黄坡科目三自动c2新手练车技巧？
技巧如下
1、调整坐姿：头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收（内夹），双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地板上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
2、找准参考点：在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注意力集中，向远处看。眼晴在100米左右远（如有灯柱可参考约4根杆距离）的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看着前方方向与该点成一直线。
3、及时修正方向：转动转向盘时要轻缓，这样转向行驶距离就长，忌猛打方向（过快过猛地修方向）。如果发现方向与该点有偏差，应及时修正，修正时，幅度要小。
4、控制好车速：相对来讲，车速度快易过，速度慢难过，一般为35公里每小时，车速度快的控制在40公里每小时。
快考科目三了，教练叫我租一辆考试车来练车，有必要吗？
首先我向你声明一点，第一点临考试租不租车模拟考试不用问别人，因为这是市场经济，各学员可根据自己实际训练项目或自己经济条件来选择，没有人会违备你的意愿。有些学员不包车也考过了，有些学员包了车也没过！这完全是根据自身训练要求。因为考本也是你个人意愿！第二个，如果你感觉木多少把握，或者是基本功不太钆实，也可以熟悉下考场环境，考试车的适应性，也未必是坏事。无非花了点学费，没啥大不了的！反正就我而言吧？因为确实木时间，就多花了钱，报个好班，不用排队，练了几天，一把考过。和我在一快的陆续要一个月，因为人多，练不上手。然后不小心挂了，还要等十天，这零零总总加补考费，去练车交通费，和浪费的时间快要和YIP班费用差不多了。你想了，VIP会员天天在考试路线练手，熟悉每个场景，过两天让你考，只是重复下训练的项目，当然通过率高了。关键那练车地方实在条件太差，连个卫生间也没有，吃的饭菜价高质次，难已下咽，离市区几十公里。连个避风避雨地方也木有，这哪是练车，简直受罪，夏天热的和猴，冬天冷的和🐶一样。还不如一步到位，快考快走！[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
考试前借用考试车练习,这叫考试前模拟,每个地方收费都不一样,成都这边科目三一个小时为360元.
模拟有啥好处有哪些
提前熟悉考试流程,很多学员在等待驾考过程中都会紧张,考生提前尝试了,在正式考试时,学员心态就能控制平稳.
（图片来源网络，侵删）对考试线路更加熟悉,模拟时,全部按照正式考试操作流程,一般一个小时可以开3条线路,换句话说,你就提前考了三次,模拟考试中挂科的动作,都是你宝贵的经验.
总体来说模拟的优势就是消除你考试紧张情绪,提前适应考试环境,提前实战考试,对后面的通过率有显著的提升.大概能提升2到3成通过率.
说说150元一个小时价格合理吗?
刚看到这个问题,我心里是特别羡慕你们那边的,才150,可以考3到4次,一次就50,而我们这边360一小时,
因为我们这边比较贵,我们学员大多都是大学生,我们也想他们少花钱,不模拟还能保证通过率.这就对教练员的技能要求比较高了.
在培训时,训练更加严格,对学员细微的小错误都会即时的去纠正,让他们弄懂每个动作原理,让他们跟着我们视角去理解问题.
配合考场教学,训练场的环境和考场区别很大,我们会拿着考场平面图给学员讲解,也录一些视频去加深学员对考场的了解.
