曹操出行司机跟公司怎么分成？
曹操出行是一家网约车公司，司机与公司的分成一般是按照一定比例进行划分。具体的分成比例根据地区、时间、订单数量等因素可能有所不同，下面是一种可能的分成方式：
1. 基础分成：公司通常会收取一定的基础服务费用作为平台运营维护费用，例如10% - 20%。
2. 司机收益：剩余金额将由司机获得，这部分收益是司机在完成订单后所得到的报酬。通常情况下，司机会获得大部分剩余金额，如80% - 90%。
需要注意的是，网约车公司的分成方式可能会有所调整，具体以该公司的规定为准。此外，分成方式也可能与司机的级别和业绩有关，表现出色的司机可能会有更高的收益比例。
目前曹操专车分成规则为短途分润和长途分润两种，短途分润与平台五五分成，平台提供固定工资和接单奖励；长途分润是与平台九一分成，但平台不提供固定工资和奖励。
劳务报酬=基本奖励+浮动奖励+达标奖励+电费补贴。其中基本奖励460元/周，运营天数不满一周按实际折算基本奖励。浮动奖励即保底提成规则：
1、排名5% A 3700 5%-20%(含20%)， 排名15% A 3000 20%-25%(含25%)；
3、排名5% B 2500 25%-50%(含50%)， 排名25% B 2000 50%-70%(含70%)；
单位开车的司机属于哪个部门？
司机一般由后勤部门、办公室管理。
驾车中的司机 亦可称“驾驶员”，是指驾驶和控制车辆的人，包括路面车辆和铁路车辆在内。
日本称“运转手”或“运转士”，英文叫“Driver”。
司机可以分为职业司机、车主或其亲友借车暂用，还有是出租车司机、代客泊车多种。
司机对路面行人及第三者都有职业道德。
在公司里边，司机一般分为小车司机和特种车辆司机。小车司机一般指公司商务用车司机，主要归属行政部门；而特种车辆包括有叉车司机，运输车辆司机，这些一般归属物流部门或者仓库部门。
搬运工是个比较笼统的范畴，为后勤行政服务的搬运工会划分到行政部门，而广义上的搬运工一般归属物流部门或者仓库部门。不同的公司根据部门职能的不同，可能会划分到不同的部门。
司机是单位后勤部门管理的，一般设置有小车班、司机班等，划归部门的话，一般看单位规模了，设置有专门科室的，就划归专门的科室管理，比如运行科、自轮车间这样的，如果单位没有专门的科室，也会划并到行政管理部门，比如行政管理中心、后勤服务中心，或者办公室等这样的部门。
专车司机又称什么？
专车司机又称专职司机
专职司机是指以司机这份工作为职业，通过司机这份工作获得应有劳动报酬的人。一般来说，主要是***副部级以上官员、公司领导、其他一些有钱人士会配备专职司机。定义：是指以司机这份工作为职业，通过司机这份工作获得应有劳动报酬的人。
