滴滴的快车专车与顺风车的司机有何区别？是安全的吗？
泻药
首先，答案：完全不一样。绝对比顺风车安全的多
这里我们先撇开证件齐全的这一部分。因为这部分可以说很出租车没什么区别。如果利用app的优势（分享行程），甚至可以说比出租车还安全。
除开这部分以外就剩下没有双证的专车和快车了
首先顺风车属于合乘车辆，属于拼车它不属于营运车辆。本质上和专车快车是有很大区别的。首先准入门槛就很低，只要你有身份证有驾驶执照就可以注册顺风车，其他方面基本上没有什么太多门槛，所以相对来说安全性会要低很多，一旦出现交通事故造成人员受伤的话，理赔是比较困难的事情。如果是夜间女性出行，不建议大家使用顺风车。
然后说说快车和专车。快车和专车合规车辆都是拥有双证的，拥有双证的司机，首先你想拿到从业资格证，就必须在驾龄满三年，并且不能有酒驾毒驾记录和刑事案件的记录。你才可以获得从业资格证，并且要定期参加培训考核。
拥有道路运输证的快车和专车，这样每年都需要年检，并且需要购买营运保险。对乘客来说是非常好的一个保障，并且车辆上都有监控和应急报警装置。
所以在安全性上来说，快车和专车都是专业从事营运的车辆，相对来说各个方面的保障会比较完整。所以不建议大家夜间出行使用顺风车。
只有合规网约车和非合规网约车的区别，一个合法一个非法！合规网约车有强制安全设备GPS车内摄像头。非法车什么也没有，滴滴快车合规网约车比例很低，非法车和顺风车基本一致，性质都是私家车！拼运气吧！不都是罪犯…
科目二“S弯”看点是看车头还是看雨刷器？
我觉得这个问题，要根据不同的考试设计和教练不同的教学方法来。下面我说一我们这的教学方法吧，由于s弯有左拐弯和右拐弯先说左拐弯吧！我们这教的是看左后视镜最外沿，让左后视镜最外沿一直贴着地面上的黄线走。我们驾校在整个s弯***根据s弯的形状设的有保护墙，反正不高就一砖那么高。所以右拐弯是这样的，当车头要进行右转弯时。视线移到车引擎盖上。引擎盖上有个穿起。让突起沿着保护墙的右上棱走。就可以了。当然了我的方法可能对某些人不适用，具体根据你们那时教练的教学方法来，基本上都可以把s弯练好。听别人的方法，听多了反而容易迷糊。有时考场，训练场设计的不一样。别人的方法并不适合你。
我也看了一下回答，都是这个各说各有理，也不知道参照哪个为好。我说下我个人对过S弯的看法吧。
很多新学员都认为S弯不好开，一不留神就会压线。我刚开始也是这么认为的。教练在我练了两天倒车入库后带我去学的过S弯。当时他就给我说看教练车加装在前面的反光镜和车头。反正第一遍其他师兄弟在开的时候，他给我大概说了一遍。后来又让我开他又给我说了一遍。
说实话教练给我说了一堆注意事项以及看哪里打方向盘，我一遍开过之后忘的一干二净。后来也没有专门去练过。我都是熟练了倒车入库和侧方停车后，顺便自己开了几圈S弯。
我对过过S弯的理解其实很简单，就是要先练好倒车入库和侧方停车。因为练好了这两项，基本对车就有了一个熟练地认知。也就是对车身、后视镜和方向盘有一点感觉了。只要这几个方面都具备了，过S弯可以说是轻而易举。
最后我要说重点了，考场的S弯比驾校开的要宽太多了。科二去模拟时看到考场的S弯我就笑了，这简直就是送分项目，很轻松就开过去了。所以开的时候注意多留心一下后视镜，不要让车身跑得太偏了就行了！
谢邀！
看车头。
S弯的重点：①是稳住半联动，②看车头和左后视镜，③微调方向盘。
进入S弯时，当看到左车头与S弯边沿线还有一拳距离时，向左打一圈方向，看左后视镜边沿，用后视镜边沿划线走，微调方向，待第一个弯过后，左车头与左边线重合时，果断回正方向盘，直线行驶，当车头中心点与第二弯的边沿线重合时，向右打一圈方向，用车头中心点划着线走，微凋方向，出S弯时，看右后视镜，微调方向，完美过关。
科目二“S弯”看点我觉得应该是看车头比较好吧！因为是S弯，跟其他的地方有点不同，所以估计看雨刷器的话，不是太准确的！
当然了，每个人的坐姿可能也不太一样，比如说，有些人，坐得比较前面一点，或者后面一点，或者高一点，低一点等等，这些都是有可能会影响其判断的！
一般情况下，特别是转弯的时候，应该看车头容易好判断一点，开车是一门技术活，我们只有不断的尝试，不断的练习才是最好的！
其实开车这种东西，心态也是非常重要的，千万不要容易过于紧张哦，不然的话，问题会非常的严重，心态好了，开起车来是比较顺的，不要像别人一样，做一个路怒司机，这样不但害自己还害家人，害别人！
另外，开车的话，头一天晚上尽量要休息好一点，不要喝酒，不要熬夜，因为开车的时候是需要高度集中注意力的，不然的话，一个不小心分神，那么就有可能会造成不可晚回的后果！
珍爱生命哦！
练习看车头吧，不在影响别人的情况下，练习，自己也可以下车来看看，就很容易得到好的答案了！
到此，以上就是小编对于专车司机答案的问题就介绍到这了，希望介绍关于专车司机答案的2点解答对大家有用。
