疫情期间车不开电瓶多久充电一次？
你好啊！
一般汽车蓄电池可以使用3-4年，以后就要更换电池了，不知道你的电池用多久了？
一般汽车停放两个月，蓄电池就会漏电完了，所以当有一个月不开车了，就要启动车辆，让车辆给蓄电池充电。疫情期间还是可以去给车启动一下的，给车充充电。
当知道会有一段很长时间不开车的话，也可以直接断开汽车蓄电池的负极的，然后电池就不会漏电了，这样放一年都没事。
电瓶负极教程：下面图片是示意图【注意一定是负极，不是正极】
1、拧开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩（红色为正极，黑色为负极）；
2、然后用扳手拧开电瓶负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，便可拔出负极接头。
为什么断开负极而不断开正极？
因为汽车的负极接线柱与车身连接，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。而车上有很多电子元件都搭铁，也就是连接了汽车负极，断开负极的同时也将它们断电，这样更能保证不会消耗电瓶电量。
注意：一般拆解工具都是金属材质，拆正极的话，如果金属工具碰到车身的金属部件，也就是说正极与负极直接相连，会形成回路，电极有可能会融化，导致电瓶损伤严重的甚至会起火。另外，金属工具具有导电性，拿在手里会有触电的危险，而拆负极会更安全一些。
1.如果是新车的话保险起见最少也要一个月内启动一次，冬天要控制在20左右启动一次。因为冬天电瓶消耗较大。
2.3-5年的车需要15天内启动补电，天冷也需要缩短时间。
3.年代较远的车就控制在10天左右补电一次。
4.不过现在有应急启动电源，某宝有很多，可以看看，没电了也很简单，夹上正负极5分钟内就可以打过成功。不需要欠人情请人搭电启动了，还可以充手机，很实用！
这个要看车子有没有加装电器类零件和车型 年限，个人认为多久充一次电还得按车的实际情况来确定，1.一般车，在没有漏电问题的情况下半个月启动一次，着车20分钟左右就可以，2.豪华车或者带点远程控制的车辆建议每周启动一次，启动20分钟左右，通常电量不足时打开车门时仪表会提示电池电量低，建议锁车不要双重锁定，欧美车双重锁定会不定期检测车间状态，这样会比较耗电，
3.车龄比较长的要自己多观察，3年以上的车建议一周启动一次，一般车电池用3年左右（通用车看自己运气）豪华车电池普遍4年以上（个别车型使用6年的也很多，）看新车是否库存时间长和平时使用习惯，经常停放不开或者每次使用时间很短的电池就不耐用，
不能开车，汽车的电瓶可能出现亏电现象，等疫情过去，再启动车子就比较困难了。那么现在想防患于未然，就得隔几天去启动一下，给电瓶充充电。如果是新车的话停一个月也没大问题，很多电瓶的寿命是5-6年，平时注意不要让电池亏电，电池亏过一次电，就不太耐用了，上次我的电瓶就是因为朋友用车忘记给关大灯，导致电瓶耗空，后来在一个寒冷的冬天，因为下雪一直没有开，再去开时，一点电都没有了，彻底不能启动，干脆又换了一块电瓶。
平时用车的时候要注意熄火后检查一下有没有忘记关电源和大灯，在停车时不要一直熄火播放***设备，也不要一直开着大灯。
我们的汽车电瓶是蓄电池，也就是铅酸蓄电池，受温度的影响比较大，越冷的环境，电池的电量折损的越严重，就像电动汽车一样，磷酸铁锂电池能续航500公里，在寒冷环境里也就续航300多公里，一样的道理。
汽车启动一下，怠速运转一段时间，给电池充充电即可，启动半小时也费不了多少油，发动机只要运转就可以给电瓶充电，车子都不用挪窝，当然啦，发动机的转速越高，充电的速度肯定越快，因为现在不能开车，所以怠速运转就行。可以隔一个星期启动半小时。
不过这疫情也马上就过去了，到3月份很快就解除了，想要开车的，可以提前去启动一下看看。如果想要开车，电瓶一点电都没了，看看仪表盘还动吗，只要有系统的灯亮，就可以推着，不过不好找人推。还有办法就是用充电器，一般人也没有充电器，只能求助修车的或者4S店。
最简单的办法，就是找一台车，用两根线搭个火。搭火的时候两车都熄火，夹好线以后让那台车运行起来，再去启动被救的车辆，注意不要触电。
如果车内电瓶用的时间超过1年，而且停放位置在户外，建议一周发动车辆一次，为车辆电瓶充电。如果气温在零度以下，最好5天内启动充电一次
如果是1年内的新电瓶，停放位置在地库等环境比较干燥，可以大概10天启动充电一次。当然气温也要参考一下。
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