礼橙专车和神州专车的区别？
礼橙专车和神州专车是两个不同的网约车平台，它们的主要区别如下：
- 所属公司不同：礼橙专车属于滴滴公司，而神州专车属于神州优车公司。
- 车辆类型不同：礼橙专车的车辆类型包括快车、优享、专车等，而神州专车的车辆类型只有专车。
- 服务质量不同：礼橙专车的服务质量相对较好，司机的态度和专业程度也较高，而神州专车的服务质量则相对较差，司机的态度和专业程度也有待提高。
- 收费标准不同：礼橙专车的收费标准相对较高，而神州专车的收费标准相对较低。
美团打车最终结局会是怎样？
个人觉得不会持久 美团打车是推广美团的一种营销手段，滴滴虽然口碑不好，但是培育市场，挖掘市场这方面，美团无法进行相比，最后也是不了了之，但是从市场角度，引入竞争机制，才能更好的服务消费者
谢谢邀请，任何行业如果一家独大，对从业人员以及消费者来说都不是好事。少了选择不说，钱包肯定要受影响。据说现在的龙头公司不得人心，无论从大势还是民心当面来说，都需要有一个或者多个竞争者出现，消费者可以享受到更多实惠，市场也不会轻易由谁决定，更加趋于稳定。
打车市场慢慢的萎缩是市场决定的，1.专职司机越来越少，因为要考证和用车要求太高了，现在一线城市准入门槛基本上是1.8升2700轴距 我查了一下吉利有一款是最便宜的 （旧车别想进来了）这款包牌大概去到12左右 如果选择日系三强 或者大众 美系的基本上去到16😂 这个是快车的配置 要不干脆上b级入门级的 包牌下来应该20左右 这个是专车的。这个价格起步价是13-20 一分钱一分货 用的人肯定大大的少。2.共享单车的接入解决了好多人最后5公里以内的痛点，打车需求就是5-15公里以内的多。3价格决定市场，以前顺风车基本上都是的滴滴司机 去到远一点的地方免得空跑才会接单，现在基本上各站场的顺风车单还多不多。基本上是怕运管不敢接→_→。所以市场慢慢的萎缩是正常的，滴滴是方便了，但是抽水过高，不能控制成本的话，钱也不好挣，快烧煤了。
虽然要短时间撼动滴滴在出行领域的垄断地位很难，但是以 "快准狠"打法著称的美团想要分一杯羹并非没有可能。
大概有30%的用户打车是去吃饭，刚需
从商业逻辑分析，今日资本创始人徐新说，用户有无需求，市场的痛点是否足够大。大概有30%的用户打车是去吃饭，与美团点评平台的用户重叠。所以，这是刚需。显然比滴滴烧钱外卖市场要靠谱。
我觉得美团打车还是很有希望的，毕竟现在是滴滴一家独大，很多东西都是需要竞争的，就好比可口可乐和百事可乐，阿里巴巴和腾讯，还有很多很多这样的例子，所以我觉得美团可以和滴滴平坐！！！
诸多打车平台，你最喜欢哪种？为什么？
我是打车的乘客，可以从乘客的角度给说说我对现有打车平台的看法。现在网约车已经发展一段时间了，平台调车，车辆服务已经相对成熟，也即是说同类型约车，服务质量已大差不差。所以，对于我来说，选哪个，就看哪个便宜，省钱的才常用。那怎么选择更便宜的出行方案呢？
我们都知道约车平台上，分专车，快车，顺风车等，价格也是有差别的。同一行程顺风车价格最低，可自从滴滴顺风车出事后，全国顺风车平台当时全面叫停。不过，不知道你知晓不，现在还有不少的顺风车平台，小公司的咱们就不说了，来说说大公司的。
这个平台就是哈罗出行，你可能会有疑问哈罗不是共享单车么？但是，谁让人家后来者居上，又背靠阿里这个大山呢？
现在哈罗出行涵盖单车，助力车，快车，顺风车等，其中顺风车还是比较好用的，同一行程顺风车可以便宜近一半的价格！很多跑顺风车的司机也是跑快车，专车的，所以花一半的价格体验相差无几的服务干嘛不用呢？
怎么找到哈罗出行呢？可以从应用商店直接下载app，或者支付宝主页面搜索哈罗出行，进入哈罗出行小程序即可。可以体验下，里面可以提前约车，上车有保险，关键省钱，这个诱惑力大！
如果对顺风车有反感的话，也可以通过地图进行路线规划，然后会推荐一些打车平台，各平台价格也一目了然。你可以这样做，比如打开百度地图或者高德地图，输入出发点，终点；然后选择打车，地图就会推荐几个平台供你选择，这样你可以根据价格去选择啦！
于我而言，我最钟情的就是有顺风车的平台，再者就是[_a***_]力度大的平台。花更少的钱，顺顺利利出行，就可以了！你呢？会这样认为么？
