短途用车买燃油车好还是混动好？
混动好，
如果你不经常开车，建议购买油电混合车。油电混合车是指同时搭载了燃油发动机和电动机的汽车，可以根据驾驶情况自动切换使用燃油或电力，从而达到节能减排的效果。相比传统的燃油车，油电混合车在燃油消耗和尾气排放方面都有明显的优势，特别是在城市道路等低速行驶情况下，电动机可以发挥更好的性能，减少燃油消耗和排放。此外，油电混合车还具有启动快、噪音小、维护成本低等优点。因此，如果你不经常开车，购买一辆油电混合车是一个不错的选择。
这取决于每个人的预算、个人喜好和日常用车情况。
一般来说，如果一年行驶里程较多，花费更多时间在高速公路上行驶，混动车辆可能更为适合，因为混动车辆在高速上经济性较高。但是，混动车辆通常比燃油车辆更昂贵，而且维护成本也较高。因此，如果你的预算紧张或者通常在短途地区行驶，燃油车辆可能是个更好的选择。
货运行业跑长途好还是短途好？
个人观点不喜勿喷，长短途个人爱好吧，长途交通风险大点，短途危险系数小，长途三四天盖一次雨布，短途每天都要盖雨布，13米车一个人盖一次雨布要一个多小时，长途可以去品尝各地美食和风景也可以当一次可以赚钱的旅游我很喜欢，运气好的话可以直接拉倒景区去门票都免费，短途就不没这待遇了！现在是货运行情最低迷时候长短途没大区别各有各的好处，我个人还是比较喜欢长途
短途 道路交通安全风险概率小一些，长途则高一些，但就现在的市场行情来讲，长途与短途都一个样，运价低廉 缺少驾驶员 另外随便到一个地方，驾驶员都要受尽了欺负，感觉现在货运行业的从业人员，社会地位连乞丐都不如，没什么前景
货运行业是长途好还是短途好的问题，我认为除了车型的因素之外，还有个人喜好。
一般来说，打车比如：9.6米、13.5米、17.5米等，适合跑长途运输；小车型比如：面包车、依维柯、4.2米货车等，适合跑短途短驳。
但是实际操作中还要根据发货人的喜好以及司机的喜好去选择发车类型。
拿长途运输货主方面来说，除非货主很急，不然一般不会选择用小车型直接发运，因为那样成本会很高。因为大型货车整车发运相对来说性价比会高很多，我做货运，少于20吨的一般都不会专门找货车发运，都走零担物流了。所有成本会是货主优先考虑的问题。
拿长途运输司机方面来说，我之前遇到一帮司机，他们开挂车，只跑云南，广西等长途边境区域，为什么，越危险的地方运价越高？按照他们的说法，一趟货从武汉运往边境，运费最少2W起，但是这种货是很少有的，基本上一个月能拖两次算是到顶了。所以没货的时候，他们都会在某一个地方开个宾馆住上几天，一直等到有货再出车，他们之所以选择这种模式，是因为虽然边境很危险，但是平时很轻松，运费也高。
拿司机方面来说，我认识一个4.2米的货车司机，他就喜欢跑长途，经常跑广州福建等地方，运费也不高3000元左右，不过我觉得他不像是为了跑车而跑车，更多的是为了出去玩而跑车，他没到一个地方，必出去玩两天，不然就不回。因为他是90后。
所以可以看到，短途好还是长途好的问题，取决的因素在于很多，并没有固定的标准。
天津市曹操专车挣钱吗？
肯定是可以挣钱的。曹操专车司机真实收入是扣除服装设备费、充电费、伙食费、押金等基本费用，据了解，曹操专车押金1万元，再来看看曹操专车平台分成规则：目前曹操专车分成规则为短途分润和长途分润两种，短途分润与平台五五分成，平台提供固定工资和接单奖励;长途分润是与平台九一分成，但平台不提供固定工资和奖励
滴滴快车专车哪种价最高？
首先滴滴专车收费标准：起步价17元，里程费3.7元/公里，时速低于12公里时，按1分钟1元计费，超过15公里，每公里加收1.5元空驶费。
而滴滴快车[_a***_]标准：里程费1.9-4.0元/公里，时速低于12公里时，按1分钟0.3-1.3元计费，超过6公里，每公里加收空驾费1.7元/公里。
总的来说，短途出行或赶时间到达某地可以选择滴滴快车，收费更加合理。如果需要预约出行或更优质的服务，可以选择滴滴专车，至于滴滴快车和专车哪个好也是因人而异的
专车的费用最高，快车费用其次。
专车司机服务分必须在4.85分以上，需满足三净黄金标准，包括全程静音、人车无异味、车辆干净无杂物，满足基本条件后，司机还需要进行线下验车，面试合格之后再进行培训和考核。司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、雨伞、等出行必备用品。
