好选个双排微卡或者皮卡，能多坐几个人，别选那种3.8、4.2的轻卡，价格贵、油耗大、乘坐空间小、驾乘体验不好，除非你需要拉货糊口。这些车乡下没什么不妥，可能油耗大点，但是他能干活挣钱啊，比专门的乘用车更实在。
我穷，所以我只能五菱牌双门货车当私家车用，缺点就是没液压转向，噪音大，空车颠簸，一年一审，优点是后驱动，维修费用低，上车就能跑，高速一百，低速六十，1,5排量每公里0.45元，现在四年车龄，六万多公里换了五次机油，每次换黄壳一百多，维修费共五百左右，不是吹，真的一万几千公里才去换机油，就当他是牛来用，不过我也经常都他洗一洗，不能太脏，改装了音响空调是为了伴我行时不那么单调，四年风雨走过今年想换新轮肽了，
