二手车三包合同是什么?
以瓜子二手车为例子,三包主要是指二手车为严选车源提供包修、包退、包换的售后,包含30天全面保修、1年/2万公里售后基础保障、7天无理由退换。
严选车三包为购车、用车提供了全面保障,消费者不用再为售后保障担忧,可以放心购车。
我想应聘曹操出行类似于滴滴汽车载客工作,我想问问曹操出行待遇如何,有知道的吗?
【滴滴司机年终总结:上海赚钱上海花,一分别想带回家】租了一辆北汽EU5,跑了一年滴滴做了15万流水,给充电公司1.4万,租车5.4万。生病3000,谈女朋友7000,没成,上海房东1.2万,交警3千,车管所500,保险4380,汽车厂保养3000。
黄焖鸡木桶饭10000,炒粉2960,烟草公司5000,牛栏山1200。矿泉水公司1000,电话费800,被微信附近的陌生女子骗去2万,共计149840元,还剩下160块大洋买张硬座回家,今晚就得走,要不然明天没钱买票了。上海赚钱上海花,一分别想带回家!老少无欺啊![捂脸]
春节后,把车换成更低成本的英致新能源737.EV,厂家提供三年免费充电,月租2800,跑多少赚多少,期待2020年能余点钱![加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上头条#
整体不看好这类工作,都不赚钱。相对于滴滴而言,曹操虽然有保底,但是会压榨你的工作外时间,你想一天只跑8小时下班是不可能的,应该还会亏油钱。干时间长的话身体肯定受不了,挣得钱还不够看病。半年前在哈尔滨曹操做过几个月,每个月刨除油钱,到手3千左右,玩命干的每个月能拿到6千这样,6月份曹操降薪了,现在每周流水不达标,油钱都不给你全额发放,提成奖也普降。哈尔滨曹操都是油电混得,但充电桩全市也没几个,大多数司机只能烧油
坐标,深圳
养老型,一天8小时,月4休,每天完成11单低保,税后大概5--6000吧。
推荐型,一天10--12小时,月尽量少休,每天尽量做到15或18单,税后大概9000--11000
不要命型,一天15--17小时,月尽量少休,每天尽量做15--21单,周流水必须4000以上,税后大概13000--15000
只谈谈武汉T3的情况,首先T3没有租金,所有司机都是招聘制签劳动合同,薪资***情况是有社保五险没有公积金,月休8天底薪是1900,然后每个月可以加4天班一天150,600封顶,就是月休4天2500的底薪,然后电补是载客一公里补贴3毛6,这部分是每月15号发,每周根据你的流水排名前10%的司机提40%,流水最少的也可以提20%,一共是五档,每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励,跑的少的几十块,跑的多的接近200左右,这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右,一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四,但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时,节***日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分等级不评分就近派单,但是管理比较严,车内有摄像头,拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱,如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描,安全性比较高不能换人营运,车内有4个一键报警按键,司机方向盘下也有一个,不用交班还车,车可以自己开回去但不能出武汉,东风E70续航500的车型实际续航在400左右,车辆保养和保险都是公司出,5000首保,一万二保,之后每一万公里保养一次,车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章,还有自己造成的檫碰要自己出钱修,有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%,一万封顶,然后保险第二年上涨部分要自己出,车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算),如果是无责事故个人不需要负担任何费用,车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑,日单量突破12万了,武汉市场4个月就做到了订单第二,第一是滴滴。
这个[_a***_]不行,现在做的人太多,以滴滴为例,通常情况下司机数量是乘客数量的3--8倍,要是加上其他平台司机,远远超过这个数,平台都在无限制的招司机,市场容量是相对固定的,结果就是僧多粥少,没法做,只要你进入平台开始接单,基本上是入坑了,要退出就要付出不菲的代价。平台做打车服务也不是单纯的做这个行业,平台也很清楚竞争激烈,会加入其他业务一起做,形成一个闭环挣钱,比如,以租代购,租车,加油站的合作,向司机开放他们自己的金融服务……等等,滴滴就是典型。