在南京跑滴滴前景怎么样？跑礼橙专车呢？
在南京开滴滴的基本都是外地人，而且学车不久，一是不熟悉路，瞎开！技术也差，容易出事，而且在街头突然急停，急起步，让后面开车的骑车的都猝不及防，这些人真需要严格管理。
总是受邀回答有关滴滴的问题，有些不耐烦，出于礼貌我再次回答下这个问题。首先要说，无论外哪里跑滴滴，必须合法运营，也就是说，车辆要符合网约车标准，大概15万以上的车辆吧，只多不少。还要办理网约车证件，想要合法上路必须有证，否则就是无证经营，被运管抓住一万元起步。对于驾驶员来说，也需要***，每个城市对户籍还有要求，比如北京必须是京户，呵呵，其他城市也有严格规定。总之，如果你想合法上路，必须***，参加考试但证能不能审批豆充满未知。。以我在的北京为例，好多车辆目前都处于无证状态，其实充满很多风险，你懂的，运气好没被运管抓住算好运，呵呵，被抓住，扣车罚款，起码半年白干，呵呵，不说了，有问题可以再问我
普通快车就够累了 再开专车？呵呵！开的跟孙子一样，我亲眼所见，几十岁的人了屁颠屁颠的下去带人开门拿行李，问题是乘客还是一个年轻人，请问一下你苦多少钱啊？每天必须穿衬衫打领带，还必须拍照上传！之前好多司机买的现代名图就是为了跑专车的，结果现在平台说名图不是B级车，一个个没办法开名图跑快车，一个起步价就6.7元，这说明什么呢，说明司机一点保障都没有，拼死拼活把脸拉下来都是为别人忙的，最后连个保险都没人带你交！之前能开是因为大家都是私家车，跑跑快车专车配如不配的，现在投入那么大，得到的回报却不成正比，这么说吧，不如去开出租车。下面我来列举一下出租车的优势来对比一下网约车的劣势！第一：出租车能招手即停、排当、手机派单。而网约车只能手机派单，而且还要看你号的等级、服务分，也就是说，你有车不见得就能接到单；第二：出租车车子破车费贵，网约车车况好车费低；第三：出租车可以两人开，讲白了，人停车不停，网约车呢？换人开叫人车不符，逮着就封号吧；第四：出租车不怕投诉，所以高峰期你打车想去市区人家就是明着不带你，你还没得哈气；第五：车租车加气便宜，网约车基本上是不给改气的，现在油一升7.60，自己算算成本吧；主要就是这几个，其实想跑车子赚钱，真不如去跑出租车了，开坏不心疼了，买辆网约车当私家车供着，天天在家不吃不喝什么都不干就是一百多！所以出租车司机都说开网约车的都给骗了，你们自己想想不是吗？把市场搞乱了，最后笑的还是人家，出租车司机闹，还是因为他们的证不值钱了，并不是苦不到钱！所以大家想想清楚吧！
在列举一条最明了的：网约车和出租车同时接到一单起步价路程就2公里的乘客，出租车从乘客招手上车到目的地就2公里15分钟然后能赚到11块钱；网约车呢，接单之后要去接乘客，我们就算近一点1公里吧，需要5分钟，到了等乘客5分钟，在送乘客到目的地15分钟，然后不敢开快怕投诉，慢慢开再多开5分钟，也就是一共30分钟，能苦多少钱呢？滴滴6.7元、美团7.2元！够明了的吧！再多说一句，高峰期出租车新街口市区不去，网约车呢？高峰期接一单新街口到夫子庙，2.几公里开半个小时，算上堵车费用10几块吧！真不懂怎么和出租车比，就是便宜，最后害的是司机自己！
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