凌晨跑滴滴有运管抓吗?
有抓的
现在网约车平台这么多,诸如滴滴、神舟、曹操、首约等,要想合法运营,那么该平台必须在该城市持有经营许可证,这样旗下的司机才能在该城市合法营运。
这个主要是针对车辆的,每个城市都会有网约车新政,你想跑网约车,你的车得符合城市新政要求,例如轴距、排量、车辆价值等都是有严格要求。、
海南自驾游渡轮如何收费,车载人员还收费吗?有啥攻略?
前往海南自驾游别数一番风趣,其中从大陆前往海南是必须要跨海的,怎么快速跨海?费用是多少呢?听听奥妹的推荐叭 ☺
奥妹以前去的时候是一车为400多,驾驶员包含在内不收费,随行人员需要单独计费😖时间略微久了哈 奥妹仔细在网上经过多平台购票对比发现最新的家用轿车收费标准(其实是便宜的哈 😂):
最便宜还属徐闻海安镇汽车码头-每台汽车(轿车、吉普,小面包)价格为374元(不含司机,需额外花费41.5元购买单人船票,随行人员也是一样的价格噢!),其他价格略贵,其实算来算去还是省那么一丢丢的哈(毕竟奥妹腰包已经空了😂)
以下是各个码头的优劣势,根据自身选择哈
🎈广东湛江徐闻市海安镇汽车渡轮码头,这个港口开船不定时,轮船相对较小,航速慢,汽车在船上排放较挤,车间距离仅5-10cm。
🎈广东湛江徐闻市南山镇粤海铁路轮渡,船大,航速快,但距离徐闻市较远,并且货船不多。
🎈广西省北海市国际客运港码头,这码头有多年历史,大船、慢船、行驶平稳,每天下午6点准时开船,船上全是卧铺。
PS:❗❗❗重要的事情要大声说
正式回答问题之前,先考大家一个问题,请问哪里是中国最大的岛?知道答案的小伙伴可以在评论区公布答案。好了,咱们言归正传:关于自驾海南汽车渡轮收费的情况,很荣幸,2017年栋哥随团队3车6人成功从湛江徐闻港,乘坐渡轮到达海南海口港,要说在乘船之前,手续确实有些繁琐,虽然同乘一船,但实行的是人车分离。因此在购票时也是人手一张船票,每车一张船票。也许是凌晨实现不理想的原因,20海里的里程愣是走了2个多小时,这趟也从最西北的新疆,到最南边的海南岛的经历,至今让栋哥记忆深刻。
徐闻港***用人车分离的乘船方式乘坐方式,也就是说汽车需要单独购买船票,并且汽车停在舱底,乘客位于甲板上方的客舱
位于广东省湛江的徐闻港,是去往海口港的主要港口,渡船主要是公司化经营,近年来随着海南旅游的快速发展,越来越多的自驾游客选择从徐闻搭乘渡轮前往海南旅行,需要说明的是徐闻港对自驾游的客人***取人车分离的方式运载,换言之就是既要购买客票,还要根据尺寸和车型购买车票,待安检完毕之后,才能进入排队登船的阶段,如果赶上节***日高峰,即便是通宵达旦,也无法短时间疏通港口的排队的车流,毕竟渡轮的数量有限,尽管运营公司还在添置渡轮,但远远赶不上机动车的增长量,因此修建一条类似港珠澳大桥的跨海大桥,对于广东和海南两省都是利在千秋的大事。登船之后车子留在舱底挺好,乘客则借助客梯登上甲板,去往客舱乘坐(客票当时大概80元/人,车票为420元/辆,联通往返海南和徐闻港,我们一共支付了3000多元的过港费)。
对于一些特殊情况,海口港还有一些特别的规定,比如港口管理方会针对特定车型,按照岛内停留天数收取相关污染环保费
就在我们完成了所有行程,准备在海口港搭乘渡船返回大陆时,一件让人意想不到的事情发生了。因为我们的奔驰房车是柴油发动机,因此需要按照75元/天的标准,支付海口市的污染治理费。当我们交涉时,运营方拿出了海口市相关部门的出具的文件。之后我们只好交付了400元污染治理费。现在想想都忍不住笑出声了,我们走遍华夏神州,即便是首都北京也常有进入,而从来[_a***_]个人和相关单位向我们收取污染治理费。因此去往海南游完,并且从海口港准备搭乘渡轮返回时,如果你是柴油车,当遇到这种情况,就不要大惊小怪了。毕竟支持地方环保事业也是每一个中国公民应尽的伊义务。
至于攻略,最好的结局就是优先登船。而当时我们***取的方式就是提前购票,不过因为港口车流巨大,因此排队、登船和离船时要小心驾驶
因为我们的人和车都来自新疆,所以在徐闻港购票时,还经历了严格的安检,也正是这道检查让我们进入了特别区域,因此不用排长队购票,而直接在指定窗口购票即可。以至于我们节省了不少时间。老话说的果然没错:有得就有失。要说到港口的攻略,我认为最好的结局就是优先登船。不过一般情况下是无法做到的,除非你是特种车辆或者执行公务的车辆,或者经过主管部门统一的情况下,可以插队甚至优先登船。但是有一点栋哥要提醒朋友们,港口排队车流巨大,特别是节***日大***,无论是排队、登船还是离船,一定要小心驾驶,特别是离船时严格按照引导员的指挥行驶,避免造成不必要的损失,例如与车体、前后车发生剐蹭碰撞,或者落水等事故。
对于西北人来说,大海就像新疆的喀纳斯和胡杨林一样神秘,初次坐船的小伙伴需要自备晕船药,赶上节***日通行,一定要有足够的耐性
要说我本人要是比较皮糙肉厚了,飞机、汽车还有火车无论什么时候,坐在哪个位置,从来没有晕车和晕机的情况,但是,那一次我有了晕船的些许感受,偌大的客舱中,就我们几人,其它乘客都在船舷上领略凌晨的海景,随着渡船驶向深海,船体随着风浪的摇晃幅度打了起来,好在我的情况只是轻微的,而其它小伙伴则纷纷往WC跑。说了这么多就是要提醒大家,特别是来自西北的小伙伴,特别是老人、孩子和女性记得提前准备晕船药或者藿香正气液。最后一点提醒大家,在排队等待登船时,一定要沉住气,且不能开赌气车,更不要与前后车辆发生事故,或者与驾驶员因为排队发生口角,否则真是得不偿失。记得当时我们旁边车队就有三个车因为插队抢位置,而发生了连环追尾,最后不得不在交警和拖车的“陪伴下”,去往徐闻县交警大队为自己的冲动“买单”。
眼下,又到了北方的寒冬,此刻窗外已是银装素裹,许多朋友都带着家人开着车去往海南过冬过春节了。但我还是比较钟爱这纯净的“北国风光”,毕竟没有冰雪的春节我有些不习惯。以上就是我关于搭乘渡船去往海南的一些经历,分享给大家,希望能帮到你。特别是咱们北方的小伙伴,提前了解最有必要。我是栋哥环游记,咱们下个问题再见。
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