二线城市跑快车和专车哪个赚钱？
滴滴专车 滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场。车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，经过层层严格筛选，审核培训。每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车，司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。 费用方面，以舒适性专车为例，起步费为15元，每公里2.9元，当速度低于12公里/小时，还要收取0.6—1.2元/分钟的费用。 滴滴快车 滴滴快车定位于大众市场，车辆多为10万元左右的普通入门级车。 费用方面，快车的起步费为0元，杭州的计费是1.3元/公里，外加0.3元/小时的行车时间费用，但最低消费标准是7元。
开正规滴滴和正规出租车，哪个比较挣钱？
出租前期因垄断行业，暴露出很多乱收费，服务态度差的乱象。网约车的出现，从服务形态，方便程度，特别是偏远地区，无车可叫的路段，城乡结合部，这些地段根本无出租，网约车在家就能提前叫好车，大大方便出行，收费也透明。网约车平台对司机服务态度监管不断在完善，处罚也是相当重！一次轻度违规基本引响一个月收入，外带扣款，有投诉一般先处罚再调查。大家从网上也会常看到网约车司机被无理对待却受到平台外罚的新闻。有很多小予盾平台前期因判责无法取证都会处罚司机，司机都被动接受，现在公司从技术上通过安装视频设备，大大提升对司乘行为的监管，使出行更方便和安全。
出租车基本以城区，人口密集区为主，人流量大，短途叫车人也多，人们也兴惯招停的搭车模式，大多数就二公里左右的单子，如叫网约车有时因网约车派单机制，等车时间过长，乘客也不愿等，招停会方便快捷，出租司机也愿接这种单。这些路段交通压力也大，出租司机因从业久，对交通路段熟悉，，会选择性去接单，来提高收入。叫不到车乘客这时会选择网约车，派单近时一公里左右，远时二公里多，因交通状况不好，接驾时常五分钟到二十分钟，这种单网约车接送都在半小时以上，一单也就十来块，平台规则在那，网约车司机想在平台发展都会认真去完成，那怕不挣钱！
从现今壮态出租更挣钱，也轻松些。长期更看好网约车，从服务到监管，网约车更严格！
本来出租车就多，勉强对付生活，滴滴又加入趟这浑水，挣钱就更难了，其中还有很多没有正式牌照的滴滴，只想说这是两败俱伤的节奏，滴滴加入将这行业带入了不归路，陷入了恶性循环，别给我说滴滴服务态度好车有档次，滴滴能办到的出租也能做到，性质目的都一样，俺还是喜欢出租，招手停，方便。
就这两种出行方式，有些专家对此，就进行了比较，首先我们先来说说滴滴顺风车和专车区别在哪 滴滴专车和顺风车对比顺风车滴滴顺风车车费最低，但需预约，司机一般不是职业的，还要看有没有顺路的才会有人接单，车主顺路的情况下捎带乘客一起出行，一般来说不太好打到。
其次，就从车费说起，滴滴顺风车是根据距离的长短而决定的价钱，一般也不会太贵，也是比较容易接受的价格，而出租车就不行，虽然可以打表，但是遇到有些去的比较远的地方的时候就会不合理，在这个时候出租车司机就会跟乘客讨价还价。
其实从面对市场上来看也是有很大区别的滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场。每辆专车都是价位在万元以上的中高档汽车，司机着统一服装、全程标准化商务礼仪服务，车内备有免费充电器、矿泉水、干湿纸巾、等出行必备用品。
专车的级别要比快车的级别高一档次，价格专车要比快车贵一半左右。
而出租车[_a***_]一些中低端的市场，都是一些很便宜的车，司机们穿的也是各式各样的，坐车的环境也很一般，什么味道都有，而一些座位上也是特别的脏。
买十万左右的车跑滴滴挣钱，还是买二十万以上的车跑专车挣钱？
看你在哪个城市，如果是一线城市的话办好俩证，建议你买20到30万的B级车或者商务车mvp，最少要注册3个平台再加2个以上的顺风车平台，具体车的品牌你要先去了解好在不在当地的车型库里
真实经历，跑滴滴不能职业跑滴滴，得有一份自己的职业，然后空余时间跑下，平时生活费还是能赚回来的（我所在长沙）比如我同事，工资大概8k左右，税后，我比他高一点点，不过他平时周末，节***日很努力，比如这次6/1，端午这种节日，在碰上高考，流水12H 700RMB应该不是问题节***日还有奖励,平均一月下来流水大概4000左右。
不过得相当努力，一般人吃不消，因为单多的时候上厕所都没得时间（亲生经历），特别是11点以后，有深夜卡才能跑，单就特别多，这个跑滴滴就是等时间。平时没单的时候最多30块/h，节***日能做到50左右，我说的是流水，勿喷，上图为证。当然跑滴滴最重要的一条，不能违章，违章一次，一天白干。
以下他端午节和6/8的流水，不上班就努力赚钱的年轻少年，加油吧！
身上若无千斤担，哪敢拿身体赌明天！跑滴滴是个体力活，这么长时间不是每一个人都能做的到的。。。。。。。。
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