地铁专车司机站起来:地铁专车司机站起来要多久?

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本文目录一览：

• 1、地铁是自动驾驶还是人工驾驶?

地铁是自动驾驶还是人工驾驶?

月5日，北京地铁3号线电动客车项目首列车在河北京车智能制造基地下线。记者从京投公司获悉，作为国内首次实现全自动联挂、灵活编组的全自动驾驶地铁车辆，北京地铁3号线***用4+4重联全自动无人驾驶技术，最高运行时速80公里，最大载客量3456人。

天津北方网讯：天津地铁2号线首列列车明天就要下线了，其优异的性能成为众多市民关注的热点。今天上午，记者来到中国北车集团大连机车车辆有限公司，正在调试地铁2号线列车的司机告诉记者，具备自驾功能是地铁2号线的最大亮点，自动驾驶的安全系数要高于人工驾驶。

自动驾驶。根据查询城市轨道交通运输网显示，厦门地铁4号线一期工程***用全自动运行系统运营，开通运营时其自动化水平达到GAO4，可做到无人值守全自动运行等级，自动驾驶自动地铁，全程会自己根据信号系统进行驾驶，上下车后，地铁列车的门也会自己根据情况关闭，然后执行列车运行信号，进行区间运行。

其次，从技术的角度来看，虽然地铁系统中有许多自动化和人工智能技术的应用，例如自动驾驶和调度系统，但列车仍然需要人工驾驶。虽然有些地铁线路已经实现了自动驾驶，但自动驾驶系统仍然需要人类驾驶员的监控和干预。再者，从安全的角度来看，人类驾驶员在地铁运营中起着至关重要的作用。

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